នៅរាល់ការធ្វើដំណើរ - ការប្តេជ្ញាចិត្តដុត

ក្នុងនាមជា ស្នងការនយោបាយ នៃនាវាឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ 4038 ខ្ញុំតែងតែយល់គ្រប់ទិដ្ឋភាព និងគ្រប់ជំហាននៃសមមិត្តរបស់ខ្ញុំនៅពេលទទួលបានបញ្ជាឱ្យចាកចេញ។ វាជាការសម្រេចចិត្ត ទំនុកចិត្ត និងការទទួលខុសត្រូវ។ នៅលើកប៉ាល់របស់យើង មន្ត្រី និងទាហានម្នាក់ៗគឺជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់ ដូច្នេះពិតជាគ្មានកន្លែងសម្រាប់ការធ្វេសប្រហែសឡើយ។ ពីកាប៊ីនទៅបន្ទប់ម៉ាស៊ីន រាល់សកម្មភាពរបស់អ្នកត្រូវតែមានលក្ខណៈស្តង់ដារ និងច្បាស់លាស់។ ព្រោះ​សូម្បី​តែ​កំហុស​តូចតាច​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ផល​វិបាក​ធំ​នៅ​កណ្តាល​សមុទ្រ​ដែល​មាន​ព្យុះ។

ដូច្នេះ យើងត្រូវឆ្លងកាត់សមុទ្រដែលមានរលកកម្រិតទី 7 និងកម្រិតទី 8 ។ មានយប់ដែលយើងទៅជួយសង្គ្រោះមនុស្ស យើងបានជួបប្រទះព្យុះជាមួយនឹងពពកខ្មៅវិលជុំ ខ្យល់បក់ខ្លាំង និងភ្លៀងធ្លាក់ពណ៌ក្រហម។ កប៉ាល់មើលទៅរឹងមាំ ប៉ុន្តែនៅក្នុងខ្យល់ព្យុះវាបានកក្រើកយ៉ាងខ្លាំង កើនឡើង និងធ្លាក់ក្នុងរលកនីមួយៗ។ មន្ត្រី និង​ទាហាន​នៅ​លើ​យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ទម្លាក់​ពី​ម្ខាង​ទៅ​ម្ខាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កប៉ាល់ទាំងមូលបានរក្សាជំហររបស់ខ្លួន ដោយឆ្ពោះទៅរកការសម្របសម្រួលរបស់អ្នកនេសាទដែលត្រូវការការសង្គ្រោះ។

កាពីទែន Hoang Trong Anh ប្រធាននាវាឆ្មាំសមុទ្រ 4038 បាននិយាយថា "ថ្ងៃនោះគឺជាថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 នៅពេលដែលកប៉ាល់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ 4038 កំពុងបំពេញបេសកកម្មនៅតំបន់កោះ Ly Son យើងបានទទួលបញ្ជាជាបន្ទាន់ឱ្យធ្វើសមយុទ្ធ និងទទួលអ្នកជំងឺនៅលើកោះ Ly Son ដើម្បីនាំពួកគេទៅកាន់ដីគោក វេលាម៉ោង 3:00 នាទីថ្ងៃដដែល។ អ្នកជំងឺនិងក្រុមគ្រួសារទៅកាន់កំពង់ផែ Dung Quat ស្រុក Binh Son (បច្ចុប្បន្នឃុំ Van Tuong) ខេត្ត Quang Ngai នាវាបានសម្របសម្រួលបញ្ជូនអ្នកជំងឺទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យដើម្បីសង្គ្រោះបន្ទាន់ពេលមានសុវត្ថិភាព អ្នកនេសាទបានស្រក់ទឹកភ្នែកដោយកាន់ដៃទាហានម្នាក់ៗយ៉ាងតឹងរឹងដោយមិននិយាយអ្វីសោះ។

មន្ត្រី និងទាហាននៃនាវាឆ្មាំសមុទ្រ 4038 បាននាំជនរងគ្រោះពីកោះ Ly Son ទៅកាន់ដីគោក ដើម្បីព្យាបាលបន្ទាន់។

កប៉ាល់របស់យើងត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចជាច្រើនដូចជា៖ ការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្មនៅសមុទ្រ ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ និងការផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ដល់អ្នកនេសាទ។ ដូច្នេះហើយ ជារឿយៗយើងត្រូវស្នាក់នៅសមុទ្រក្នុងរយៈពេលយូរ ដូច្នេះនាវិកនៅលើយន្តហោះត្រូវតែទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនប្រក្រតី ហើយទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវដោះស្រាយស្ថានភាពអាសន្នដោយបត់បែន ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពកប៉ាល់ និងបំពេញបេសកកម្មបានល្អ។ ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលល្អ យើងរៀបចំសកម្មភាពនយោបាយជាទៀងទាត់ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មរបស់កប៉ាល់។ នាយទាហាន និងទាហានត្រូវបានបង្រៀនពីដំណោះស្រាយ បណ្តុះភាពក្លាហានខាងនយោបាយ និងរៀនជំនាញឌីជីថល ដើម្បីស្ទាត់ជំនាញឧបករណ៍ទំនើប។ វាគឺជាមេរៀនទាំងនោះ ចំពេលមានរលកធំៗ និងខ្យល់បក់ខ្លាំង ដែលបានពង្រឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់នាយទាហាន និងទាហាន ដោយជួយពួកគេក្នុងការពង្រឹងភាពខ្ជាប់ខ្ជួន និងការប្តេជ្ញាចិត្តជាដែករបស់ទាហានសមុទ្រក្នុងគ្រាលំបាក និងស្មុគស្មាញ។

អមដំណើរអ្នកនេសាទ - បេសកកម្មមនុស្សធម៌

ពីការធ្វើដំណើររបស់យើងនៅសមុទ្រ យើងបានដឹងថាអ្វីដែលធ្វើឱ្យយើងមានមោទនភាពយ៉ាងខ្លាំងនោះគឺអ្នកនេសាទចាត់ទុកយើងជាសាច់ញាតិនៅឯសមុទ្រ។ រាល់ពេលដែលពួកគេឃើញទង់ជាតិពណ៌ក្រហមដែលមានផ្កាយពណ៌លឿងលោតនៅលើកប៉ាល់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ ពួកគេមានអារម្មណ៍ថាពួកគេមានការគាំទ្រ ហើយពីទីនោះពួកគេមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាព និងទំនុកចិត្តជាងមុនក្នុងការចេញទៅសមុទ្រ និងនៅជាប់សមុទ្រ។ រាល់ពេលដែលយើងជួបអ្នកនេសាទរបស់យើង នេសាទនៅសមុទ្រ កប៉ាល់របស់យើងមកជិត។ យើងផ្ទេរថង់អាហារស្ងួត កញ្ចប់ថ្នាំ និងដបទឹកសាបទៅកាន់កប៉ាល់របស់ពួកគេ ដោយសង្ឃឹមថានឹងអាចផ្គត់ផ្គង់ពួកគេនៅកណ្តាលសមុទ្រដែលមានព្យុះ។ អ្នកនេសាទជាច្រើននាក់ នៅពេលទទួលបានការគាំទ្រពីនាវាឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ 4038 ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីនិយាយថា "ការមើលឃើញកប៉ាល់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្ររបស់យើងគឺដូចជាការមើលឃើញដី។ អារម្មណ៍កក់ក្តៅរបស់អ្នកជួយយើងឱ្យកាន់តែមានទំនុកចិត្ត" ។ រាល់ពេលបានជួបទូកអ្នកនេសាទ យើងរួមគ្នាគាំទ្រពួកគេជាមួយនឹងការផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ស្តីពីឆ្មាំសមុទ្រវៀតណាម និងភារកិច្ចការពារ អធិបតេយ្យភាព សមុទ្រ និងកោះនៃមាតុភូមិ ទន្ទឹមនឹងនោះក៏បានចល័តពួកគេកុំឱ្យបំពានដែនទឹកបរទេស និងមិនជួយដល់សកម្មភាពខុសច្បាប់នៅសមុទ្រ ...

និយាយអំពីកប៉ាល់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ 4038 ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Nguyen Tuan Anh លេខាបក្ស និងជាស្នងការនយោបាយនៃកងអនុសេនាធំលេខ 212 បាននិយាយថា "នាវាឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ 4038 គឺជាសមូហភាពដែលរួបរួម មានវិន័យ ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការទទួល និងបំពេញភារកិច្ចយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដោយមិនគិតពីថ្ងៃ ឬយប់ ក្នុងអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់។ អ្វីដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍បំផុត និងភាពបត់បែនរបស់មន្រ្តីក្នុងគ្រាអាសន្ន។ ការងារជួយសង្គ្រោះ និងជួយអ្នកនេសាទជាច្រើនដង កប៉ាល់ត្រូវឆ្លងកាត់រលកកម្រិតទី 7 និងកម្រិត 8 ដើម្បីទៅដល់អ្នកនេសាទដែលមានទុក្ខព្រួយ ឬនាំអ្នកជំងឺពីកោះទៅកាន់ដីគោកដើម្បីធ្វើការព្យាបាលសង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយអ្វីៗទាំងអស់បានបញ្ចប់ភារកិច្ចយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។

យើងក៏យល់ផងដែរថា មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែយល់អំពីបញ្ហាប្រឈមផ្លូវចិត្ត និងផ្លូវអារម្មណ៍ ដែលទាហានម៉ារីនត្រូវតែជម្នះនោះទេ។ តាមពិតទៅ មានសមមិត្ត ដែលប្រពន្ធសម្រាលកូន ពេលបំពេញកាតព្វកិច្ចយូរនៅសមុទ្រ។ មានសមមិត្តដែលបានប្រារព្ធពិធីបុណ្យតេតនៅកណ្តាលមហាសមុទ្រអស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា… ប៉ុន្តែពួកគេទាំងអស់បានគាបសង្កត់អារម្មណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដើម្បីបំពេញបេសកកម្មរួមរបស់ពួកគេឱ្យបានល្អ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ កប៉ាល់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ 4038 បានធ្វើដំណើររាប់ម៉ឺនម៉ាយល៍។ ទោះបីជាមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើននៅខាងមុខ ដោយក្តីស្រឡាញ់របស់ទាហានចំពោះសមុទ្រ និងមាតុភូមិក្តី យើងតែងតែកំណត់ថាយើងមិនត្រឹមតែជាកងកម្លាំងអនុវត្តច្បាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាជំនួយដល់ប្រជានេសាទ ដែលជាចំណុចសំខាន់នៃការរស់នៅ បង្គោលភ្លើងហ្វារបញ្ជាក់ពីអធិបតេយ្យភាពសមុទ្រ និងកោះនៃមាតុភូមិ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ត្រាន់ ថាញ់ ឡុង

    ប្រភព៖ https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/hanh-trinh-vi-su-binh-yen-cua-bien-840258