ទីក្រុងហាណូយប្តេជ្ញាដល់ថ្ងៃបញ្ចប់នៃ "ផ្លូវថ្លៃបំផុតនៅលើភពផែនដី"

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 1 ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc ឆ្លងកាត់ស្រុក Ba Dinh និង Dong Da បានហួសពីកាលវិភាគអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ១១ ខែធ្នូ បន្តសម័យប្រជុំលើកទី ២០ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ បានបើកសម័យសួរដេញដោលអំពីបញ្ហា “ក្តៅ” មួយចំនួនរបស់ទីក្រុង។ ថ្លែងមតិក្នុងសម័យសួរដេញដោល ប្រតិភូ Nguyen Quang Thang (Long Bien) បានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc ឆ្លងកាត់ស្រុក Dong Da និង Ba Dinh គឺជាផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ និងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងក្នុងទីក្រុង ហើយត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥។

ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc នៃ Beltway 1 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “ផ្លូវដែលថ្លៃបំផុតនៅលើភពផែនដី” (រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក)។

បើតាមគណៈប្រតិភូ គម្រោងនេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ទីក្រុង។ ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី 14 នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយនាខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានប្តេជ្ញាថា គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះនៅដើមឆ្នាំ 2025។ គណៈប្រតិភូបានស្នើទៅប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងការងារសំណង់ស៊ីវិលប្រាប់គាត់អំពីបញ្ហាណាមួយក្នុងការអនុវត្តគម្រោង តើស្ថាប័នណាពាក់ព័ន្ធ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងនឹងបញ្ចប់នៅពេលណា? គណៈប្រតិភូ Thang ក៏បានស្នើឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dong Da និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ba Dinh ជូនដំណឹងដល់គាត់អំពីស្ថានភាពបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោង ការលំបាក និងបញ្ហា សំណើដំណោះស្រាយ និងវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់? ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ លោក Dong Phuoc An នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់សំណង់ស៊ីវិលហាណូយបានទទួលស្គាល់ថា វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងវិនិយោគផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ មិនទាន់បានបំពេញតាមតម្រូវការនៅឡើយ។ យោងតាមលោក អាន គម្រោងនេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែមានការលំបាកជាច្រើនក្នុងដំណើរការអនុវត្តការបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោង។ លោក An បានមានប្រសាសន៍ថា យោងតាមផែនការចុងក្រោយ ការបោសសំអាតការដ្ឋាននៅស្រុក Ba Dinh នឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ស្រុក Dong Da ក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2025 ។ "យើងបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យត្រៀមខ្លួនជានិច្ច ហើយនៅពេលដែលការដ្ឋានមាន យើងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើការបោសសំអាតការដ្ឋានត្រូវតាមកាលវិភាគ យើងនឹងបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025" ។

លោក Dong Phuoc An នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិលហាណូយបានឆ្លើយសំណួរ (រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក)។

យោងតាមលោក Ta Nam Chien ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ba Dinh ដំណើរការគ្រប់គ្រងដីធ្លីជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកមានភាពធូររលុង ដែលនាំឲ្យមានភាពស្មុគស្មាញក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ លោក ឈាន បន្ត​ថា បើ​និយាយ​ពី​យន្តការ​គោលនយោបាយ បញ្ហា​ក្រោម​ច្បាប់​ភូមិបាល​ឆ្នាំ​២០១៤ ទើបតែ​ដោះស្រាយ​ដោយ​សាលាក្រុង ប៉ុន្តែ​មាន​បញ្ហា​ក្រោម​ច្បាប់​ភូមិបាល​ឆ្នាំ​២០២៤។ ស្រុក​បាន​រាយការណ៍​ទៅ​ក្រុង​ដើម្បី​រក​ទិសដៅ​លើ​បញ្ហា​នេះ។ មក​ដល់​ពេល​នេះ ស្រុក Ba Dinh បាន​បង់​ចំនួន ៦៦៧/១៣៣៤ ករណី។ ផែនការចុងក្រោយកំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ។ ស្រុក Ba Dinh ប្តេជ្ញាប្រគល់ទីតាំងនៅខែមករា ឆ្នាំ 2025។ លោក Le Tuan Dinh ប្រធានស្រុក Dong Da បាននិយាយថា ស្រុកមាន 643 ករណីនៃការរាប់ និងស្តារឡើងវិញ ហើយបានបង់ចំនួន 100 ករណី។ បើតាមលោក ឌិញ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ គឺជាគម្រោងលំបាកបំផុតរបស់ទីក្រុង និងទូទាំងប្រទេស។ កំណាត់ផ្លូវ Hoang Cau-Vo Phuc នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ មានប្រវែង ២,២គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៧,២០០ពាន់លានដុង។ ក្នុង​នោះ​ចំណាយ​លើ​ការ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង​មាន​ចំនួន ៥ ៨០០ ពាន់​លាន​ដុង ចំណាយ​លើ​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ចំនួន ៦៣៦ ពាន់​លាន​ដុង។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​ឈូស​ឆាយ​ដី​ប្រជាពលរដ្ឋ​ជាង ២០០០ គ្រួសារ​នៅ​ស្រុក Ba Dinh និង Dong Da។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2017 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2020 ប៉ុន្តែមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំក្រោយកាលវិភាគ។ ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm