ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពី Ha Tinh ទៅ Quang Tri នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025

នាព្រឹកថ្ងៃទី១០ ខែមីនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តចំនួនបីគឺ Quang Tri, Quang Binh និង Ha Tinh ដើម្បីពិនិត្យនិងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។

ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពី Ha Tinh ទៅ Quang Tri នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025

នាព្រឹកថ្ងៃទី១០ ខែមីនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តចំនួន ៣ គឺ Quang Tri , Quang Binh និង Ha Tinh ដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។

ក្នុងជំនួបនេះ លោក Phung Tien Vinh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច-គ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ នៃក្រសួងសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន៥ ឆ្លងកាត់ Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri រួមមានៈ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ 4 Expressway ខាងកើត។ ផ្លូវប្រវែងសរុប 259.16 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 49.206 ពាន់លានដុង។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo កាត់ Quang Tri។ រូបថត៖ ឌុយ ឡៃ

នៅគម្រោងសមាសភាគ Bai Vot - Ham Nghi (ប្រវែង 35.28 គីឡូម៉ែត្រ - ទុនវិនិយោគសរុបជិត 7.640 ពាន់លានដុង) គិតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងសម្រេចបាន 73.52% នៃការសាងសង់ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។ នៅគម្រោង Ham Nghi - Vung Ang (ប្រវែង 54.2 គីឡូម៉ែត្រ - ទុនវិនិយោគសរុបជិត 9.735 ពាន់លានដុង) គិតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងសម្រេចបាន 8.735 ពាន់លានដុង។ ធានាការបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់មុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលមុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។

នៅគម្រោងសមាសភាគ Vung Ang - Bung (ប្រវែង 55.34 គីឡូម៉ែត្រ - 12.550 ពាន់លានដុង) មកទល់ពេលនេះ គម្រោងសម្រេចបាន 85.2% ធានាបានការបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។ នៅគម្រោង Bung - Van Ninh (បណ្តោយ 48.84 គីឡូម៉ែត្រ - ទុនវិនិយោគសរុបជាង 9.360 ពាន់លានដុង) គម្រោង 77 ដល់ 73% រហូតមកដល់ពេលនេះបានបញ្ចប់យ៉ាងពេញលេញ។ ២០២៥។

ដោយឡែកនៅគម្រោងសមាសភាគ Van Ninh - Cam Lo (65.7 គ.ម - ទុនវិនិយោគសរុប 9.920 ពាន់លានដុង) មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងបានប្រគល់ 65.551/65.551 គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន 100% ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្ទៃស្អាតដែលមានសិទ្ធិសាងសង់មានត្រឹមតែ 65.279/65.5599 គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន 95%។ ទិន្នផលសំណង់បានឈានដល់ 75.79% ប្រហែល 15.39% នៅពីក្រោយដំណើរការគម្រោងដែលបានកែសម្រួល ដែលក្នុងនោះកញ្ចប់ XL1 13.21% នៅខាងក្រោយ កញ្ចប់ XL2 17.97% នៅខាងក្រោយ។

នៅក្នុងគម្រោងសមាសភាគនេះ បញ្ហាចម្បងនៅក្នុងខេត្ត Quang Tri គឺផ្លូវសំខាន់របស់គម្រោង រួមមានៈ ផ្លូវសំខាន់ដែលនៅសល់ 0.272 គីឡូម៉ែត្រ; ចំនុចប្រសព្វ QL 9D; ស្ពាន Tam Hiep; ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវបំបែកនៅលើ QL 9A ។

ក្នុងសម័យប្រជុំនេះ តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Binh - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phan Phong Phu បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាល ក្រសួងសំណង់ និងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង ពិចារណា និងវាយតម្លៃ និងមានផែនការពិចារណា និងវាយតម្លៃការដោះស្រាយរបស់ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៣៣ គ្រួសារនៅក្រៅតំបន់ឈូសឆាយ ប៉ុន្តែមានទីតាំងនៅជិតផ្លូវហាយវេ និងរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោង។

បន្ថែមលើនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Binh ក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់ និងគិតគូរអំពីគោលនយោបាយបែងចែកថវិកាជួសជុល និងស្តារផ្លូវថ្នល់ដែលរងការខូចខាតក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងការងារសាងសង់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកម៉ៅការគួរជួសជុលផ្លូវដែលខ្ចីសម្រាប់សាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននេះឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ក្នុងជំនួបនេះ ទាក់ទិននឹងសំណើរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Binh លោក Nguyen Huu Hai នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ បានឲ្យដឹងថា ទាក់ទិននឹងការប្រគល់ផ្លូវដែលខ្ចីនោះ តំណាងវិនិយោគិនក៏បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបែងចែកថវិកាចំនួន ៣០ ពាន់លានដុងពីគម្រោងដើម្បីជួសជុលផ្លូវដែលខ្ចី។

ខាងខេត្ត Quang Tri ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Tri - លោក Nguyen Dang Quang - លេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងជាប្រធានស្តីទីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Sy Dong បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់សិក្សា និងបន្ថែមផ្លូវសហគមន៍ទៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo កាត់ខេត្ត Quang Tri ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើរ និងផលិតកម្មកសិកម្មរបស់ប្រជាជន។

ប្រធានស្តីទីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Ha Sy Dong បាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Tri បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នខេត្តបានផ្តល់ការគាំទ្រដល់គ្រួសារដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវបំបែកជាពីរ ប៉ុន្តែប្រជាជនចង់អនុវត្តតម្លៃដីជាក់លាក់។ ដូច្នេះ ខេត្ត Quang Tri បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលយល់ព្រមគាំទ្រភាពខុសគ្នានេះសម្រាប់គ្រួសារដែលមានការកើនឡើងនៃការចំណាយប្រហែល ៦,៦៨ ពាន់លានដុង។ ខេត្ត Quang Tri បានប្តេជ្ញាថា ក្រោមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ និងអាជ្ញាធរខេត្តនឹងអនុវត្តភ្លាមៗ និងតាំងចិត្តលើការប្រគល់ការដ្ឋានជូនអង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីធានាការបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung បានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ននានាចូលរួមយ៉ាងសកម្មជាមួយអង្គភាព និងមូលដ្ឋានដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង។ ជាពិសេស ក្រសួងសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងជាចំណុចបង្គោល តាមដានយ៉ាងដិតដល់ក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីក្តាប់ស្ថានការណ៍ ធ្វើរបាយការណ៍សំយោគភ្លាមៗជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាផ្សេងៗ។

លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានសំណូមពរដល់អង្គភាព និងមូលដ្ឋានកុំមានការធ្វេសប្រហែស ឬជាកម្មវត្ថុ ត្រូវខិតខំតាមដានកន្លែងកើតហេតុឲ្យបានដិតដល់ និងប្តេជ្ញាបញ្ចប់ផ្លូវធំឲ្យបានមុនថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ និងបញ្ចប់គម្រោងទាំងអស់ត្រឹមថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងធាតុផ្សំ Van Ninh - Cam Lo ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Quang Tri ប្តេជ្ញាចិត្តបន្ថែមទៀតក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ធានាកាលវិភាគប្រគល់ជូនអង្គភាពសាងសង់ដោយមិនមានការពន្យារពេលបន្តទៀត។ វាត្រូវតែបញ្ចប់ត្រឹមខែមីនា ឆ្នាំ 2025 នៅចុងក្រោយនេះ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវទាំងមូល។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung បានផ្តាំផ្ញើថា “ចាប់ពីពេលនេះតទៅ មូលដ្ឋានត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងជាមួយអង្គភាពសំណង់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការងារភ្លាមៗ គោលដៅដែលបានកំណត់គឺច្បាស់លាស់ ជាពិសេសខេត្ត Quang Tri ត្រូវតែដោះស្រាយឲ្យបានហ្មត់ចត់ចំពោះការងារជាមួយមូលដ្ឋានផ្សេងទៀត ដើម្បីនាំគម្រោងនេះសម្រេចបានតាមកាលកំណត់”។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html