(Dan Tri) - ចំនួនយានជំនិះនៅទីក្រុង Da Lat កំពុងកើនឡើង ដូច្នេះអាជ្ញាធរត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។ ជាពិសេសទីក្រុងនេះបានបាត់បង់«ប័ណ្ណ»គ្មានភ្លើងក្រហម ដែលធ្វើឲ្យអ្នកស្រុក និងភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនមានការសោកស្ដាយ។
នៅចុងឆ្នាំ 2021 អាជ្ញាធរខេត្ត Lam Dong បានដំឡើងជាផ្លូវការនូវប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ (ភ្លើងពណ៌បៃតង ភ្លើងក្រហម) នៅផ្លូវបំបែកចំនួន 7 នៅកណ្តាលទីក្រុង Da Lat ។ ការចំណាយវិនិយោគសរុបសម្រាប់ប្រព័ន្ធនេះនៅពេលនោះមានប្រហែល 140 ពាន់លានដុង។
លោក Nguyen Van Gia ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Lam Dong បានឲ្យដឹងថា មុននឹងដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើងចរាចរណ៍ ខេត្ត Lam Dong បានពិគ្រោះ និងទទួលបានយោបល់ពីអ្នកជំនាញ និងប្រជាជន។
ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នៅចំនុចប្រសព្វមួយនៅកណ្តាលទីក្រុង Da Lat (រូបថត៖ Minh Hau)។
នៅពេលនោះ ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនបានគាំទ្រការសាងសង់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែក៏មានមនុស្សជាច្រើនបានជំទាស់ផងដែរ ពីព្រោះពួកគេខ្លាចថាទីក្រុង Da Lat នឹងបាត់បង់ "ចំណងជើង" នៃទីក្រុងដែលគ្មានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។
នៅដើមឆ្នាំ 2022 ប្រព័ន្ធភ្លើងចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែកទាំង 7 នៅកណ្តាលទីក្រុង Da Lat បានដំណើរការជាផ្លូវការ។
លោក Nguyen Van Gia ចែករំលែកថា "នៅលើបង្គោលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នីមួយៗ អាជ្ញាធរបានរចនាផ្កាផ្លែផ្កាអ័រកូតដែលមានរចនាបថជុំវិញអំពូលភ្លើង ដើម្បីបង្កើតជាគំនួសពណ៌ សមរម្យសម្រាប់ទេសភាព និងទីធ្លានៃទីក្រុង Da Lat"។
យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Lam Dong មុនពេលដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ផ្លូវបំបែកចំនួន 7 នៅកណ្តាលទីក្រុង Da Lat មានរង្វង់មូលដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ផ្កាផ្កាផ្លែអាព្រិចស្ទីលហ៊ុំព័ទ្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដើម្បីបង្កើតភាពលេចធ្លោសម្រាប់ទីក្រុង Da Lat (រូបថត៖ Minh Hau)។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះបំពេញតម្រូវការរបស់មនុស្សតែក្នុងថ្ងៃធម្មតាប៉ុណ្ណោះ។ នៅថ្ងៃឈប់សម្រាក បុណ្យតេត និងចុងសប្តាហ៍ ដោយសារបរិមាណយានជំនិះច្រើនចូលមកទីក្រុង Da Lat ការកកស្ទះ និងការបិទក្រឡាភ្លើងតែងតែកើតឡើង។
លោក Gia បានមានប្រសាសន៍ថា "ការដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍គឺត្រូវនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ បច្ចុប្បន្ននេះមានភ្លើងស្តុប ដូច្នេះចរាចរណ៍កាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន"។
លោក ឡឺ វ៉ាន់វី ប្រជាពលរដ្ឋនៅសង្កាត់លេខ២ ទីក្រុងដាឡាត មានប្រសាសន៍ថា អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរតែងតែប្រៀបធៀបទីក្រុងដាឡាត់ទៅជាទីក្រុង “៣ no’s”៖ គ្មានស៊ីក្លូ គ្មានភ្លើងចរាចរណ៍ គ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ “ចំណងជើង” ទាំងនេះបានក្លាយទៅជាលក្ខណៈរបស់ទីក្រុង ដែលបង្កប់យ៉ាងជ្រៅក្នុងមនសិការ និងវប្បធម៌របស់ប្រជាជន Da Lat ។
លោក វី បានមានប្រសាសន៍ថា “បច្ចុប្បន្នទីក្រុងបានបាត់បង់ចំណងជើងថាគ្មានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ហើយប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរជាច្រើននៅតែសោកស្តាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរដើម្បីសម្រួលដល់លំហូរនៃមនុស្ស និងយានជំនិះដែលកំពុងកើនឡើង។ ឥឡូវនេះផ្លូវកាន់តែធំទូលាយ ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល”។
លោកវរសេនីយ៍ទោ Nguyen Huynh Quoc Trung ប្រធានក្រុមប៉ូលិសចរាចរណ៍-សណ្តាប់ធ្នាប់ ប៉ូលិសក្រុង Da Lat បាននិយាយថា នៅពេលដែលប្រព័ន្ធភ្លើងចរាចរណ៍ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ចលនានៅតាមដងផ្លូវកាន់តែមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ បញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែកនាពេលកន្លងមកត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។
នគរបាលចរាចរណ៍ក្រុង Da Lat បំពេញភារកិច្ចគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅតំបន់ Lam Vien Square (រូបថត៖ Minh Hau)។
លោកវរសេនីយ៍ត្រី ត្រឹង ថ្លែងថា “កាលពីមុន ទីក្រុងមិនមានភ្លើងស្តុប យើងត្រូវរៀបចំកម្លាំងដល់ផ្លូវបំបែក ដើម្បីសម្រួលចរាចរណ៍ ពិបាកណាស់ ឥឡូវផ្លូវបំបែកមានភ្លើងស្តុប ដូច្នេះហើយការកកស្ទះចរាចរណ៍កម្រកើតមានណាស់ ជាពិសេសថ្ងៃបុណ្យ និងបុណ្យតេត។
ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ចំនួន 7 ត្រូវបានដំឡើងនៅចំណុចប្រសព្វនៃទីក្រុង Da Lat រួមមាន: ផ្លូវប្រសព្វ Kim Cuc (Tran Hung Dao, 3/4, Ho Tung Mau, Khoi Nghia Bac Son, ផ្លូវចុះទៅទីលាន Lam Vien);
ផ្លូវបំបែក Tran Phu, Ba Trieu និង Dao Duy Tu;
ប្រសព្វ Dinh Tien Hoang, Tran Nhan Tong, Phu Dong Thien Vuong, Nguyen Cong Tru, Bui Thi Xuan;
ប្រសព្វ Hung Vuong និង Tran Quy Cap;
Hai Thuong Interchange, ថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ;
ប្រសព្វ Hoang Van Thu, ថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ;
ផ្លូវបំបែក Phan Chu Trinh, Lu Gia និង Nguyen Dinh Chieu។
យោងតាមលោកឧត្តមសេនីយ៍ Nguyen Huynh Quoc Trung នាពេលខាងមុខ អាជ្ញាធរនឹងដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ចំនួន ៧ បន្ថែមទៀតនៅក្នុងទីក្រុង។
កាសែត Dan Tri បានបើកដំណើរការ AI chatbot ដើម្បីគាំទ្រសំណួរ និងចម្លើយអំពីច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងការផាកពិន័យចំពោះការបំពានច្បាប់ក្នុងស្ថានភាពចរាចរណ៍ទូទៅ។ អ្នកអាចពិសោធវានៅក្នុងប្រអប់ខាងក្រោម។ សូមចំណាំថាព័ត៌មាននេះគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោងតែប៉ុណ្ណោះ។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/giao-thong-da-lat-sau-khi-mat-danh-hieu-thanh-pho-khong-den-do-20250117082201292.htm
Kommentar (0)