សូម​កុំ​ឲ្យ​ការ​ស្ទះ​ចរាចរណ៍​កើត​ឡើង​បន្ទាប់​ពី​មាន​ខ្យល់​ព្យុះ។

ព័ត៌មានថ្មីៗ ពិតប្រាកដ និងត្រឹមត្រូវ។

-ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ១០ (Bualoi) ចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ដល់ 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងអូសបន្លាយ ផ្លូវជាច្រើនក្នុង ខេត្ត Lang Son ត្រូវបានទឹកជន់លិចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បង្កការកកស្ទះក្នុងមូលដ្ឋាន និងប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់ការរស់នៅ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ បានចាត់វិធានការណ៍ភ្លាមៗ ដោយបានប្រមូលផ្តុំកម្លាំង និងយានយន្តជាអតិបរមា ដើម្បីជំនះឧប្បត្តិហេតុនេះ ធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន និងសុវត្ថិភាព។

កម្មករនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងសំណង់ Lang Son និងកងកម្លាំងមុខងារដោះស្រាយដើមឈើដែលដួលរលំបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាពគ្មានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1B ឆ្លងកាត់ខេត្ត Lang Son ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ នៅកន្លែងបាក់ដីនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ មន្ត្រី និងកម្មករនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវបានបន្តស្នាក់នៅកន្លែងកើតហេតុទាំងភ្លៀង និងខ្យល់កន្ត្រាក់ ដើម្បីដោះស្រាយការបាក់ដីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ពួកគេបានធ្វើការពេញមួយយប់ ដោយបន្តធ្វើការថែមម៉ោង ដើម្បីសម្អាតថ្ម និងដី សម្អាតលូ និងធានាឱ្យយានជំនិះអាចចរាចរដោយសុវត្ថិភាពបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា នៅចំណុចបាក់ដីលើផ្លូវជាតិលេខ៤អា ត្រង់ចំណុចគីឡូម៉ែត្រ៤០+៨៨០ ក្នុងឃុំត្រាងឌិញ កាលពីព្រឹកថ្ងៃទី១ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ មានដុំថ្ម និងដីទំហំធំប្រមាណជាង៣២០ម៣ ពីជម្រាលភ្នំវិជ្ជមាន ស្រាប់តែបាក់ស្រុតស្រុតពេញផ្ទៃផ្លូវ ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវលំ។

លោក វី វ៉ាន់ដាន នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ឡាង សឺន បាននិយាយថា៖ នៅពេលដែលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង យើងបានចល័តជាបន្ទាន់នូវអេស្កាវ៉ាទ័រ គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ និងធនធានមនុស្សទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុដើម្បីដោះស្រាយ។ ដល់​ថ្ងៃ​ត្រង់​ថ្ងៃ​ដដែល ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ទាំង​ស្រុង។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិលេខ ៣ (១B, ៤A, ២៧៩) ប្រវែង ២៥៦ គ.ម ផ្លូវខេត្តចំនួន ៨ ប្រវែងសរុបជាង ២៤០ គ.ម និងផ្លូវស្រុកមួយចំនួន... ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ២០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ ១០ នាពេលថ្មីៗនេះ ការរអិលបាក់ដីចំនួន ២៨២ បានកើតឡើងលើផ្លូវចរាចរណ៍ដែលគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាព ដោយមានបរិមាណប៉ាន់ស្មានជាង ១០.០០០ ម៣ និងការខូចខាតប៉ាន់ស្មានជិត ២,៧ ពាន់លានដុង។ ពេល​មាន​ឧបទ្ទវហេតុ​បាក់​ដី​ភ្លាម អង្គភាព​បាន​ចល័ត​គ្រឿងចក្រ គ្រឿងចក្រ​ឈូស​ឆាយ និង​ធនធានមនុស្ស​ទៅ​កន្លែង​កើតហេតុ ដើម្បី​ដោះស្រាយ ។ មក​ទល់​ពេល​នេះ ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ទាំង​ស្រុង។

លើសពីនេះ មុនរដូវវស្សា និងខ្យល់ព្យុះនីមួយៗ ក្រុមហ៊ុនបានប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ដល់មន្ត្រី និងបុគ្គលិកទទួលបន្ទុកផ្លូវ ដើម្បីរៀបចំការយាមល្បាតផ្លូវ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងស្វែងរកការខូចខាតភ្លាមៗ ដើម្បីធ្វើការជួសជុលជាបន្ទាន់។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវរៀបចំគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងសម្ភារៈដូចជា៖ រថយន្តប្រភេទផ្សេងៗ អេស្កាវ៉ាទ័រ រ៉ឺម៉ក កន្ត្រកដែក ជាដើម ដើម្បីត្រៀមឆ្លើយតបភ្លាមៗនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។

ដូចគ្នានេះដែរ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍សំណង់ និងពាណិជ្ជកម្ម លេខ ៩០៩ ក៏ជាអង្គភាពដែលតែងតែថែទាំ និងជួសជុលផ្លូវមួយចំនួនក្នុងខេត្តផងដែរ។ លោក ង៉ោ មិញហៀវ អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ អង្គភាពត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវខេត្តចំនួន ៦ ដែលមានប្រវែងជិត ៣០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលព្យុះទី 10 នាពេលថ្មីៗនេះ ការរអិលបាក់ដីចំនួន 40 បានកើតឡើងនៅលើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពដែលមានបរិមាណប៉ាន់ស្មានប្រហែល 6,000 ម 3 ។ នៅពេលមានការបាក់ដីភ្លាម អង្គភាពបានចល័ត អេស្កាវ៉ាទ័រ ឈូសឆាយ និងធនធានមនុស្ស ទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីដោះស្រាយ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវត្រូវបានបើកធ្វើចរាចរទាំងស្រុងហើយ។ លើសពីនេះ យើងតែងតែត្រៀមផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈបរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្រយ៉ាងពេញលេញដូចជា៖ រថយន្ត អេស្កាវ៉ាទ័រ ទ្រុងដែក ថ្ម គ្រប់ប្រភេទ... ដើម្បីជួសជុលភ្លាមៗ ប្រសិនបើមានខ្យល់ព្យុះ ធ្វើឲ្យខូចផ្លូវ ធានាចរាចរណ៍បានរលូន។

យោងតាមស្ថិតិរបស់មន្ទីរសំណង់ ខេត្តទាំងមូលបច្ចុប្បន្នមានប្រព័ន្ធផ្លូវល្បាតព្រំដែនរឹង ដែលមានប្រវែង ១២៦,៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវខេត្តចំនួន២៤ ប្រវែង ៧១៧ គ.ម; ផ្លូវជាតិចំនួន៧ ប្រវែង ៥៨៨ គ.ម. ផ្លូវ​ស្រុក​ចំនួន ១១០ ខ្សែ ប្រវែង ១.៣៨៦ គ.ម. គិតត្រឹមម៉ោង 4:00 រសៀល កាលពីថ្ងៃទី០២ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងពីព្យុះលេខ១០ បានបណ្តាលឲ្យមានការបាក់ដីទាំងតូចទាំងធំនៅទូទាំងខេត្ត លើផ្លូវជាតិទាំងអស់ ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវស្រុក... ជាមួយនឹងបរិមាណនៃការបាក់ដីប្រមាណ ៥៥,៤៨៦ ម៣ ការខូចខាតតាមការប៉ាន់ប្រមាណដំបូងសរុបមានចំនួនជាង ៩.៥ ពាន់លានដុង។ ដើម្បីឱ្យចរាចរណ៍មានសុវត្ថិភាព និងរលូន ដោយមិនមានការកកស្ទះនោះ មន្ទីរសំណង់ខេត្តបានណែនាំភ្លាមៗ ដល់មន្ទីរជំនាញ និងមន្ទីរជំនាញ សហការជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពជាប់កិច្ចសន្យា ដើម្បីធ្វើការជួសជុល និងថែទាំផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់រហ័ស ជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍។

លោក Hoang Viet Dong អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងទប់ស្កាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងពេលមានព្យុះ នាយកដ្ឋានតម្រូវឱ្យមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ និងសហគ្រាសអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវគោលនយោបាយ “បង្ការ ទប់ស្កាត់ បញ្ជៀស ឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលា ដោះស្រាយបន្ទាន់ និងមានប្រសិទ្ធភាព”។ ការរៀបចំ និងអនុវត្តបាវចនា «៤ នៅនឹងកន្លែង» រួមមាន៖ កម្លាំងនៅនឹងកន្លែង - បញ្ជាការនៅនឹងកន្លែង - សម្ភារៈនៅនឹងកន្លែង និងដឹកជញ្ជូន - សម្ភារៈនៅនឹងកន្លែង» ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពសំណង់ក្នុងរដូវព្យុះ ដែលរហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវស្រុកក្នុងខេត្តត្រូវបានសម្អាត ១០០% ដោយមិនមានការកកស្ទះចរាចរណ៍កើតឡើង។

នាពេលខាងមុខ ស្ថានភាពព្យុះត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងបន្តមានការវិវឌ្ឍន៍ដ៏ស្មុគស្មាញ និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ អង្គភាពមុខងារក្នុងខេត្ត ពិសេសមន្ទីរសំណង់ខេត្ត បន្តស្នើសុំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ សម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន អង្គភាពកិច្ចសន្យាក្នុងការថែទាំ និងជួសជុលផ្លូវ ដើម្បីអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។ ត្រូវបំពេញកាតព្វកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យឲ្យបានទាន់ពេល និងដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុនៅលើដងផ្លូវ នៅពេលណាដែលមានខ្យល់ព្យុះ ចូលរួមចំណែកធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងចរាចរណ៍ប្រកបដោយភាពរលូន។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/khong-de-ach-tac-cac-tuyen-giao-thong-sau-mua-bao-5060743.html