អ្នកដំណើរបានរួចផុតពីសេចក្តីស្លាប់ ដោយទុកអីវ៉ាន់នៅខាងក្រោយ។

រូបភាព វីដេអូ បង្ហាញពីអ្នកដំណើរដែលកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ដើម្បីជម្លៀសយន្តហោះ Airbus A350 ដែលកំពុងឆេះតាមរយៈស្លាយតាមលំដាប់លំដោយ និងស្ទើរតែគ្មានអីវ៉ាន់សម្រាប់ដាក់លើ - ប្រតិបត្តិការមួយត្រូវបានសាទរថាជា "អព្ភូតហេតុ" ដែលរក្សាមនុស្សគ្រប់គ្នាឱ្យនៅរស់។

ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ភ្នាក់ងារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍បានព្រមានថា ការព្យាយាមប្រមូលអីវ៉ាន់តាមខ្លួន បង្កហានិភ័យខ្ពស់នៃការស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលជម្លៀសខ្លួនក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ ជាពិសេសក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យ។

ធ្លាក់យន្តហោះនៅប្រទេសជប៉ុន អ្នកដំណើរបានរត់គេចខ្លួនដោយទុកអីវ៉ាន់នៅខាងក្រោយ រូបថត ១ — យន្តហោះ A350 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Japan Airlines បានឆាបឆេះនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Haneda ក្នុងទីក្រុងតូក្យូ ប្រទេសជប៉ុន កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Reuters

មានមេរៀនលំបាកជាច្រើននាពេលកន្លងមក អំពីអ្នកដំណើរដែលព្យាយាមទៅយកអីវ៉ាន់របស់ពួកគេ នៅពេលជម្លៀសចេញពីយន្តហោះ។ ការជម្លៀសគឺជាអាទិភាពសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់មួយ យ៉ាងហោចណាស់ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 នៅពេលដែលយន្តហោះ Airtours Boeing 737 បានឆេះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Manchester ក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស ដោយបានសម្លាប់មនុស្ស 55 នាក់។

អ្នកស៊ើបអង្កេតនៃគ្រោះមហន្តរាយឆ្នាំ 1985 បាននិយាយថាមូលហេតុធំបំផុតនៃការស្លាប់គឺការស្រូបផ្សែងបន្ទាប់ពីទ្វារត្រូវបានពន្យារពេលក្នុងការបើកហើយផ្លូវរត់ចេញត្រូវបានកំណត់។

ការសិក្សាសុវត្ថិភាពរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកឆ្នាំ 2000 បានរកឃើញថាជាមធ្យម មានការហោះហើរជម្លៀសចេញរៀងរាល់ 11 ថ្ងៃម្តង ដោយគ្មានហេតុផលអ្វីទាំងអស់។ ព្រឹត្តិការណ៍បែបនេះជាធម្មតាទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍នៅពេលដែលមានអគ្គីភ័យ។

ការកែលម្អយន្តការទ្វារ និងប្រព័ន្ធភ្លើងអាសន្នកំពុងត្រូវបានអនុវត្តកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅលើយន្តហោះ ប៉ុន្តែបញ្ហាប្រឈមថ្មីកំពុងកើតឡើងដោយសារបរិមាណឥវ៉ាន់ដែលអ្នកដំណើរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើកដាក់លើយន្តហោះ។

ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតការធ្លាក់យន្តហោះបានជំរុញអ្នកដំណើរឱ្យទុករបស់របររបស់ពួកគេនៅពីក្រោយនៅពេលដែលត្រូវបានបញ្ជាឱ្យជម្លៀស ប៉ុន្តែអ្នកដំណើរជារឿយៗមិនអើពើនឹងដំបូន្មាននេះ។

នៅឆ្នាំ 2018 Royal Aeronautical Society បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យចាក់សោធុងសំរាមលើក្បាលដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីការចុះចតជាបន្ទាន់ ដើម្បីកំណត់ការចូលប្រើប្រាស់របស់អ្នកដំណើរ។

លោក Steve Creamer ទីប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ និងជាអតីតនាយកជាន់ខ្ពស់នៃអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) បាននិយាយថា "វាពិតជាមានអត្ថប្រយោជន៍មួយ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានអីវ៉ាន់របស់អ្នកជាមួយអ្នក" ។

Steve Creamer បានចែករំលែកគំនិតរបស់គាត់អំពីអ្នកដំណើរនៅលើជើងហោះហើរ Japan Airlines ដែលធ្លាក់ថ្មីៗនេះថា "វាគួរអោយកត់សំគាល់ណាស់ដែលពួកគេបាននាំមនុស្សគ្រប់គ្នាចុះពីយន្តហោះ។

Mai Anh (យោងតាម Reuters)

ប្រភព