ក្រុមហ៊ុនម៉ូតូដែលអតិថិជនវៀតណាមចូលចិត្តស្រាប់តែបិទបន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់ខ្លួនក្នុងទីក្រុងហាណូយ។

(Dan Tri) - ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា Ducati នឹងបិទបន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់ខ្លួននៅ ទីក្រុងហាណូយ ដោយបន្សល់ទុកតែអ្នកចែកបៀម្នាក់គត់នៅទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមការប្រកាសពីក្រុមហ៊ុន CT-Wearnes ដែលជាអ្នកចែកចាយ Ducati នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ក្រុមហ៊ុននឹងបិទបន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់ខ្លួននៅទីក្រុងហាណូយ។ នេះនឹងប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការម៉ូតូរបស់អតិថិជននៅភាគខាងជើង ដោយសារតែ Ducati គឺជាម៉ាកម៉ូតូលំដាប់ខ្ពស់ដ៏ពេញនិយម។

ទោះបីជាបន្ទប់តាំងបង្ហាញត្រូវបានបិទក៏ដោយ បើយោងតាមតំណាងរបស់អ្នកចែកចាយ សកម្មភាពថែទាំ ជួសជុល និងធានានឹងបន្តរក្សានៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម Ducati Hanoi (អាសយដ្ឋានចាស់)។ នេះធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនដូចជាលោក ង្វៀន ង៉ុកហាវ (ហាណូយ) "ដកដង្ហើមធំ" ជាបណ្តោះអាសន្ន។

Hãng mô tô được khách Việt yêu thích bất ngờ đóng showroom tại Hà Nội - 1 — Ducati គឺជាម៉ាកម៉ូតូដែលមានអាយុកាលយូរមកហើយពីប្រទេសអ៊ីតាលី ដែលត្រូវបានស្រឡាញ់ដោយអ្នកចូលចិត្តម៉ូតូជាច្រើននៅជុំវិញ ពិភពលោក សម្រាប់ការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងដំណើរការដ៏មានឥទ្ធិពល (រូបថត៖ ង្វៀន ង៉ុកហាវ)។

លោក Hao បានចែករំលែកថា "សម្រាប់អ្នកលេង Ducati អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺការថែទាំជាប្រចាំតាមតម្រូវការរបស់អ្នកផលិត ឬហៅថា Desmo ។ ម៉ាស៊ីន Ducati មានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ ដូច្នេះខ្សែក្រវ៉ាត់ ទ្រនាប់ជាដើម ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំចាប់ពី 12,000 គីឡូម៉ែត្រតទៅ"

យោងតាមលោក Hao ក៏មានសិក្ខាសាលាឯកជនជាច្រើននៅលើទីផ្សារដែលទទួលយក Desmo សម្រាប់ Ducatis ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថោកជាងដោយសារតែពួកគេមិនគណនាម៉ោងការងារដូចក្រុមហ៊ុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកលេងនៅតែមានទំនោរទៅធ្វើការថែទាំនៅក្រុមហ៊ុន ដើម្បីធានាបាននូវបច្ចេកទេស និងស្ថេរភាព។

ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនបិទមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មនៅទីក្រុងហាណូយ នេះអាចប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍របស់អតិថិជន។

Hãng mô tô được khách Việt yêu thích bất ngờ đóng showroom tại Hà Nội - 2 — ចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់រថយន្ត Ducati ដូចជា 12,000km, 24,000km និង 36,000km អាចចំណាយអស់អ្នកប្រើប្រាស់ចាប់ពី 10-40 លានដុង អាស្រ័យលើដំណាក់កាលថែទាំ និងស្ថានភាពរថយន្ត (រូបថត៖ Nguyen Ngoc Hao)។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញ Ducati ថ្មី អ្នកប្រើប្រាស់នៅភាគខាងជើងនៅតែអាចបញ្ជាដោយផ្ទាល់ពីទីក្រុងហូជីមិញ ហើយទទួលរថយន្តនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មហាណូយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែបង្កើតការលំបាកសម្រាប់អ្នកលេងថ្មី នៅពេលដែលមិនមានយានជំនិះសម្រាប់ជាឯកសារយោង ឬសាកល្បងការបើកបរ។

Ducati បានចូលប្រទេសវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2010 ហើយធ្លាប់ជាជម្រើសរបស់អ្នកលេងជាច្រើននៅពេលស្វែងរកម៉ូដែលធំដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ "សួនកុមារ" របស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអ៊ីតាលីបានរួមតូចជាបណ្តើរៗ ខណៈដែលម៉ាកកង់ 2 ផ្សេងទៀតបានចូលមកប្រទេសវៀតណាមជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដូចជា Honda, Yamaha, Triumph, BMW Motorrad...

ក្រៅពី Ducati យីហោទាំងពីរ KTM និង Husqvarna ក៏កំពុងរៀបចំបិទបន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់ពួកគេនៅទីក្រុងហាណូយផងដែរ។ ថ្មីៗនេះ ឈ្មួញនេះបានបន្តការផ្សព្វផ្សាយ "ការបោសសម្អាត" ជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងធំ ឧទាហរណ៍ ម៉ូដែល Husqvarna Svartpilen 401 ត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 87 លានដុង មក 119 លានដុង ដែលមានតម្លៃថោកជាងម៉ូដែល Scooter ខ្នាតធំដូចជា Honda SH350i (ពី 151 លានដុង) ។