TPO – គម្រោងប្រឡាយលូបង្ហូរ Cai ( Binh Duong ) មានប្រវែងជិត 20 គីឡូម៉ែត្រ និងមានទុនវិនិយោគចំនួន 5,892 ពាន់លានដុង។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ វានឹងក្លាយជាអ័ក្សលូខ្នាតធំ ដែលអាចបំពេញតម្រូវការរបស់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូល។
TPO – គម្រោងប្រឡាយលូបង្ហូរ Cai (Binh Duong) មានប្រវែងជិត 20 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគចំនួន 5,892 ពាន់លានដុង។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ វានឹងក្លាយជាអ័ក្សលូខ្នាតធំ ដែលអាចបំពេញតម្រូវការរបស់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូល។
នាថ្ងៃទី ៩ មករា អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Tien Phong បានកត់សម្គាល់ថា គម្រោងប្រឡាយបង្ហូរទឹក Suoi Cai (Binh Duong) កំពុងត្រូវបានពន្លឿនក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល។ ការដ្ឋានសំណង់មានភាពអ៊ូអរដោយរថយន្ត គ្រឿងចក្រ និងកម្មកររាប់រយនាក់ធ្វើការយ៉ាងលំបាក។ |
គម្រោងការបូមខ្សាច់ និងពង្រឹង Suoi Cai ពីស្ពាន Tho Ut ទៅទន្លេ Dong Nai ឆ្លងកាត់ Phu Chanh, Vinh Tan, Tan Hiep នៃទីក្រុង Tan Uyen (Binh Duong) គឺជាគម្រោងសំខាន់ដែលបានវិនិយោគដោយ Binh Duong ដើម្បីធានាតម្រូវការបង្ហូរទឹកភ្លៀង និងទឹកសំណល់សម្រាប់អាង Suoi Cai រួមចំណែកដល់ការកែលម្អបរិស្ថាន ការធ្វើចរាចរក្នុងតំបន់ និងទីក្រុង។ |
គម្រោងនេះមានប្រវែងជិត 20 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប 5.892 ពាន់លានដុង។ |
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃវិស័យ កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្ត Binh Duong គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាកញ្ចប់សំណង់ចំនួន 10 ដែលមានទុនប៉ាន់ស្មានសរុបប្រហែល 2.238 ពាន់លានដុង។ ការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមពីដើមឆ្នាំ 2024 ។ |
អង្គភាពសាងសង់កំពុងអនុវត្តគម្រោងចំនួនពីរក្នុងផ្នែកចាប់ពីស្ពាន Tho Ut ដល់ស្ពាន Ben San ប្រវែង ៥.៨៥៨ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកនេះស្មើនឹង ៣១% នៃប្រវែងគម្រោង ជាមួយនឹងតម្លៃកិច្ចសន្យា ៥៤០ពាន់លានដុង។ មកដល់ពេលនេះ កញ្ចប់ទាំងពីរនេះបានឈានដល់ ៤០% នៃបរិមាណ។ យោងតាមកិច្ចសន្យាផ្នែកនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025 ។ Binh Duong បានចូលដល់រដូវប្រាំង ដែលអំណោយផលខ្លាំងណាស់សម្រាប់អង្គភាពនានាក្នុងការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។ |
អង្គភាពសំណង់កំពុងពង្រឹងកំរាលថ្មនៅបាតប្រឡាយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដំបូលប្រឡាយត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងបន្ទះបេតុងដែលបានពង្រឹង precast ។ សងខាងប្រឡាយចាក់ដីពេញដោយដីមានទទឹង ១៧ម ទទឹងមាត់ប្រឡាយ ៧.៥ម ចាក់ថ្ម ចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង ៥ម ចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង ៤.៥ម ជាមធ្យម។ នៅតាមបណ្តោយផ្នែកខាងលើនៃប្រឡាយ មានរបាំងបេតុងពង្រឹង រួមផ្សំជាមួយនឹងផ្លូវដែកស័ង្កសី។ |
បច្ចុប្បន្នអង្គភាពកំពុងអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ចំនួន២កញ្ចប់ ចាប់ពីស្ពានបេនសាន ដល់ស្ពានតុងបាង ប្រវែង៥,៨គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកនេះស្មើនឹង 30% នៃប្រវែងគម្រោង តម្លៃកិច្ចសន្យាគឺជិត 570 ពាន់លានដុង។ ពេលវេលាសាងសង់ដែលរំពឹងទុកនៃកញ្ចប់នេះគឺប្រហែល 18 ខែ ដែលបានបញ្ចប់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2026 ។ នៅសល់ពីរផ្នែកទៀតនឹងបន្តចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2025 និង 2026 គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2027។ |
ផ្ទៃដីដែលត្រូវយកមកវិញសម្រាប់គម្រោងនេះ មានប្រមាណ ១៨២ ហិកតា ហើយមកទល់ពេលនេះ សំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំងបានឈានដល់ជាង ៩៥% នៃគ្រួសារ។ តាមនោះ ផែនការសំណងសម្រាប់ 294 គ្រួសារដែលមានតម្លៃសរុប 3,109 ពាន់លានដុងត្រូវបានអនុម័ត។ នៅសល់ 5% នឹងត្រូវដោះស្រាយ និងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025។ |
យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃវិស័យកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទនៃខេត្ត Binh Duong គោលបំណងរបស់គម្រោងគឺបង្ហូរទឹកភ្លៀង និងព្យាបាលទឹកសំណល់សម្រាប់ផ្ទៃដីអាងទំហំ 22,503 ហិកតា។ ក្នុងនោះប្រព័ន្ធលូសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមឧស្សាហកម្មមានចំនួន ៣.១៨១ ហិកតា។ នៅសល់គឺសម្រាប់បង្ហូរទឹកសម្រាប់ទីក្រុង និងដីកសិកម្មនៅក្នុងសង្កាត់ចំនួន 10 នៃទីក្រុង Tan Uyen ។ |
គម្រោងនេះទទួលខុសត្រូវលើការបង្ហូរទឹកសម្រាប់អាងដែលមានផ្ទៃដីជាង 22,500 ហិកតា រួមទាំងសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមប្រហែល 3,200 ហិកតា ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សាងសង់ផ្លូវក្នុងតំបន់ប្រវែង 37,4 គីឡូម៉ែត្រ បង្កើតបានជាទេសភាពទីក្រុងទំនើប។ |
ទិដ្ឋភាពប្រឡាយលូ និងផ្លូវក្រោយសាងសង់រួច។ |
ទិដ្ឋភាពផ្លូវលំនៅសងខាងប្រឡាយក្រោយសាងសង់រួច។ |
គម្រោងចរាចរណ៍ចំនួន ១២ នឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២៥
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញនិយាយអំពីគម្រោងសំខាន់ៗដែលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០២៥
'ការបញ្ចប់' គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើននឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025
Kommentar (0)