ជាលើកដំបូង យានជំនិះចល័តត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងស្តង់ដារជាតិ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន កំពុងស្វែងរកយោបល់លើសេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីគុណភាពសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានសម្រាប់យានយន្ត (តទៅនេះហៅថាសេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំ)។

គួរកត់សម្គាល់ថា ប្រសិនបើសេចក្តីព្រាងសារាចរត្រូវបានអនុម័ត ជាលើកដំបូង ប្រភេទនៃយានជំនិះ "ផ្ទះចល័ត" នឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងជាពិសេសនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិ។

ជាពិសេស យានជំនិះតាមផ្ទះចល័តត្រូវបានកំណត់ថាជាយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរឯកទេស ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឆ្លើយតបនឹងកន្លែងរស់នៅជាមូលដ្ឋាន និងបំពាក់ដោយឧបករណ៍តិចតួចបំផុត។

គ្រឿងបរិក្ខារត្រូវបានរៀបចំ និងដំឡើងយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងបន្ទប់រស់នៅរបស់រថយន្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីងាយស្រួលដកចេញ/ដំឡើង និងផ្លាស់ប្តូរមុខងារ។

ទាក់ទងនឹងតម្រូវការ សម្រាប់យានជំនិះប្រភេទនេះ ចំនួនអតិបរមានៃមនុស្សដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹក (រួមទាំងអ្នកបើកបរ) គឺស្មើនឹងចំនួនកន្លែងដេកដែលរៀបចំនៅលើយានយន្តប៉ុណ្ណោះ។

លើសពីនេះ បន្ទប់រស់នៅរបស់យានជំនិះអាចប្រើប្រាស់បានលុះត្រាតែរថយន្តត្រូវបានបញ្ឈប់/ចត។ តម្រូវការឧបករណ៍អប្បបរមានៅក្នុងតំបន់រស់នៅរួមមាន: កន្លែងដេក (អាចប្តូរពីកន្លែងអង្គុយ); តុនិងកៅអីរស់នៅ; ឧបករណ៍ចម្អិនអាហារ; ឧបករណ៍អនាម័យ; កន្លែងផ្ទុក / ទូ។

រាល់វត្ថុ គ្រឿងបន្សំ និងបរិក្ខារខាងក្នុងមិនត្រូវមានជ្រុងមុតស្រួច ឬជ្រុងទេ ហើយត្រូវរៀបចំ និងដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត ដើម្បីធានាថា ពួកវាមិនត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅ ជួសជុលក្នុងទីតាំង និងអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា នៅពេលដែលរថយន្តឈប់ ឬចត ឬផ្លាស់ទី។

សម្រាប់ការរៀបចំកន្លែងអង្គុយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ ពួកគេត្រូវតែដាក់ឆ្ពោះទៅខាងមុខរថយន្ត (រួមទាំងកៅអីអ្នកបើកបរ) ហើយបែរមុខទៅខាងមុខក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរ។ កៅអីទាំងនេះត្រូវតែបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ កៅអីបង្វិលដែលអាចប្រើជាកៅអីធ្វើដំណើរបានត្រូវតែមានយន្តការចាក់សោប្រឆាំងនឹងការបង្វិលដែលងាយស្រួលប្រើ ដើម្បីដាក់កៅអីក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ។

សម្រាប់កន្លែងដេក វាត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងបន្ទប់រស់នៅរបស់រថយន្ត។ កន្លែងដេកត្រូវបានរៀបចំនៅពីលើកន្លែងអង្គុយរបស់អ្នកបើកបរ ឬនៅជាន់ខាងលើ ហើយអាចជួសជុល ឬរអិល ឬអាចដកចេញបាន (ប្រភេទគ្រែគេង)។

ទទឹងអប្បបរមាសម្រាប់កន្លែងដេកតែមួយគឺ 480mm។ គ្រែអាចត្រូវបានបំលែងពីកៅអី (ដើម្បីបង្កើតជាពូកគេង) ប្រសិនបើតម្រូវការទំហំអប្បបរមាត្រូវបានបំពេញបន្ទាប់ពីការបំប្លែង។ រចនាសម្ព័ន្ធកន្លែងដេកត្រូវបានជួសជុលដោយសុវត្ថិភាពដោយ rivets ឬ bolts/welds ទៅជាន់ឬចំហៀងនៃរថយន្ត។

ព្រឹត្តិការណ៍ - ជាលើកដំបូង យានជំនិះចល័តត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងស្តង់ដារជាតិ — ការធ្វើដំណើរ តាមផ្ទះចល័តមិនមែនជាទម្រង់មិនស្គាល់ទេក្នុងប្រទេសលោកខាងលិចជាច្រើន ហើយបានចូលប្រទេសវៀតណាមជាបណ្តើរៗ។

សម្រាប់តុរស់នៅទីតាំងដំឡើងត្រូវតែជួសជុល។ តុអាចត្រូវបានរុះរើឬបត់។ នៅពេលផ្លាស់ទី វាត្រូវតែត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំដោយ rivets ឬវីស / welded ទៅជាន់ឬចំហៀងនៃរថយន្ត។ ទីតាំងនៃកៅអីត្រូវតែធានាថាសមរម្យសម្រាប់ប្រើជាមួយតុ។ កៅអីត្រូវតែដាក់ជាប់នឹងកម្រាលឥដ្ឋ និង/ឬផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្ត។

ទ្វារចូលបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើររបស់យានជំនិះ ត្រូវមានទ្វារយ៉ាងតិចមួយនៅផ្នែកខាងស្តាំ ឬខាងក្រោយនៃយានជំនិះ។ លើសពីនេះ យានជំនិះត្រូវផ្តល់ជូនយ៉ាងហោចទ្វារចូលបន្ទប់អ្នកដំណើរដាច់ដោយឡែកមួយ នៃប្រភេទបើកទៅខាងក្រៅ ឬរអិលនៅផ្នែកអ្នកដំណើរ ឬផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត។

សម្រាប់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបម្រើជីវភាពប្រចាំថ្ងៃត្រូវរចនាដោយឯករាជ្យពីប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទូទៅរបស់រថយន្ត។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវតែមានឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាព។ ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលបម្រុងត្រូវតែមានសមត្ថភាពសមស្របដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីសម្រាប់តម្រូវការអប្បបរមាសម្រាប់រយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាត្រូវតែត្រូវបានគណនានិងរចនាស្របតាមស្តង់ដារទូទៅនៃប្រព័ន្ធថាមពលបណ្តាញ។

បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យអាចត្រូវបានដំឡើងដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់កន្លែងរស់នៅ។ ក្នុងករណីនេះប្រព័ន្ធអគ្គិសនីត្រូវតែគោរពតាមស្តង់ដារប្រព័ន្ធថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។

សម្រាប់ប្រព័ន្ធអនាម័យ ឧបករណ៍អនាម័យ និងបន្ទប់ទឹក (ប្រសិនបើមាន) ត្រូវតែដំឡើងទាំងថេរ ឬចល័ត ដោយធានាថាកាកសំណល់ និងទឹកសំណល់ត្រូវបានប្រមូលនៅក្នុងធុង។

ឧបករណ៍ចម្អិនអាហារអាចត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងឬខាងក្រៅរថយន្តអាស្រ័យលើការរចនាដោយប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលសមរម្យសម្រាប់សមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ អគ្គិសនី និងឧបករណ៍អគ្គិសនីបម្រើដល់សកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃរបស់រថយន្ត។ ឧស្ម័នធម្មជាតិ និងឧស្ម័នឥន្ធនៈរាវមិនអាចប្រើប្រាស់ជាឥន្ធនៈបានទេ។

ជាពិសេសរថយន្តត្រូវបំពាក់បំពង់ពន្លត់អគ្គិភ័យយ៉ាងតិច២គ្រឿងក្នុងមួយគ្រឿងយ៉ាងតិច២គីឡូក្រាម។ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យមួយត្រូវតែមានទីតាំងនៅជិតកៅអីអ្នកបើកបរ ហើយឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យដែលនៅសល់ត្រូវតែត្រូវបានម៉ោនដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងកន្លែងរស់នៅរបស់រថយន្តនៅក្នុងទីតាំងដែលអាចមើលឃើញ និងអាចចូលដំណើរការបាន ។

ប្រភព