Hormuz តានតឹងដូចខ្សែធ្នូ៖ ពិភពលោកដកដង្ហើមរង់ចាំ "ចំបើងចុងក្រោយ"

(Dan Tri) - បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់អាមេរិក អ៊ីរ៉ង់បានគំរាមបិទច្រក Hormuz ដែលជាផ្លូវប្រេងដ៏សំខាន់របស់ពិភពលោក។ តម្លៃ​ប្រេង​ឆៅ​បាន​ឡើង​ថ្លៃ​ខ្ពស់ ដែល​បង្ក​ហានិភ័យ​ជា​សក្តានុពល​ដល់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិភពលោក។

មជ្ឈិមបូព៌ាកំពុងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃជម្លោះទ្រង់ទ្រាយធំម្តងទៀត។ នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា (ម៉ោងក្នុងតំបន់) មន្ទីរបញ្ចកោណបានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនបានធ្វើយុទ្ធនាការវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសមួយដែលមានឈ្មោះថា "ប្រតិបត្តិការពាក់កណ្តាលយប់ញញួរ" សំដៅទៅលើទីតាំងនុយក្លេអ៊ែរសំខាន់ៗរបស់អ៊ីរ៉ង់។

ចលនា យោធា ដែលត្រូវបានពិពណ៌នាថាជា "ធំបំផុតក្នុងទសវត្សរ៍" មិនត្រឹមតែបានរុញច្រានទំនាក់ទំនងរវាងអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់ ដល់កម្រិតទាបបំផុតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានបញ្ឆេះភ្លើងនៃភាពមិនប្រាកដប្រជានៅក្នុងទីផ្សារថាមពល និងការដឹកជញ្ជូនពិភពលោកភ្លាមៗផងដែរ។ ច្រកសមុទ្រ Hormuz ដែលជាខ្សែជីវិតនៃប្រេងជិតមួយភាគប្រាំនៃពិភពលោក ឥឡូវនេះគឺជាចំណុចផ្តោតនៃការយកចិត្តទុកដាក់ និងកង្វល់ទាំងអស់។

ផ្គរលាន់ "Night Hammer" និងការឆ្លើយតបមិនច្បាស់លាស់របស់ទីក្រុង Tehran

រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិអាមេរិក លោក Pete Hegseth បានប្រកាសប្រតិបត្តិការ Midnight Hammer ជា "ជោគជ័យដ៏លើសលប់" នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានបន្ទាន់មួយ។

ការវាយប្រហារតាមអាកាសតាមសេចក្តីរាយការណ៍បានកំណត់គោលដៅទៅលើទីតាំងនុយក្លេអ៊ែរសំខាន់ៗចំនួនបីរបស់អ៊ីរ៉ង់នៅ Fordow, Natanz និង Isfahan ។ រូបភាពពីផ្កាយរណបពាណិជ្ជកម្មដំបូងបង្ហាញថា រោងចក្រនុយក្លេអ៊ែរក្រោមដីនៅ Fordow និងប្រព័ន្ធ centrifuge ចម្រាញ់អ៊ុយរ៉ានីញ៉ូមរបស់វាអាចរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលប្រហែលជាមិនអាចជួសជុលបាន។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញអន្តរជាតិនៅតែប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយកត់សម្គាល់ថា មិនទាន់មានការបញ្ជាក់ឯករាជ្យអំពីទំហំពិតប្រាកដនៃការខូចខាតនោះទេ។ ទីភ្នាក់ងារថាមពលអាតូមិកអន្តរជាតិ (IAEA) ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា បរិក្ខារទាំងបីត្រូវបានវាយប្រហារ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា ខ្លួនមិនអាចវាយតម្លៃភ្លាមៗពីទំហំនៃការខូចខាតនៅ Fordow នោះទេ។

ការឆ្លើយតបពីទីក្រុងតេអេរ៉ង់មានភាពរហ័សរហួន ប៉ុន្តែពិតជាគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ មេបញ្ជាការកងឆ្មាំបដិវត្តន៍ឥស្លាមអ៊ីរ៉ង់ (IRGC) និង សមាជិកសភា លោក Sardar Esmail Kowsari បានប្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកដោយត្រង់ៗថា "ការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz ស្ថិតក្រោមការពិចារណា" ហើយ "អ៊ីរ៉ង់នឹងធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏ត្រឹមត្រូវ និងសមហេតុផលបំផុត" ។

ការប្រកាសនេះគឺដូចជា "គ្រាប់បែកពេលវេលា" ដែលដាក់នៅកណ្តាលផ្លូវសមុទ្រយុទ្ធសាស្ត្រ ពីព្រោះ Hormuz មិនត្រឹមតែជាច្រកនាំចេញប្រេងរបស់ប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានបណ្តាប្រទេសឈូងសមុទ្រជាច្រើនទៀតដូចជា អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត អារ៉ាប់រួម គុយវ៉ែត អ៊ីរ៉ាក់ និងកាតា។ ការបិទច្រកសមុទ្រនេះ សូម្បីតែមួយរយៈពេលខ្លី គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៃការផ្គត់ផ្គង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ទីផ្សារប្រេងពិភពលោក។

រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអាមេរិក Marco Rubio បានព្រមានថា ការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz របស់អ៊ីរ៉ង់ នឹងក្លាយជា "អត្តឃាត សេដ្ឋកិច្ច " សម្រាប់ទីក្រុង Tehran ។ លោកក៏បានអំពាវនាវដល់ប្រទេសចិន ដែលជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មកំពូលរបស់អ៊ីរ៉ង់ និងជាអតិថិជនប្រេងដ៏សំខាន់បំផុត ឱ្យដាក់សម្ពាធឱ្យប្រទេសនេះបញ្ឈប់ការរំខានណាមួយចំពោះផ្លូវទឹក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារភាពតានតឹងបច្ចុប្បន្នវាមិនច្បាស់ទេថាតើការហៅទូរស័ព្ទបែបនេះនឹងមានទម្ងន់គ្រប់គ្រាន់ដែរឬទេ។

ទីក្រុងតេអេរ៉ង់ពិចារណាបិទ "បំពង់ក" យុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Hormuz បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់អាមេរិកលើអ៊ីរ៉ង់ (រូបភាព៖ Reuters) ។

Hormuz "ព្យុះ"៖ កប៉ាល់ទំនើបចំនួនពីរបានវិលជុំវិញ អត្រាដឹកទំនិញកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង

ការភ័យខ្លាចនៃ Hormuz មិនស្ថិតស្ថេរបានក្លាយជាការពិតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

យោងតាមទិន្នន័យតាមដានកប៉ាល់ពី Bloomberg នាវាដឹកជញ្ជូនប្រេងឆៅដ៏ធំចំនួនពីរ (VLCCs) Coswisdom Lake និង South Loyalty ដែលនីមួយៗមានសមត្ថភាពផ្ទុកប្រេងឆៅប្រហែល 2 លានបារ៉ែល ស្រាប់តែវិលជុំវិញពេលចូលច្រកសមុទ្រ Hormuz កាលពីថ្ងៃអាទិត្យ (22 មិថុនា)។ ទាំងពីរត្រូវបាន ballasted ហើយបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរវគ្គសិក្សាបានផ្លាស់ប្តូរទៅភាគខាងត្បូងឆ្ងាយពីច្រកចូលឈូងសមុទ្រពែរ្ស។

នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​មើល​ឃើញ​ថា​ជា​សញ្ញា​ច្បាស់​លាស់​ដំបូង​ដែល​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ប្រេង​អាច​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ធ្វើ​ដំណើរ​វិញ​ក្រោយ​ការ​វាយ​ប្រហារ​ផ្លូវ​អាកាស​របស់​អាមេរិក។ អ្នកជំនាញនិយាយថា នាវាមួយចំនួនអាចជ្រើសរើសបោះយុថ្កានៅខាងក្រៅច្រកសមុទ្រ ប្រសិនបើពួកគេរំពឹងថានឹងរង់ចាំយូរនៅឯកំពង់ផែផ្ទុក ដោយសារស្ថានភាពតានតឹង។

គួរកត់សម្គាល់ថា ការជ្រៀតជ្រែកជាមួយសញ្ញាអេឡិចត្រូនិក និងប្រព័ន្ធ GPS នៅក្នុងឈូងសមុទ្រពែរ្ស បានកើនឡើងចាប់តាំងពីការវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសរបស់អ៊ីស្រាអែលលើគោលដៅរបស់អ៊ីរ៉ង់កាលពីថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនា។ កងទ័ពជើងទឹកក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថាខ្លួនបានរកឃើញ "ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូនិច" នៅច្រកសមុទ្រ Hormuz កាលពីថ្ងៃអាទិត្យ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញខាងដែនសមុទ្របាននិយាយថា ចលនា និងឥរិយាបថនៃនាវាផ្ទុកលើសចំណុះទាំងពីរ Coswisdom Lake និង South Loyalty នៅតែមានលក្ខណៈនៃប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនប្រេងធម្មតា ហើយមិនមែនដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេសទាំងស្រុងនោះទេ។

ប្រឈមមុខនឹងការវិវឌ្ឍន៍ដ៏ស្មុគស្មាញ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងកិច្ចការសមុទ្រក្រិកបានចេញការព្រមានភ្លាមៗ ដោយស្នើថា កប៉ាល់ដែលមានទង់ក្រិកគួរតែវាយតម្លៃឡើងវិញនូវផែនការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ Hormuz ហើយស្វែងរកកន្លែងចតសុវត្ថិភាពជាបណ្តោះអាសន្នរហូតដល់ស្ថានការណ៍មានស្ថិរភាព។

ប្រតិកម្ម​នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ដឹក​ជញ្ជូន​គឺ​ភ្លាមៗ​និង​កាច​សាហាវ។ អត្រា​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​សម្រាប់​កប៉ាល់​ដឹក​ប្រេង​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ពី​មជ្ឈិមបូព៌ា​កើន​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយសប្តាហ៍ ចាប់ពីមុនពេលការវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសរបស់អ៊ីស្រាអែលលើអ៊ីរ៉ង់ (ថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា) ដល់ថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា អត្រាសម្រាប់ការជួលនាវាដឹកប្រេងពីមជ្ឈិមបូព៌ាទៅកាន់អាស៊ីបូព៌ាបានកើនឡើងជិត 60% ។

ជាពិសេស អត្រាគោលសម្រាប់ VLCC ដែលដឹកប្រេងឆៅ 2 លានបារ៉ែលពីមជ្ឈិមបូព៌ាទៅកាន់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងពីប្រហែល 44 ពិន្ទុពិភពលោកដល់ 70-71 ពិន្ទុពិភពលោក។ ដោយបានបំប្លែងទៅតម្លៃនៃការជួលកប៉ាល់ក្នុងមួយថ្ងៃ តួលេខនេះបានឈានដល់ជិត $46,000 នៅថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា ដែលជាការកើនឡើងរយៈពេលខ្លីជាង $12,000/ថ្ងៃ ដែលជាការកើនឡើងដ៏ធំបំផុតចាប់តាំងពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 នេះបើយោងតាមទិន្នន័យពី Baltic Exchange ។

ទីផ្សារកិច្ចព្រមព្រៀងបញ្ជូនបន្ត (FFAs) ក៏បានកើនឡើងពេញមួយយប់នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីការរំពឹងទុករបស់អ្នកវិនិយោគអំពីការរំខានការផ្គត់ផ្គង់នាពេលខាងមុខ។ អ្នកនាំចេញកំពុងព្យាយាមកក់នាវា ប៉ុន្តែកំពុងទទួលបានការផ្តល់ជូនតិចតួចពីម្ចាស់កប៉ាល់ ដែលប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះហានិភ័យ។ ជាការពិតណាស់ សូម្បីតែមុនពេលការវាយប្រហារនៅអាមេរិកចុងសប្តាហ៍ ប្រាក់ចំណូលពីនាវាដឹកប្រេងបានកើនជិត 90%។

ដោយមានការព្រួយបារម្ភអំពីអស្ថិរភាព Hormuz នាវាដឹកប្រេងពីរគ្រឿង ដែលនីមួយៗមានសមត្ថភាពផ្ទុកប្រេងឆៅប្រហែល 2 លានបារ៉ែល ស្រាប់តែវិលជុំវិញពេលចូលទៅក្នុងច្រកសមុទ្រ Hormuz កាលពីថ្ងៃអាទិត្យសប្តាហ៍មុន (រូបថត៖ Reuters) ។

តម្លៃប្រេងកើនឡើង ភាគហ៊ុនធ្លាក់ចុះ៖ "ខ្មោច" នៃវិបត្តិថាមពលកំពុងលាក់ខ្លួន

មិនត្រឹមតែទីផ្សារដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ តម្លៃប្រេងឆៅ ដែលជាទំនិញរសើបបំផុតចំពោះការប្រែប្រួលភូមិសាស្ត្រនយោបាយនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ក៏ "បានឈានដល់វេន" ភ្លាមៗផងដែរ។

ដរាបណាទីផ្សារបានបើកនៅល្ងាចថ្ងៃអាទិត្យ (ម៉ោងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក) ប្រេងឆៅ Brent (ស្តង់ដារពិភពលោក) និង WTI (តម្លៃគោលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក) ទាំងពីរបានកើនឡើងប្រហែល 4% ។ ថ្វីត្បិតតែការកើនឡើងបានធ្លាក់ចុះបន្តិចក៏ដោយ ប៉ុន្តែនេះគឺជាសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃការព្រួយបារម្ភទីផ្សារយ៉ាងជ្រាលជ្រៅអំពីលទ្ធភាពនៃការរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងពិភពលោក។ តម្លៃ​ប្រេង​ក៏​បាន​ឡើង​ថ្លៃ​ប្រហែល 3% ក្នុង​សប្តាហ៍​នេះ​ដែរ បន្ទាប់​ពី​ការ​វាយ​ប្រហារ​ពី​ក្រោយ​ខ្នង​រវាង​អ៊ីស្រាអែល និង​អ៊ីរ៉ង់។

លោក Andy Lipow ប្រធានក្រុមហ៊ុន Lipow Oil Associates ដែលជាក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់បានធ្វើការអត្ថាធិប្បាយគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយចំនួននៅក្នុងរបាយការណ៍មួយទៅកាន់អតិថិជនថា "ប្រសិនបើការនាំចេញប្រេងតាមរយៈច្រកសមុទ្រ Hormuz ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ យើងអាចឃើញតម្លៃប្រេងឡើងដល់ 100 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ឬតម្លៃប្រេងសាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកកើនឡើង 0.75 ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុង។" នៅក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុត ប្រសិនបើតម្លៃប្រេងកើនឡើងដល់ 120 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល តម្លៃប្រេងសាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកអាចកើនឡើង 1.25 ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុង។

លោក Lipow ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទោះបីជាអ៊ីរ៉ង់មិនបិទច្រកសមុទ្រជាផ្លូវការក៏ដោយ ការកាត់បន្ថយយ៉ាងសកម្មនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់នេះនឹងស្មើនឹង "ការរំខានការផ្គត់ផ្គង់ជាក់ស្តែង"។

រលកអវិជ្ជមានមិនបានឈប់នៅទីផ្សារថាមពលទេ។ ទីផ្សារភាគហ៊ុនអាមេរិកក៏បានប្រតិកម្មអវិជ្ជមានចំពោះហានិភ័យនៃជម្លោះកាន់តែទូលំទូលាយ។ អនាគតរបស់ S&P 500 បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 0.6%, Dow Jones នាពេលអនាគតបានបាត់បង់ប្រហែល 250 ពិន្ទុ (ឬ 0.6%) និង Nasdaq 100 នាពេលអនាគតបានធ្លាក់ចុះ 0.7% ក្នុងរយៈពេលជួញដូរដំបូងបន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ ទោះបីជាការធ្លាក់ចុះក្រោយមកបានរួមតូចក៏ដោយ វាបង្ហាញពីភាពមិនច្បាស់លាស់របស់អ្នកវិនិយោគ។

អ្នកវិភាគនៅ JPMorgan បាននិយាយថា អ្នកវិនិយោគជាច្រើនបានសម្តែងការព្រួយបារម្ភកាលពីសប្តាហ៍មុនថាជម្លោះរវាងអ៊ីរ៉ង់ និងអ៊ីស្រាអែលនឹងរីករាលដាល ហើយការព្រួយបារម្ភទាំងនោះឥឡូវនេះបានក្លាយជាការពិត។ អ្វីដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភជាងនេះបើយោងតាម ​​​​JPMorgan គឺថា "មិនមានផ្លូវច្បាស់លាស់សម្រាប់ដំណោះស្រាយនយោបាយចំពោះជម្លោះយោធានេះទេដែលធ្វើឱ្យយើងគិតថាវិបត្តិដូចជានៅហ្គាហ្សាអាចមានរយៈពេលវែងជាងអ្នកវិនិយោគរំពឹងទុក" ។

ភាពចលាចលភូមិសាស្ត្រនយោបាយនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានបណ្តាលឱ្យតម្លៃប្រេងឆៅ "ទៅបញ្ឈរ" ភ្លាមៗ (រូបភាព: Tovima.com) ។

ក្នុង​បរិបទ​បច្ចុប្បន្ន គ្រប់​ភ្នែក​ទាំង​អស់​កំពុង​សម្លឹង​មើល​ការ​ឆ្លើយ​តប​បន្ទាប់​របស់​អ៊ីរ៉ង់។

ថាតើទីក្រុងតេអេរ៉ង់ពិតជានឹងបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz នៅតែជាសំណួរធំមួយដែរទេ ព្រោះថាការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះនឹងក្លាយជាដាវមុខពីរ ដែលបំផ្លាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ដែលកំពុងជួបការលំបាក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្ពាធពីក្រុមរឹងរូសនៅផ្ទះ និងតម្រូវការដើម្បី "បង្ហាញភាពរឹងមាំ" បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកអាចរុញច្រានប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ចូលទៅក្នុងសកម្មភាពដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។

EuroNews ក៏បានដកស្រង់ប្រភពព្រមានថា ប្រសិនបើភាពតានតឹងនៅតែបន្តកើនឡើង អ៊ីរ៉ង់អាចប្រើកាំជ្រួចរយៈចម្ងាយខ្លី និងមធ្យម ដើម្បីវាយប្រហារអណ្តូងប្រេង បំពង់បង្ហូរប្រេងនៅច្រកសមុទ្រ Hormuz ឬនាវាពាណិជ្ជកម្ម។ កាំជ្រួចពីផ្ទៃទៅដីអាចកំណត់គោលដៅលើនាវាដឹកប្រេង ឬទីតាំងនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ ខណៈដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងការវាយប្រហារតាមអាកាសខ្នាតតូចអាចបំផ្លាញប្រព័ន្ធរ៉ាដា និងប្រព័ន្ធរុករកនៅកំពង់ផែប្រេងសំខាន់ៗក្នុងតំបន់។

ពិភពលោកកំពុងប្រឈមមុខនឹងការសាកល្បងដ៏លំបាកមួយ។ ការផ្លាស់ប្តូរខុសដោយភាគីទាំងសងខាង អាចធ្វើឱ្យមជ្ឈិមបូព៌ា និងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវិបត្តិថ្មី និងកាន់តែជ្រៅ។

ទីផ្សារប្រេង និងដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តប្រែប្រួលក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ ដោយសារអស្ថិរភាព និងភាពមិនច្បាស់លាស់នៅតែជាប្រធានបទលេចធ្លោ។ "ការធ្លាក់ចុះប្រេង" ពីច្រកសមុទ្រ Hormuz មានហានិភ័យនៃ "ហៀរពែង" ដែលនាំឱ្យមានផលវិបាកដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបានសម្រាប់សន្តិសុខថាមពលនិងការងើបឡើងវិញសេដ្ឋកិច្ចដ៏ផុយស្រួយនៃពិភពលោក។

វិបត្តិ​នេះ ដូច​អ្នក​ជំនាញ​និយាយ​ថា ទំនង​ជា​អូសបន្លាយ​ដោយ​ទាមទារ​ឲ្យ​មាន​ការ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន និង​កិច្ច​ខិត​ខំ​ប្រឹង​ប្រែង​ផ្នែក​ការទូត​ដោយ​ឥត​ឈប់​ឈរ​ពី​សហគមន៍​អន្តរជាតិ។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hormuz-cang-nhu-day-dan-the-gioi-nin-tho-cho-giot-dau-tran-ly-20250623133359068.htm