ទីក្រុងហាណូយគ្រោងនឹងបំប្លែងតាក់ស៊ី និងរថយន្តឯកជនទាំងអស់ទៅជាពណ៌បៃតង

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ លោក Nguyen Manh Quyen បានឲ្យដឹងថា នាពេលខាងមុខ ទីក្រុងមិនត្រឹមតែផ្តោតលើរថយន្តក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានបំណងបំប្លែងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ទៅជាថាមពលបៃតង រួមទាំងរថយន្តតាក់ស៊ី និងយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនដូចជារថយន្ត និងម៉ូតូជាដើម។

នាថ្ងៃទី 25 ខែមីនា លោក Nguyen Manh Quyen អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីផែនការ និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់បំប្លែង និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធឡានក្រុងអគ្គិសនី និងថាមពលបៃតង។

Hà Nội tính chuyện chuyển đổi xanh toàn bộ taxi, xe cá nhân- Ảnh 1. — ហាណូយធ្វើចរាចរណ៍បៃតង។ រូបថតគំនូរ។

យោងតាមលោក Quyen ការបំប្លែងទៅជាយានជំនិះថាមពលបៃតងគឺជាបញ្ហាដែលទីក្រុងហាណូយមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែស្ថានភាពបំពុលបរិស្ថានបច្ចុប្បន្នកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅៗ។ ទីក្រុងបានចេញគម្រោងហើយនៅពេលខាងមុខនឹងសិក្សានិងមានផែនការជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្ត។

គួរកត់សម្គាល់ថា យោងតាមលោក Quyen មិនត្រឹមតែរថយន្តក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែទីក្រុងនឹងមានបំណងបំប្លែងយានយន្តទាំងអស់ទៅជាថាមពលបៃតង រួមទាំងរថយន្តតាក់ស៊ី និងយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនដូចជារថយន្ត និងម៉ូតូជាដើម។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជន និង វិស័យសេដ្ឋកិច្ច ចូលរួមក្នុងការបំប្លែងទៅជាយានជំនិះថាមពលបៃតង ចាំបាច់ត្រូវមានយន្តការ និងគោលនយោបាយជំរុញដំណើរការបំប្លែង ដើម្បីឱ្យដំណើរការកាន់តែលឿន។

ក្នុងជំនួបនេះ តំណាងនាយកដ្ឋានសំណង់បានឲ្យដឹងថា បណ្តាញរថយន្តក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយបច្ចុប្បន្នមាន 153 ផ្លូវ; រួមទាំងផ្លូវរថយន្តក្រុងឧបត្ថម្ភធនចំនួន 128 ផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 9 ផ្លូវមិនឧបត្ថម្ភធន ផ្លូវរថយន្តក្រុងជាប់គ្នាចំនួន 13 និងផ្លូវទេសចរណ៍ក្នុងទីក្រុងចំនួន 3 ។

បណ្តាញរថយន្តក្រុងរបស់ទីក្រុងហាណូយបានឈានដល់ 30/30 ស្រុក ក្រុង និងទីក្រុង; ៥១២/៥៧៩ ឃុំ សង្កាត់ និងទីប្រជុំជន (សម្រេចបាន ៨៨,៤% នៃអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ឃុំ-សង្កាត់សរុប)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបានតភ្ជាប់ជាមួយខេត្តនិងទីក្រុងជិតខាងចំនួន៧ (Hung Yen, Ha Nam, Bac Ninh, Bac Giang , Hai Duong, Hoa Binh, Vinh Phuc)។

ចំនួនរថយន្តក្រុងឧបត្ថម្ភធនមានចំនួន 1,903 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះ 282 គ្រឿងប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត (រថយន្តក្រុង CNG ចំនួន 139 គ្រឿង និងរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 143 គ្រឿង); ហើយរថយន្តជាង 1,200 គ្រឿងត្រូវតាមស្តង់ដារការបំភាយ Euro IV ឬខ្ពស់ជាងនេះ។

ផ្អែកលើសំណើរបស់អង្គភាពដឹកជញ្ជូន និងការយល់ព្រមពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនចំនួន 4 (សាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនហាណូយ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Newway ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Hai Van ក្រុមហ៊ុន Bao Yen Construction Service Tourism Limited) កំពុងវិនិយោគ និងសាកល្បងផ្លូវរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 5 ដែលមានរថយន្តក្រុងចំនួន 76 គ្រឿង។

យោងតាមខ្លឹមសារនៃ “គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងថាមពលបៃតងនៅទីក្រុងហាណូយ” ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៦ ទីក្រុងត្រូវបានរំពឹងថានឹងចេញបទដ្ឋានបច្ចេកទេស និងសេដ្ឋកិច្ច និងតម្លៃឯកតាពេញលេញសម្រាប់រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីគ្រប់ប្រភេទ។ អង្គភាពនឹងអនុវត្តការជំនួសរថយន្ត; ខិតខំឱ្យមានឡានក្រុង 100% បំប្លែងទៅជាថាមពលបៃតងនៅឆ្នាំ 2030។

ក្នុងជំនួបនេះ តំណាងមន្ទីរ អង្គភាពនានារបស់ទីក្រុងហាណូយ និងធុរកិច្ចមួយចំនួនដែលចូលរួមក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនបានពិភាក្សា ផ្តល់យោបល់ និងស្នើឱ្យទីក្រុងបន្តសិក្សាយន្តការ និងគោលនយោបាយជំរុញការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងដោយប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងថាមពលបៃតង។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ អនុប្រធាន Nguyen Manh Quyen បានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ចប់ផែនការបំប្លែងរថយន្តក្រុងឱ្យប្រើប្រាស់ថាមពលបៃតង។ ខិតខំបំប្លែងរថយន្តក្រុង 100% ឱ្យប្រើប្រាស់ថាមពលបៃតងនៅឆ្នាំ 2030 ចុងក្រោយបំផុត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ បន្តយន្តការ និងគោលនយោបាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីអមដំណើរ និងគាំទ្រដល់អាជីវកម្មដែលចូលរួមក្នុងការបំប្លែងរថយន្តថាមពលបៃតង។

“មិនត្រឹមតែបញ្ឈប់ការប្តូរទៅជាថាមពលបៃតងប៉ុណ្ណោះទេ នាយកដ្ឋានសំណង់ត្រូវស្រាវជ្រាវនិងបង្កើតលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃអង្គភាពដឹកជញ្ជូន ឆ្ពោះទៅប្រគល់រង្វាន់ “ផ្កាយ” ដល់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងបៃតង ដើម្បីលើកកំពស់គុណភាពសេវាកម្មជូនប្រជាជនរាជធានី…” អនុប្រធាន Nguyen Manh Quyen បានសង្កត់ធ្ងន់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tinh-chuyen-chuyen-doi-xanh-toan-bo-taxi-xe-ca-nhan-192250325184201211.htm