ក្នុងជំនួបនេះ សមមិត្ត Vo Ngoc Hiep បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៥ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម (អង្គភាពចាត់តាំង និងគ្រប់គ្រងគម្រោង) យកចិត្តទុកដាក់ និងណែនាំជាបន្ទាន់ដល់អង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់លើផ្លូវនេះ។
លោកបានស្នើដល់មូលដ្ឋានត្រូវបញ្ចប់នីតិវិធីជាបន្ទាន់ ប្រគល់ទីតាំងនេះទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ឱ្យបានឆាប់ និងបញ្ចប់ការអនុម័តគម្រោងសំណង ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានសំណង់ គិតមកទល់នឹងពេលនេះ ការក្រាលក្រួសលើផ្លូវនេះ សម្រេចបានប្រវែង ៤២/៦៨គ.ម ហើយការក្រាលបេតុងកៅស៊ូ បានធ្វើរួចប្រវែង ៣៥/៦៨គីឡូម៉ែត្រ។ ការវិវឌ្ឍនៃការសាងសង់នៅមានភាពយឺតយ៉ាវ មិនទាន់បានតាមតម្រូវការនោះទេ។
បញ្ហាដ៏ធំបំផុតដែលកំពុងប្រឈមមុខនឹងផ្លូវនេះគឺថា ព្រំប្រទល់នៃដីដែលបានទាមទារមកវិញនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនមិនត្រូវបានកំណត់ទេ។ នីតិវិធីកែតម្រូវការរចនានៅក្នុងផ្នែកខ្លះនៅតែយឺត។ ការផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសកំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។
មន្ទីរសំណង់បានស្នើដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដឹកនាំការដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាទាក់ទងនឹងសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំង។ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវពង្រឹងការសម្របសម្រួល និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។
មន្ទីរសំណង់ក៏បានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដឹកនាំមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន ចេញឯកសារណែនាំអំពីការកំណត់ប្រភពប្រើប្រាស់ដី។ ជាមួយគ្នានេះ ដឹកនាំមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីខេត្ត សម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងារទូទាត់សំណង និងការឈូសឆាយដីឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំត្រូវពង្រឹងការឃោសនានិងកៀរគរគ្រួសារប្រគល់ដី។
គម្រោងកែលម្អ និងកែលម្អផ្លូវជាតិ 28B មានទុនវិនិយោគសរុប 1,435 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម។ គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល ៦៨ គីឡូម៉ែត្រ។ គិតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងបានប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់បាន ៩៤,៥៦%។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គម្រោងនេះនៅមានផ្នែកមួយចំនួនដែលមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ឲ្យទេ ដោយសារមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំង។ ដំណើរការសាងសង់មានការយឺតយ៉ាវបន្តិច ដោយមានហានិភ័យមិនបានបញ្ចប់ដូចការគ្រោងទុក។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-nang-cap-quoc-lo-28b-394720.html
Kommentar (0)