ក្រសួងសំណង់ បានណែនាំអ្នកវិនិយោគនិងអ្នកម៉ៅការឱ្យបំពេញគ្រប់នីតិវិធីពាក់ព័ន្ធដើម្បីប្រគល់និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang ប្រវែង ៧០ គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា។
នេះជាការណែនាំមួយរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long ប្រធានក្រុមអធិការកិច្ចលេខ 3 ក្នុងពិធីបិទសន្និបាតការងារលើការពិនិត្យឡើងវិញនិងលុបបំបាត់ការលំបាកនិងឧបសគ្គនៃគម្រោងចំនួន 4 គឺ Chi Thanh - Van Phong និង Van Phong - Nha Trang ក្រោមគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ភាគនិរតីក្នុងដំណាក់កាល 2021-2025 សមាសភាគ គម្រោងសាងសង់ Hooth - Khan Thu - គម្រោងទី 3 ក្រោមគម្រោងខាន់ ធូ។ គម្រោងវិនិយោគ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (រូបថត៖ Tuong Cao Son)។
សរុបសេចក្តីមក ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើគម្រោងទាំងបួននៃផ្នែក Chi Thanh - Van Phong និង Van Phong - Nha Trang នៃ North-South East Express គម្រោងផ្នែកទី 1 និងគម្រោងផ្នែកទី 3 នៃ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 199.3 គីឡូម៉ែត្រ ស្មើនឹង 20% នៃផ្លូវសរុបចំនួន 205 គីឡូម៉ែត្រ។ សំខាន់។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឡេ ថាញ់ឡុង បានស្នើឲ្យក្រសួងសំណង់ ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងបុគ្គលត្រូវអនុវត្តភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយដែលបានកំណត់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងបួនតាមកាលកំណត់ ធានាគុណភាព សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa និង Dak Lak បន្តប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការឃោសនា បំផុសបំផុលប្រជាពលរដ្ឋ ប្រគល់ទីតាំងភ្លាមៗ និងដឹកនាំការពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស បញ្ចប់ និងប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា។
ក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak (ជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រង) ដឹកនាំវិនិយោគិន ទីប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាពសំណង់រួម និងដំណើរការសាងសង់លម្អិត។
វាកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវផ្លូវ "សំខាន់" ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 (ត្រូវតែមានដំណោះស្រាយដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់បរិមាណដែលបានពន្យារពេល និងពេលវេលាបម្រុងក្នុងករណីមានលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផល)។
បង្កើនធនធានមនុស្ស បរិក្ខារសំណង់ និងធនធានហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីរៀបចំសំណង់ «៣វេន ៤នាវិក» ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងតាមផែនការ។
ជាមួយគ្នានេះ បញ្ជាឱ្យបង្កើនល្បឿននៃការអនុវត្តការងារដែលនៅសេសសល់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ស្ថានីយគិតថ្លៃ ការងារត្រួតពិនិត្យការផ្ទុករថយន្ត និងកន្លែងឈប់សម្រាក ដើម្បីបញ្ចប់ការងារស្របគ្នានៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការការងារ។
ក្រសួងសំណង់ ក្នុងឋានៈជាភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមអធិការកិច្ចលេខ៣ បន្តតាមដានយ៉ាងសកម្ម និងក្តាប់នូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោង សម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីជំរុញឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តការងារ សំយោគភ្លាមៗ និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាផ្សេងៗ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long ក៏បានប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ចំពោះគម្រោងនីមួយៗ។
ជាក់ស្តែងសម្រាប់គម្រោង Chi Thanh - Van Phong ក្រសួងសំណង់បានណែនាំដល់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ រៀបចំការសាងសង់ ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើការពង្រឹងក្រុមសាងសង់ និងប្រភពសម្ភារៈយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវថ្នល់។
សម្របសម្រួលសម្ភារៈយ៉ាងសកម្មរវាងកញ្ចប់ដេញថ្លៃ ដើម្បីធានាបាននូវប្រភពសម្ភារៈបំពេញឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025 (គណនាដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសចាំបាច់ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំការទូទាត់)។
សម្រាប់ផ្នែកដែលមិនត្រូវការការព្យាបាលដីខ្សោយ ផ្តោតលើការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ដើម្បីបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
សម្រាប់គម្រោង Van Phong - Nha Trang ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបញ្ចប់នីតិវិធីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ ដើម្បីប្រគល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវ 70 គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយក្នុងឱកាសថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។
ឆ្លៀតឱកាសនៃអាកាសធាតុអំណោយផល ការសាងសង់ត្រូវបានរៀបចំជា "3 វេន 4 ក្រុម" ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវប្រវែង 13 គីឡូម៉ែត្រ ដោយធានាបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។
ទាក់ទិននឹងគម្រោងធាតុផ្សំទី១ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ដឹកនាំ ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំ និងដោះស្រាយដោយម៉ឺងម៉ាត់ ដោះស្រាយបញ្ហាប្រគល់ដីដែលនៅសល់ប្រវែង ២,២ គីឡូម៉ែត្រ ជូនប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៤០គ្រួសារ ខណៈកំពុងរៀបចំផែនការបណ្ដេញចេញដោយបង្ខំ។
ពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី២២០គីឡូវ៉ុលចំនួន៣ទីតាំង។ បញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលនៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាព និងការរៀបចំសំណង់ជា "៣វេន និង ៤ក្រុម" ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវ គ្រឹះ សម្ភារៈសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវ២០គីឡូម៉ែត្រដំបូងក្នុងឆ្នាំ២០២៥ តាមការគ្រោងទុក។
ចំពោះគម្រោងផ្នែកទី 3 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot គណៈកម្មាធិការប្រជាជន Dak Lak ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យបញ្ចប់នីតិវិធីបោសសំអាតទីតាំងជាបន្ទាន់សម្រាប់ផ្ទៃដីបន្ថែម 10 ហិកតា និងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃបណ្តាញអគ្គិសនី 500 kV ។ និងដឹកនាំមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានដោះស្រាយនីតិវិធីចំពោះអ្នកម៉ៅការជួលដីនៅអណ្តូងរ៉ែអ៊ាកេន។
ណែនាំអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌ អំពីនីតិវិធីនៃការប្រគល់ទីតាំងស្តុកសម្ភារៈអតិរេករបស់គម្រោងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ដំណើរការនឹងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-70-km-cao-toc-van-phong-nha-trang-dip-30-4-192250318174713367.htm
Kommentar (0)