
គ្រឹះរឹងមាំ
ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ក្នុងស្រុកមួយចំនួនបានរក្សាអត្រាកំណើន GRDP ពីរខ្ទង់ជាបន្តបន្ទាប់ដូចជា Hai Phong ជាដើម។ សូម្បីតែនៅពេលដែលជំងឺរាតត្បាត COVID-19 និងការប្រែប្រួលជាសកលបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ក៏ Hai Phong នៅតែរក្សាបាននូវអត្រាកំណើនប្រកបដោយស្ថិរភាព ដោយក្លាយជាចំណុចភ្លឺនៅក្នុងប្រទេស។ ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 GRDP របស់ទីក្រុងបានកើនឡើងជាមធ្យម 11.39% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ខេត្ត Hai Duong ចាស់ក៏សម្រេចបាន ៩,៨% ក្នុងមួយឆ្នាំ ក្នុងចំណោមក្រុមឈានមុខគេក្នុងប្រទេស។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការកំណត់គោលដៅថ្មីប្រកបដោយទំនុកចិត្តក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។
កំណើនសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់បានបង្កើតធនធានថវិកាដ៏សម្បូរបែប។ ក្នុងរយៈពេលបួនឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ចំណូលថវិកាសរុបរបស់ Hai Phong បានលើសពីសញ្ញាណ 100.000 ពាន់លានដុង។ ក្នុងរយៈពេល 2021 - 2025 ចំណូលថវិកាសរុបសម្រេចបានជាង 543.600 ពាន់លានដុង កើនឡើងជាមធ្យម 7.06% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រាក់ចំណូលក្នុងស្រុកបានកើនឡើង 9.27% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចំណូលថវិការដ្ឋសរុបនៅខេត្ត Hai Duong ក្នុងរយៈពេល 2021 - 2025 សម្រេចបាន 125.994 ពាន់លានដុង កើនឡើងជាមធ្យម 13.3% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រាក់ចំណូលក្នុងស្រុកបានកើនឡើង 13.9% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នេះគឺជាលក្ខខណ្ឌដ៏សំខាន់សម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការជំរុញការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការអប់រំ សុខភាព និងវប្បធម៌ ដែលជាវិស័យសំខាន់ៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។
ទីក្រុង Hai Phong សព្វថ្ងៃនេះក៏ជា "ការជួបប្រជុំគ្នា" សម្រាប់លំហូរមូលធនពិភពលោកផងដែរ។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 5 ឆ្នាំ ទីក្រុងនេះបានទាក់ទាញដើមទុន FDI ចំនួន 20.2 ពាន់លានដុល្លារ ពោលគឺជិតទ្វេដងធៀបនឹងរយៈពេលមុន។ សាជីវកម្មពហុជាតិសាសន៍ជាច្រើនបានជ្រើសរើស Hai Phong ជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មរបស់ពួកគេ ដោយហេតុនេះការផ្សព្វផ្សាយបច្ចេកវិជ្ជា បង្កើតការងារ និងលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងនៃសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។ ទីក្រុង Hai Duong ចាស់ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់តភ្ជាប់ក៏បានឈានដល់ 3.85 ពាន់លានដុល្លារនៃដើមទុន FDI ។ អាចនិយាយបានថា ទីក្រុង Hai Phong កំពុងក្លាយជាបង្គោលកំណើនថ្មី ជាមួយនឹងការទាក់ទាញវិនិយោគដ៏ឆ្នើមនៅក្នុងប្រទេស។

កំពង់ផែសមុទ្រនៅតែបន្តជា "នាវា" របស់ទីក្រុង។ កំពង់ផែ Lach Huyen ដែលមានកំពង់ផែទឹកជ្រៅចំនួន 6 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធំទៅកាន់អឺរ៉ុប និងអាមេរិកចូលចតដោយផ្ទាល់ដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់។ Wharves 7-12 កំពុងត្រូវបានពន្លឿន ដោយខិតខំបញ្ចប់មុនឆ្នាំ 2030 ដោយលើកកំពស់ទីតាំងរបស់ Hai Phong ក្នុងខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនសកល។ គម្រោងកំពង់ផែ Nam Do Son ដែលហៀបនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៦ នឹងបើកកន្លែងបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងបង្កើនការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។
រួមជាមួយនឹងកំពង់ផែសមុទ្រ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃសួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបានរីកចម្រើន។ នៅក្នុងអាណត្តិ 2020-2025 ទីក្រុងបានបង្កើតសួនឧស្សាហកម្មថ្មីចំនួន 10 និងចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន 13 ដែលនាំមកនូវចំនួនសរុបដល់សួនឧស្សាហកម្មចំនួន 23 និងចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន 20 ។ ខេត្ត Hai Duong ចាស់ក៏បានគ្រោងនិងសាងសង់សួនឧស្សាហកម្មថ្មីចំនួន 8 និងចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន 24 ដែលនាំមកនូវចំនួនសរុបដល់សួនឧស្សាហកម្មចំនួន 20 និងចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន 60 ។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ពាក្យថ្មីដើម្បីដាក់ពង្រាយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង តំបន់សេដ្ឋកិច្ចភាគខាងជើង និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសដែលទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ភស្តុភារ និងថាមពលស្អាត។ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា ទីក្រុង Hai Phong មិនត្រឹមតែជាច្រកចេញទៅកាន់សមុទ្រខាងជើងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្ម និងសេវាកម្មដែលមានឥទ្ធិពលក្នុងតំបន់ផងដែរ។
តំបន់ទីក្រុង Hai Phong ក៏បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ អត្រានគរូបនីយកម្មសម្រេចបានជិត ៦៩% គម្រោងលំនៅដ្ឋានសង្គមជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ លើសពីគោលដៅជាតិ។ ខេត្ត Hai Duong ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងក្នុងទិសដៅបៃតង ឆ្លាតវៃ និងនិរន្តរភាព។ អត្រានគរូបនីយកម្មឈានដល់ 45% ។ ស្ពានថ្មីដូចជា Nguyen Trai, Ben Rung, Lai Xuan... មិនត្រឹមតែតភ្ជាប់ធនាគារទាំងពីរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតភ្ជាប់សេចក្តីប្រាថ្នាអភិវឌ្ឍន៍រវាងតំបន់ផងដែរ។ គម្រោង Beltway ផ្លូវហាយវេ និងព្រលានយន្តហោះ Tien Lang ដែលត្រៀមនឹងអនុវត្ត បានបញ្ជាក់បន្ថែមថា Hai Phong កំពុងតែរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ដែលសក្តិសមជាទីតាំងនៃបង្គោលកំណើន។
អាចនិយាយបានថា សមិទ្ធិផលដ៏គួរជាទីមោទនៈនាថ្ងៃនេះ គឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈររបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនទីក្រុង។ ស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង ការពង្រឹងខ្លួនឯង ការលើកកម្ពស់ភាពរឹងមាំនៃផ្នែកខាងក្នុង ការទាញយកសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបានក្លាយជាកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់។ កំពង់ផែសមុទ្រ សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់សេដ្ឋកិច្ច ទេសចរណ៍ - សក្ដានុពលសេវាកម្ម កសិកម្ម បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ រួមជាមួយនឹងប្រពៃណី ទីក្រុងកំពង់ផែដ៏វិសេស ទឹកដីបូព៌ាសម្បូរវប្បធម៍ ទឹកដីរបស់មនុស្សមានទេពកោសល្យ និងថាមពល ច្នៃប្រឌិត ហ៊ានគិត ហ៊ានធ្វើ ហ៊ានទទួលខុសត្រូវ ប្រជាជន Hai Phong និង Hai Duong ...

សក្ដានុពលខ្លាំង ទីធ្លាធំទូលាយ
នៅលើមូលដ្ឋាននោះ ថ្ងៃនេះ Hai Phong ឈានចូលដំណាក់កាលថ្មី ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌបើកចំហ និងបន្ទប់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ អ្វីដែលធ្វើឱ្យទីក្រុង Hai Phong មានភាពខុសប្លែកពីគេនោះ មិនត្រឹមតែជាចំនួនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាបន្ទប់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយខេត្ត Hai Duong ផងដែរ។ ទីក្រុងដែលមានប្រជាជនជាង 4.6 លាននាក់ ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេទី 3 នៅក្នុងប្រទេស នឹងក្លាយជាកន្លែងចាប់ផ្តើមដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីពង្រីកទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់ បង្កើនទំហំផលិតកម្ម និងសេវាកម្ម។
វាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែលរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមបានផ្តល់ឲ្យ Hai Phong នូវយន្តការពិសេសជាបន្តបន្ទាប់។ ដំណោះស្រាយ 226/2025/QH15 ជាមួយនឹងគោលនយោបាយលេចធ្លោលើហិរញ្ញវត្ថុ ការវិនិយោគ និងវិមជ្ឈការនៃការគ្រប់គ្រង។ សេចក្តីសម្រេចចិត្ត 45-NQ/TW បន្តបញ្ជាក់ពីតួនាទីយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Hai Phong។ ជាមួយនឹង "អានុភាព" ទាំងនេះ ទីក្រុង Hai Phong មានមូលដ្ឋានរឹងមាំដើម្បីកំណត់គោលដៅនៅឆ្នាំ 2030: GRDP ក្នុងមនុស្សម្នាក់ 11,247 ដុល្លារ។ សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលមានច្រើនជាង 35% នៃ GRDP; ចំណូលនាំចេញ ៧៥ ពាន់លានដុល្លារ; ទិន្នផលកំពង់ផែ 380 លានតោន; ទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍ 25 លាននាក់; សហគ្រាសប្រតិបត្តិការប្រហែល 87,000 ។ ចំណូលថវិការដ្ឋកើនដល់ ២៤៥,៥០០ពាន់លានដុង ក្នុងនោះចំណូលក្នុងស្រុកមានចំនួន ១២២,០០០ពាន់លានដុង ...

ក្រឡេកមើលបញ្ជីគម្រោងសំខាន់ៗសម្រាប់រយៈពេល 2025 - 2030 សេចក្តីប្រាថ្នានេះកាន់តែច្បាស់។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូងដែលមានផ្ទៃដីជាង 20,000 ហិកតា នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ថាមពលស្អាត និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីជំនាន់ថ្មីទំហំជិត 3.000 ហិកតានឹងបង្កើតស្ថាប័នឧត្តមភាព ដោយប្រែក្លាយ Hai Phong ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ ទីក្រុងក៏អនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ផ្លូវអ័ក្សខាងកើត - ខាងលិច ខ្សែក្រវាត់លេខ 1, 2, 3, Ninh Binh - Hai Phong expressway, Tan Vu - Lach Huyen 2 road; ផ្លូវតភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ កំពង់ផែសមុទ្រ និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច។ ស្របគ្នានោះមានគម្រោងទីក្រុងថ្មីតាមគំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (TOD) ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Cat Bi ជាមួយស្ថានីយ T2 និងចំណតដឹកទំនិញ និងគម្រោងបរិស្ថាន-ថាមពលដូចជា រោងចក្រកាកសំណល់ទៅថាមពល Dinh Vu រោងចក្រកែច្នៃកាកសំណល់ Seraphin Hai Duong ជាដើម។ នេះគឺជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់ បង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងលើកកំពស់ជំហររបស់ខ្លួន។
ជាការពិតណាស់ មានឧបសគ្គជាច្រើននៅខាងមុខ។ គោលដៅនៃកំណើន GRDP ពី 13-14% ក្នុងមួយឆ្នាំគឺមិនងាយស្រួលនោះទេ ព្រោះវាទាមទារសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងដែលអាចបត់បែនបាន បរិយាកាសវិនិយោគប្រកបដោយតម្លាភាព និងធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាប្រឈមទាំងនេះនឹងក្លាយជា "ការសាកល្បង" សម្រាប់ទីក្រុងដើម្បីបង្ហាញពីភាពទន់ភ្លន់របស់ខ្លួន។ Hai Phong ល្បីខាងស្មារតី ហ៊ានគិត ហ៊ានធ្វើ ហ៊ានទទួលខុសត្រូវ។ ប្រសិនបើវាដឹងពីរបៀបលើកកម្ពស់ភាពរឹងមាំផ្ទៃក្នុង ទាញយកប្រយោជន៍ពីឱកាស និងលុបបំបាត់ការកកស្ទះក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងស្ថាប័នភ្លាមៗ ទីក្រុងនឹងពិតជាសម្រេចបាននូវសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ខ្លួន៖ ការកសាង Hai Phong នៅឆ្នាំ 2023 ដើម្បីក្លាយជាទីក្រុងកំពង់ផែសមុទ្រឧស្សាហកម្មទំនើប ស៊ីវិល័យ បរិស្ថាន និងអាចរស់នៅបាននៃតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងឧស្សាហូបនីយកម្ម ទំនើបភាវូបនីយកម្ម ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងការច្នៃប្រឌិត; គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលឈានមុខគេនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ទេសចរណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ សេវាកម្ម - ភស្តុភារ និងថាមពលស្អាតនៅក្នុងប្រទេស ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលអន្តរជាតិសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល ការស្រាវជ្រាវ ការអនុវត្ត និងការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាសមុទ្រ។
HIEP LEប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/hai-phong-cuc-tang-truong-hang-dau-ca-nuoc-521797.html
Kommentar (0)