Lao Cai៖ សកម្មភាពទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកគឺផ្តោតសំខាន់លើការផ្សព្វផ្សាយ

មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Lao Cai បានបញ្ជូនរបាយការណ៍លេខ 132/BC-VHTTDL ទៅក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ស្តីពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃសកម្មភាពទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងខេត្ត។

របាយ​ការណ៍​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ក្នុង​ខេត្ត Lao Cai មាន​ផ្លូវ​ទឹក​សំខាន់​ចំនួន ០២ ផ្លូវ​ក្នុង​នោះ​រួម​មាន៖ ផ្លូវ​ទឹក​ក្នុង​ទន្លេ​ក្រហម (ទន្លេ​ថាវ) និង​ផ្លូវ​ទឹក​តាម​ទន្លេ​ឆាយ បឹង​ថាក់បា។ ទម្រង់នៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយយានជំនិះផ្លូវទឹកក្នុងខេត្តកំពុងដំណើរការដោយមាន ០៣ ប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវថេរ; កិច្ចសន្យា និងកំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងទន្លេ។ មកទល់នឹងពេលរាយការណ៍មកខេត្តមិនទាន់ចេញស្លាកលេខសម្រាប់កប៉ាល់ និងទូកដែលដំណើរការក្នុងទម្រង់ ទេសចរណ៍ (ទេសចរណ៍) នៅឡើយ។ យោងតាមស្ថិតិចំនួនអ្នកទេសចរតាមផ្លូវទឹកនាពេលកន្លងមកបានឈានដល់ជិត 22,000 អ្នកដំណើរ។ ចំណូលពីសកម្មភាពទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកមានជាង ១៣ ពាន់លានដុង។

ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយានជំនិះ មានមនុស្សប្រហែល 340 នាក់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈនៃប្រធានក្រុមទាំងអស់ វិញ្ញាបនបត្រនាវិក មេកានិក និងប្រតិបត្តិករយានយន្តដែលមានល្បឿនលឿន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែសកម្មភាពទេសចរណ៍ទេសចរណ៍មិនសូវមាន ចំនួនមនុស្សដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យធ្វើអាជីវកម្មលើយានជំនិះទេសចរណ៍ទឹកនៅមានកម្រិតទាបនៅឡើយ ដែលនាំឱ្យមានការផ្សព្វផ្សាយ និងការណែនាំដល់ភ្ញៀវទេសចរមានកម្រិតនៅពេលទៅទស្សនាបឹង។

ការងារធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរតាមផ្លូវទឹក គឺត្រូវបានចេញជាប្រចាំដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត មន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ហើយត្រូវជំរុញការអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសកម្មភាពផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ជាពិសេសក្នុងឱកាសបុណ្យទាន។

កម្លាំងមានមុខងារដូចជា នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាមន្ទីរសំណង់) និងអាជ្ញាធរកំពង់ផែ Phu Tho ជាទៀងទាត់រៀបចំក្រុមត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើការល្បាត ដើម្បីស្វែងរក និងដោះស្រាយភ្លាមៗករណីដឹកជញ្ជូនដែលមិនធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានយន្ត និងអ្នកបើកបរតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

នៅពេលធ្វើសេចក្តីរាយការណ៍ គោលនយោបាយជំរុញទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក គឺផ្តោតសំខាន់លើការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍សហគមន៍ ជំរុញឱ្យអាជីវករនៅមាត់បឹង ចូលរួមក្នុងការទាញយកសេវាទេសចរណ៍ ពាក់ព័ន្ធនឹងការការពារបរិស្ថានអេកូឡូស៊ី (ភាគច្រើននៅតំបន់បឹងថាក់បា) មិនមានគម្រោងកេងប្រវ័ញ្ចទេសចរណ៍ធំៗ និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវសេវាកម្មទេសចរណ៍ជាច្រើនដូចជា៖ សណ្ឋាគារ កន្លែងស្នាក់នៅ តំបន់កម្សាន្ត...។

តាមការវាយតម្លៃ ឃុំ និងសង្កាត់ដែលមានផ្លូវទឹកឆ្លងកាត់មានសក្ដានុពលច្រើនសម្រាប់ទេសចរណ៍វប្បធម៌ បទពិសោធន៍វប្បធម៌ជនជាតិ មានគុណសម្បត្តិតំបន់មាត់សមុទ្រ បឹងថាកបា បឹងកុកលី តំបន់វារីអគ្គិសនី Bao Nhai មានធាតុធម្មជាតិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បម្រើដល់ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក កំពង់ផែផ្លូវទឹកដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណរួចរាល់សម្រាប់តម្រូវការកន្លែងចតនាវាទេសចរណ៍។

នាពេលខាងមុខ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សកម្មភាពទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក នាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ឡាវបានស្នើឱ្យក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ណែនាំ និងស្នើរដ្ឋាភិបាលសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធរបស់ចិន បង្កើត និងផ្សព្វផ្សាយកិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹករវាងវៀតណាម និងចិន ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់អនុវត្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យទេសចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវទឹករវាងប្រទេសទាំងពីរតាមដងទន្លេ។

មានយន្តការគោលនយោបាយដើម្បីលើកទឹកចិត្ត និងទាក់ទាញអាជីវកម្ម និងសាជីវកម្មធំៗ ដែលមានបទពិសោធន៍ មកបណ្តាក់ទុនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍ និងសម្ភារៈបរិក្ខារនានា (កំពង់ផែ បន្ទប់រង់ចាំ សណ្ឋាគារ រមណីយដ្ឋានអេកូ សេវាកម្សាន្តនៅលើបឹង...) រួមចំណែកលើកកម្ពស់គុណភាពសេវាកម្ម ពង្រីករយៈពេលស្នាក់នៅ និងទាក់ទាញភ្ញៀវជាតិ និងអន្តរជាតិកាន់តែច្រើន។

ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងភ្ញៀវទេសចរតាមដងទន្លេ និងយានជំនិះតាមដងទន្លេ។ បង្កើត និងផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភ្ញៀវទេសចរតាមដងទន្លេ សម្រាប់ការអនុវត្តឯកសណ្ឋាន កំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវទំនួលខុសត្រូវរបស់អាជីវកម្ម និងម្ចាស់យានជំនិះក្នុងការចុះឈ្មោះ គ្រប់គ្រងបញ្ជីភ្ញៀវ ផ្តល់ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព ការផ្តល់អាវជីវិត និងឧបករណ៍សង្គ្រោះជីវិតមុនពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗ។ មានយន្តការចេញផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់យានជំនិះទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ ដើម្បីជួយឱ្យភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងងាយស្រួលគ្រប់គ្រង។

ប្រភព៖ https://bvhtdl.gov.vn/lao-cai-hoat-dong-du-lich-duong-thuy-duoc-tap-trung-thuc-day-20251003162419349.htm