ពិធីសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមគម្រោងចំនួន ២៥០; 4,569 ពាន់លានដុងដើម្បីសាងសង់សួនឧស្សាហកម្ម Phu My

សម្ពោធ និងបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗចំនួន ២៥០៖ ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍; Gia Lai៖ ការវិនិយោគចំនួន 4,569 ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់សួនឧស្សាហកម្ម Phu My... ទាំងនេះគឺជាព័ត៌មានវិនិយោគគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីរក្នុងសប្តាហ៍មុន។

ផ្លូវ​សំខាន់​នៃ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង ផ្នែក​វាំង​អង្គ​-​បឹង នឹង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ទី​២៨ សីហា ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែសីហា ផ្លូវសំខាន់នៃផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតផ្នែក Vung Ang - Bung ប្រវែង 55.34 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Ha Tinh និង Quang Tri នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ។ គម្រោងនេះមានដើមទុនសរុបជាង 12,548 ពាន់លានដុង ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ 2023 ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ ទទឹងផ្លូវ 17 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

គម្រោង​ផ្នែក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាងជើង​-​ខាងត្បូង​ផ្នែក​វាំង​អាង​-​បឹង​ត្រៀម​ដាក់ឱ្យ​ដំណើរការ​។

ផ្លូវនេះតភ្ជាប់ជាមួយផ្នែក Ham Nghi - Vung Ang នៅភាគខាងជើង និងផ្នែក Bung - Van Ninh នៅភាគខាងត្បូង ជាមួយនឹងផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ពីរ និងឈប់សម្រាកនៅ Km594+400 ។ ក្រសួង​សំណង់ ​កំពុង​ដឹកនាំ​ការ​បញ្ចប់​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​ចំណី អាយ.ធី.អេស និង​សម្ភារៈ​ជំនួយ។ ការដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវនេះ នឹងលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង។

Ninh Binh ចាប់ផ្តើមសាងសង់សួនឧស្សាហកម្ម Trung Thanh ដែលជាទិសដៅថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មបៃតង

នាថ្ងៃទី ២១ ខែសីហា Ninh Binh បានចាប់ផ្តើមសាងសង់សួនឧស្សាហកម្ម Trung Thanh នៅឃុំ Tan Minh ដែលមានផ្ទៃដី ២០០ ហិកតា ទុនសរុបជាង ១.៦៥៧ ពាន់លានដុង ដែលអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Capella និង Nam Dinh Infrastructure។ តម្រង់ទិសជាសួនឧស្សាហកម្មជំនាន់ថ្មី លោក Trung Thanh ផ្តោតសំខាន់លើការទាក់ទាញឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ តម្លៃបន្ថែម និងបរិស្ថានប្រកបដោយភាពស្និទ្ធស្នាល ផ្សារភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបៃតង និងនិរន្តរភាព។

ប្រតិភូបានធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង។

ទីតាំងរបស់គម្រោងនេះភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1A ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវសំខាន់ៗ ដែលបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យក្នុងការដឹកជញ្ជូន។ សួនឧស្សាហកម្ម Trung Thanh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទាក់ទាញទុន FDI បង្កើតការងាររាប់ម៉ឺននាក់ និងបង្កើនសមាមាត្រនៃឧស្សាហកម្មនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានអះអាងថា គម្រោងនេះគឺជាកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព ដោយប្តេជ្ញារួមដំណើរជាមួយនិតិវិធី លើកទឹកចិត្ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងឆាប់រហ័ស រួមចំណែកដល់គោលដៅ Ninh Binh ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មទំនើប សេវាកម្ម និងទីក្រុងបៃតង។

សួន​ឧស្សាហកម្ម​មួយ​ទៀត​ដែល​មាន​ទំហំ​ជិត ២០០ ហិកតា ទើប​បាន​ចាប់​ផ្តើម​សាង​សង់​នៅ​ខេត្ត Bac Ninh

នាថ្ងៃទី ២១ ខែសីហា Bac Ninh បានចាប់ផ្តើមសាងសង់សួនឧស្សាហកម្ម Song Mai - Nghia Trung ដែលមានផ្ទៃដីជាង ១៩៧ ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុបជាង ២.៨០០ ពាន់លានដុង ដោយក្រុមហ៊ុន Hanoi - Bac Giang Industrial Park Infrastructure Investment Joint Stock Company ជាអ្នកវិនិយោគ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh លោក Vuong Quoc Tuan និងគណៈប្រតិភូបានចុចប៊ូតុងដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង។

នេះគឺជាសួនឧស្សាហកម្មដំបូងគេដែលចាប់ផ្តើមសាងសង់បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នារវាង Bac Giang និង Bac Ninh ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការជំរុញថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក ជាពិសេសក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និង semiconductor ។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​ពីរ​ដំណាក់កាល​ក្នុង​នោះ​ដំណាក់កាល​ទី​១​មាន​ផ្ទៃដី​ជិត​១៤០​ហិកតា​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​ក្នុង​រយៈពេល​២២​ខែ​។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh លោក Vuong Quoc Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា សួនឧស្សាហកម្ម Song Mai - Nghia Trung នឹងរួមចំណែកពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍ លើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង និងទីតាំងឧស្សាហកម្មរបស់ខេត្ត។ រដ្ឋាភិបាលប្ដេជ្ញាក្នុងការអមដំណើរ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់នីតិវិធី និងការបោសសំអាតទីតាំងឱ្យបានរហ័ស ត្រៀមស្វាគមន៍អ្នកវិនិយោគបន្ទាប់បន្សំ។

ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន និងសាងសង់ស្ពានធំតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់

នាថ្ងៃទី 19 ខែសីហា VEC បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ពី 4 ដល់ 8-10 ដោយមានដើមទុនជិត 14.945 ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2026 ជាមួយនឹងការពង្រីកស្ពាន Long Thanh បានបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2027។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញបានពិភាក្សាអំពីផែនការធំៗចំនួន 3 និងស្ពាន La ផងដែរ។ My 2 និង Dong Nai 2 ដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន និងបង្កើនការតភ្ជាប់ទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ។

ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ផ្លូវល្បឿនលឿននឹងត្រូវពង្រីកដល់ ៨-១០ ផ្លូវ។

ក្រសួងសំណង់ក៏បានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញជាអ្នកវិនិយោគខ្សែរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ដើម្បីដាក់ពង្រាយ និងធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅពេលព្រលានយន្តហោះចូលដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2026។ សហគ្រាសក្នុងស្រុកជាច្រើនដូចជា Thaco, DonaCoop - VinaCapital, Hoa Phat...

អ្នកជំនាញនិយាយថា ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពហុម៉ូត គឺជាតម្រូវការបន្ទាន់ ដើម្បីប្រែក្លាយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ទៅជាកម្លាំងជំរុញសេដ្ឋកិច្ច និងទីក្រុងនៃតំបន់។

វិនិយោគ 3,626 ពាន់លានដុងក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ ICD និងកំពង់ផែទូទៅ Tay Ninh

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh ទើបតែបានស្នើក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងសំណង់ជួយឧបត្ថម្ភថវិកាកណ្តាលសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ ICD និងកំពង់ផែទូទៅ Tay Ninh នៅឃុំ Hung Thuan ដែលមានទុនសរុបចំនួន ៣.៦២៦ ពាន់លានដុង។

ទស្សនវិស័យនៃមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារតៃនិញ ICD និងគម្រោងកំពង់ផែទូទៅ។ (រូបថត៖ Portcoast)។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអនុវត្តពីឆ្នាំ 2026-2028 រួមទាំងការចំណាយលើការសាងសង់ជាង 2,410 ពាន់លានដុង និងការបោសសំអាតទីតាំងជាង 1,216 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក Tay Ninh - Ho Chi Minh - Ba Ria Vung Tau កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន តភ្ជាប់កំពង់ផែសមុទ្រ និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះប្រមូលសម្ភារៈដើម្បីបម្រើគម្រោងសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 និងទីក្រុងហូជីមិញ - Moc Bai Expressway។

ពីមុន គម្រោងនេះត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅសម្ព័ន្ធក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែការវិវឌ្ឍន៍មានភាពយឺតយ៉ាវ។ ឥឡូវនេះ ខេត្ត Tay Ninh ប្តេជ្ញាបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគ និងការបោសសំអាតទីតាំងឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់តាមកាលវិភាគ។

គម្រោងវិនិយោគ 2,969 ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ Ben Luc - Long Thanh ជាមួយផ្លូវ Rung Sac

នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងនូវសំណើវិនិយោគជាង 2,969 ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវបំបែកជាក្រុមដែលតភ្ជាប់ពីផ្លូវ Ben Luc - Long Thanh Expressway និងផ្លូវ Rung Sac។

ផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh

គម្រោង​នេះ​រួម​មាន​ផ្លូវ​រង្វង់​មូល​តភ្ជាប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទៅ​ផ្លូវ​រុងរឿង និង​ផ្លូវ​ក្រោម​ពីរ​ដែល​នីមួយៗ​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ៦១០ ម៉ែត្រ ដែល​បម្រើ​ឲ្យ​ចរាចរណ៍​ពីរ​ផ្លូវ​រវាង​ស្ពាន Rung Sac និង Can Gio។ ដើមទុនសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់សំណង ការតាំងទីលំនៅថ្មី ការសាងសង់ បរិក្ខារ និងការចំណាយលើការគ្រប់គ្រង និងការប្រឹក្សា។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2026 ហើយនឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2028 ។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ការផ្លាស់ប្តូរនឹងពង្រឹងការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ កាត់បន្ថយការចំណាយលើភស្តុភារ ជំរុញការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៅ Can Gio ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ និងបន្ទាន់។

ទីក្រុង Dak Lak ត្រូវការផ្ទៃដីជាង ៨០៧ ហិកតា ដើម្បីបម្រើគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dak Lak មានប្រវែង 96 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានតម្រូវការដីសរុបប្រហែល 807 ហិកតា ប៉ះពាល់ប្រជាពលរដ្ឋជាង 4,100 គ្រួសារ។ បន្ថែម​ពី​លើ​នេះ ដី​បន្ថែម​ចំនួន ៨៦ ហិកតា​ទៀត​ត្រូវ​ការ​សម្រាប់​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី និង​កន្លែង​បញ្ចុះ​សព​ចំនួន ៣ ដែល​មាន​ទំហំ ៤,២ ហិកតា។

ខេត្ត Dak Lak បាន​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ដំបូង​គេ​ដែល​បម្រើ​គម្រោង​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​លើ​អ័ក្ស​ខាងជើង​ទៅ​ខាងត្បូង។

បច្ចុប្បន្នខេត្តបានចាប់ផ្តើមសាងសង់លើតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីដំបូងនៅសង្កាត់ Binh Kien ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៥២ ពាន់លានដុង បម្រើប្រជាជនប្រហែល ១២០ គ្រួសារ រួមទាំងគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដោយផ្លូវរថភ្លើង និងតំបន់ចាក់សំរាម ទីបញ្ចុះសព Tho Vuc ។ ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Kien មានប្រវែង 8.1 គីឡូម៉ែត្រ ដីចំនួន 55 ឡូត៍ត្រូវបានយកមកវិញ ដែលក្នុងនោះ 35 ឡូត៍ត្រូវបានអនុម័តលើសំណង។

នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលឆ្លងកាត់ Dak Lak នឹងមានស្ថានីយ៍ និងស្ថានីយ៍ថែទាំនៅឃុំ Xuan Tho និងស្ថានីយ៍ថែទាំ និងស្ថានីយ៍នៅវួដ Phu Yen ។ សំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោង។

ពិធីសម្ពោធ និងបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗចំនួន ២៥០៖ ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍

នាថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ប្រទេសទាំងមូលបានបើកសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់ការងារ និងគម្រោងចំនួន 250 ដែលមានដើមទុនសរុបចំនួន 1.28 quadrillion VND អបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ គម្រោងនេះលាតសន្ធឹងលើវិស័យជាច្រើនដូចជា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ឧស្សាហកម្ម ការថែទាំសុខភាព ការអប់រំ លំនៅដ្ឋានសង្គម កំពង់ផែ Ca Maut ជាដើម។ ស្ពាន Hoi និងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ Saigon Marina ។

នៅឆ្នាំ 2025 តែមួយក្រុមនៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងរួមចំណែកប្រហែល 18% នៃ GDP ដែលបង្កើតជាកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះជាសក្ខីភាពបញ្ជាក់អំពីការប្តេជ្ញាចិត្តផ្នែកនយោបាយ ភាពច្នៃប្រឌិត និងការខិតខំប្រឹងប្រែងឈានមុខគេនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។

គម្រោងសំខាន់ៗមិនត្រឹមតែបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប និងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអះអាងនូវស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង សេចក្តីប្រាថ្នាចង់ក្រោកឡើង និងការប្តេជ្ញាចិត្តអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងយុគសម័យថ្មី។

ការកែសម្រួលខេត្ត Kien Giang រៀបចំផែនការដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវគម្រោងបម្រើសន្និសីទ APEC

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang បានអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការខេត្តដំណាក់កាល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដោយអនុវត្តតាមនីតិវិធីសាមញ្ញ ដើម្បីពន្លឿនគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបម្រើដល់សន្និសីទ APEC ឆ្នាំ 2027 នៅ Phu Quoc។

ជ្រុងមួយនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Phu Quoc ខេត្ត An Giang។ ប្រភព៖ KITRA

ខ្លឹមសារបន្ថែមផ្តោតលើការកំណត់ Phu Quoc ជាមជ្ឈមណ្ឌលរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ជាតិ និងអន្តរជាតិ។ បង្កើនសមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc; ការវិនិយោគនៅក្នុង APEC Avenue ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង អគ្គិសនី ទឹក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មានវិទ្យា និងមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ។

ផែនការនេះក៏បានកែសម្រួលដីផងដែរ ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់មូលនិធិដីសម្រាប់កន្លែងសន្និសីទ រួមទាំងមជ្ឈមណ្ឌលសន្និសីទ APEC និងសណ្ឋាគារលំដាប់ថ្នាក់អន្តរជាតិ ពាណិជ្ជកម្ម កាស៊ីណូ និងបរិវេណសមុទ្រ។ ការកែសម្រួលទាំងនេះទាំងពីរឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់ APEC ហើយមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងលើកកំពស់ឋានៈរបស់ Phu Quoc ក្នុងឆាកអន្តរជាតិ។

នៅចុងឆ្នាំ 2025 ការសាងសង់ផ្លូវបំបែករវាងផ្លូវជាតិលេខ 14B និងផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai នឹងចាប់ផ្តើម។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានអនុម័តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវបំបែករវាងផ្លូវជាតិលេខ 14B និងផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 573 ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2028 ។ Tuy Loan Expressway ។

ផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 14B និងផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai នឹងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់។

លើសពីនេះ គម្រោង​ក៏បាន​បន្ថែម​ផ្លូវ​សេវា​ចំនួន ៤ ខ្សែ​សម្រាប់​ប្រជាពលរដ្ឋ រួម​ជាមួយនឹង​ប្រព័ន្ធ​ភ្លើង សញ្ញា​ចរាចរណ៍ លូ និង​រៀបចំ​ទេសភាព​ផងដែរ​។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវប្រសព្វនឹងក្លាយទៅជាច្រកដ៏សំខាន់មួយទៅកាន់ភាគខាងលិចទីក្រុង Da Nang រួមចំណែកដល់ការផ្សាភ្ជាប់នៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត ធានាសុវត្ថិភាព និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។

 

Gia Lai៖ វិនិយោគ ៤.៥៦៩ ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់សួនឧស្សាហកម្ម Phu My

នាថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ក្រុមហ៊ុន Phu My Group Investment Joint Stock Company បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ដំណាក់កាលទី 1 នៃសួនឧស្សាហកម្ម Phu My នៅឃុំ Phu My Dong ខេត្ត Gia Lai ដែលមានផ្ទៃដីជិត 437 ហិកតា ទុនសរុបជាង 4,569 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ នៅជិតកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Phu My តភ្ជាប់កំពង់ផែ Quy Nhon ព្រលានយន្តហោះ Phu Cat ផ្លូវជាតិលេខ 1A និងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងសួនឧស្សាហកម្ម Phu My ។ ប្រភព៖ Phu My Investment Group (PMG)។

សួនឧស្សាហកម្មនេះគ្រោងនឹងធ្វើទំនើបកម្ម រួមបញ្ចូលផ្នែកដឹកជញ្ជូន សេវាគាំទ្រ ការព្យាបាលទឹកសំណល់ និងតំបន់បៃតងជាង 15% ក្នុងគោលបំណងទាក់ទាញឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ ថាមពលកកើតឡើងវិញ និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់ និង​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អ្នក​វិនិយោគ​ចាប់ពី​ត្រីមាស​ទី​មួយ​នៃ​ឆ្នាំ​ 2026 ។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Gia Lai បានអះអាងថា គម្រោងមិនត្រឹមតែមានអត្ថន័យឧស្សាហូបនីយកម្ម បង្កើតការងារ និងបង្កើនចំណូលថវិកាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកម្លាំងចលករយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល ជាពិសេសនៅពេលភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Phu My ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ ក្នុងឱកាសនេះ ក្រុមហ៊ុន Phu My Group ក៏បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយដៃគូក្នុងស្រុក និងបរទេសជាច្រើន ដើម្បីអភិវឌ្ឍសួនឧស្សាហកម្មក្នុងទិសដៅបៃតង និងនិរន្តរភាព។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសួនជីវបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ហាណូយ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប ៧,៤០០ពាន់លានដុង

នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ សីហា នៅវួដ Thuong Cat ទីក្រុងហាណូយ គម្រោងសួនជីវបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ហាណូយ (Silver Lake) ដែលមានផ្ទៃដីជិត ២០០ ហិកតា និងដើមទុនសរុប ៧.៤០០ ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Pacific Land Vietnam ត្រូវបានចាប់ផ្តើម។

នេះគឺជាឧទ្យានជីវសាស្ត្របច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដំបូងគេនៅវៀតណាម តម្រង់ទិសទាក់ទាញគម្រោងក្នុងវិស័យជីវឱសថ ជីវឱសថ កសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ មីក្រូជីវសាស្ត្របរិស្ថាន និងឧបករណ៍ជីវសាស្ត្រទំនើប។ គម្រោងនេះមានទីតាំងនៅច្រកទ្វារខាងលិចនៃរដ្ឋធានី តភ្ជាប់ទៅ Tay Thang Long Avenue ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមគំរូពហុមុខងារ រួមមានមជ្ឈមណ្ឌល R&D ផលិតកម្ម សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម លំនៅដ្ឋាន សាកលវិទ្យាល័យ និងមន្ទីរពេទ្យអន្តរជាតិ។

គណៈប្រតិភូបានធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសួនជីវសាស្ត្របច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ហាណូយ។

ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាស្នូលបច្ចេកវិទ្យាជាតិ ទាក់ទាញសាជីវកម្មធំៗ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចចំណេះដឹង ការងារដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងបញ្ជាក់ជំហររបស់ហាណូយជាមជ្ឈមណ្ឌលនវានុវត្តន៍ក្នុងតំបន់។

Vingroup បានបើកសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗចំនួន 6 ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃទិវាជាតិ។

នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ក្រុមហ៊ុន Vingroup Corporation បានបើកសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗចំនួន 6 នៅទូទាំងប្រទេស ដោយប្រារព្ធខួបលើកទី 80 នៃទិវាជាតិ។ ចំណុចសំខាន់គឺពិធីសម្ពោធមជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍ជាតិនៅទីក្រុង Dong Anh ទីក្រុងហាណូយ ដែលជាកន្លែងតាំងពិពណ៌ដ៏ធំបំផុតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង 10 លើពិភពលោក ជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មនិមិត្តសញ្ញា Kim Quy និង VinPalace Co Loa ទំនើប។

ជាមួយគ្នានេះ សួនឧស្សាហកម្ម Vinhomes Vung Ang ដែលមានផ្ទៃដីជិត ៩៦៥ ហិកតា ក៏បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ផងដែរ។

នាថ្ងៃដដែល Vingroup បានសម្ពោធស្ពាន Royal Bridge (Hai Phong) ចាប់ផ្តើមសាងសង់ទីលានវាយកូនហ្គោល Quang Hanh (Quang Ninh), Vinhomes Vung Ang Industrial Park (Ha Tinh), Phuoc Vinh Tay Eco-Urban Area (Tay Ninh) និងគម្រោង North-South Expressway នៅភាគខាងលិច, ផ្នែក Gia Nghia - Chon Thanh (Dong Nai)។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះជាសក្ខីភាពចំពោះស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯងរបស់សហគ្រាសវៀតណាម រួមចំណែកបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងបញ្ជាក់ជំហររបស់វៀតណាមលើផែនទីតំបន់ និងពិភពលោក។

ការ​សាង​សង់​រោង​ចក្រ​ថាមពល​កម្ដៅ​ប្រើ​ហ្គាស​ដែល​មាន​តម្លៃ​ជិត​៣០.០០០​ពាន់​លាន​ដុង​បាន​ចាប់​ផ្ដើម

នាព្រឹកថ្ងៃទី 19 ខែសីហា Petrovietnam បានចាប់ផ្តើមសាងសង់រោងចក្រថាមពលកំដៅ O Mon IV នៅទីក្រុង Can Tho ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 29,900 ពាន់លានដុង ដែលជាផ្នែកមួយនៃខ្សែសង្វាក់គម្រោង Block B Gas-Power ក្នុងផែនការថាមពល VIII ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ រោងចក្រនេះនឹងបង្កើតបានប្រហែល 7 ពាន់លាន kWh ក្នុងមួយឆ្នាំទៅកាន់បណ្តាញជាតិ រួមចំណែកជាង 6,400 ពាន់លានដុងទៅក្នុងថវិកា និងបង្កើនសមត្ថភាពផលិតថាមពលសរុបរបស់ Petrovietnam ដល់ជាង 9,300 MW ដែលស្មើនឹងប្រហែល 10% នៃប្រព័ន្ធថាមពលរបស់ប្រទេស។

ប្រតិភូបានធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។

នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់មួយដើម្បីធានាសន្តិសុខថាមពល ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ និងរួមចំណែកដល់ការប្តេជ្ញាចិត្តកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធ។

អ្នកម៉ៅការអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុកប្តេជ្ញាធានាគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព ខណៈដែលអាជ្ញាធរ និងក្រសួងនានានឹងធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក ដើម្បីឲ្យគម្រោងនេះអាចដំណើរការបានដូចការគ្រោងទុក។ ក្នុងឱកាសនេះ Petrovietnam ក៏បានប្រគល់ប្រាក់ចំនួន ៥ពាន់លានដុង ក្នុងរបបសន្តិសុខសង្គមដល់ទីក្រុងផងដែរ។

ការបើកដំណើរការបច្ចេកទេសផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan

បន្ទាប់ពីអនុវត្តអស់រយៈពេលជិតពីរឆ្នាំ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 2.113 ពាន់លានដុង គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan (Da Nang) បានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន 11.5 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវសំខាន់ ហើយបានបើកឱ្យដំណើរការចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។

មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan បានបញ្ចប់ជាស្ថាពរលើផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 11.5 គីឡូម៉ែត្រ ហើយផ្លូវសេវាប៉ារ៉ាឡែលចំនួនពីរនៅសងខាងនៃផ្លូវល្បឿនលឿនក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ រូបថត៖ Tran Thi

គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយផ្អែកលើការពង្រីកផ្លូវរូងក្រោមដី Hai Van - Tuy Loan ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លង ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងផ្លូវសេវាកម្មប៉ារ៉ាឡែល នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ នឹងមានផ្លូវចំនួន 6 ។ នេះ​ជា​គម្រោង​មួយ​ក្នុង​ចំណោម 250 គម្រោង​ដើម្បី​អបអរសាទរ​ខួប​លើក​ទី 80 នៃ​ទិវា​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី 2 ខែ​កញ្ញា។

ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង Da Nang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងនេះគឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់តភ្ជាប់ La Son - Hoa Lien ផ្លូវរូងក្រោមដី Hai Van ផ្លូវជាតិលេខ១ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai រួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ធានាសុវត្ថិភាព ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់កណ្តាល និងទូទាំងប្រទេស។

ស្ពាន​រាជ​ម៉ី​២ ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​៥​ខែ​លឿន​ជាង​ការ​គ្រោងទុក​

គម្រោងស្ពាន Rach Mieu 2 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Tien តភ្ជាប់ Dong Thap និង Vinh Long នឹងត្រូវសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 5 ខែមុនកាលកំណត់។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងដើមទុនសរុបជាង 6.810 ពាន់លានដុង គម្រោងនេះមានប្រវែង 17.6 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវសម្រាប់យានយន្ត និង 2 ផ្លូវចម្រុះ។

ស្ពាន Rach Mieu 2 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Tien តភ្ជាប់ខេត្ត Dong Thap និង Vinh Long។ រូបថត៖ ប៉ោង៉ុក

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការអនុវត្ត គម្រោងនេះបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើនដូចជាជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ការបោសសំអាតទីតាំង និងការប្រែប្រួលនៃតម្លៃសម្ភារៈ ប៉ុន្តែដោយសារការណែនាំ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៅក្នុង "3 វេន 4 វេន" គំនិតផ្តួចផ្តើមបច្ចេកទេសជាច្រើនបានជួយធានាគុណភាព និងកាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍន៍។

បញ្ចប់ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី 80 នៃទិវាបុណ្យជាតិ ស្ពាន Rach Mieu 2 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជានិមិត្តរូបនៃស្មារតី ភាពខ្លួនទីពឹងខ្លួនរបស់ឧស្សាហកម្មស្ពាន និងផ្លូវវៀតណាម រួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ បញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តភាគខាងកើតនៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងតំបន់។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/khanh-thanh-khoi-cong-250-cong-trinh-du-an-4569-ty-dong-xay-khu-cong-nghiep-phu-my-d368111.html