TPO - ស្ពានអាកាសទីមួយនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 13 ក្នុងខេត្ត Binh Duong គឺជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់សាងសង់ទី 3 នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Ho Chi Minh City 3។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់ជាង 1 ឆ្នាំ គម្រោងនេះកំពុងដំណើរការជាបណ្តើរៗ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ចាប់ពីផ្លូវ My Phuoc Tan Van ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 13 និងផ្លូវបំបែក។
TPO - ស្ពានអាកាសទីមួយនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 13 ក្នុងខេត្ត Binh Duong គឺជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់សាងសង់ទី 3 នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Ho Chi Minh City 3។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់ជាង 1 ឆ្នាំ គម្រោងនេះកំពុងដំណើរការជាបណ្តើរៗ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ចាប់ពីផ្លូវ My Phuoc Tan Van ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 13 និងផ្លូវបំបែក។
កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែមីនា យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន កាសែត Tien Phong អង្គភាពនានាកំពុងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 13 ក្រោមកញ្ចប់សាងសង់ទី 3 នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ។ |
ផ្នែកនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Dai Phong ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Truong Son និងសាជីវកម្មសំណង់លេខ 1 ។ |
ក្រោយការសាងសង់ជាង១ឆ្នាំ គម្រោងស្ពានអាកាសលើផ្លូវជាតិលេខ១៣ ជិតបញ្ចប់ការសាងសង់បង្គោលភ្លើងហើយ ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អង្គភាពសំណង់កំពុងអនុវត្តការបោះបង្គោលទ្រវែងធំ និងអនុវត្តការសាងសង់មូលដ្ឋានផែ តួផែ និងជំនួយខ្សែក្រវាត់នៅទីតាំងដែលនៅសល់។ |
សំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតការដ្ឋានសម្រាប់ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 13 គឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្នែកទី 6 (សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី) ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 13,527 ពាន់លានដុងនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្ទៃដីសរុបមានជាង ៧៨ហិកតារ មានករណីប៉ះពាល់ ១.៥១១ករណី។ |
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៩.២០០ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៨គន្លង ផ្លូវស្របទាំងសងខាង និងច្រករបៀងសម្រាប់ដើមឈើបៃតង និងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ ទុនវិនិយោគសាងសង់សរុបនៃគម្រោងគឺ 5,752 ពាន់លានដុង។ |
ទាក់ទិននឹងដំណើរការសាងសង់ អ្នកតំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Duong បាននិយាយថា អង្គភាពសំណង់បានធានាជាមូលដ្ឋាននូវការអនុវត្តតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។ |
យោងតាមផែនការ គិតត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ប្រហែល 80% នៃបរិមាណគម្រោង និងផ្លូវហាយវេសំខាន់នឹងត្រូវបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ ក្នុងនោះ 100% នៃកញ្ចប់ XL2 (ប្រសព្វ Binh Chuan) និង XL4 (ស្ពាន Binh Goi) នឹងត្រូវបញ្ចប់។ 75% នៃកញ្ចប់ XL1 (ផ្លូវប្រសព្វ Tan Van) និង 75% នៃកញ្ចប់ XL3 (ផ្នែកពី Binh Chuan ទៅទន្លេ Saigon) ។ |
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Duong ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការប្រគល់ទីតាំងបណ្តោះអាសន្ន ការលំបាកក្នុងការស្វែងរកខ្សាច់សម្រាប់សម្ភារៈទំនប់ ... កំពុងតែប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោង។ |
គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Duong បាននិយាយថា ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងផែនការរយៈពេល 500 ថ្ងៃ និងយប់ ដើម្បីបញ្ចប់គោលដៅនៃផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 ខេត្ត Binh Duong កំពុងខិតខំពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដោយបញ្ចប់ផ្នែកពី My Phuoc Tan Van ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 13 និងផ្លូវបំបែកទាំង 20 ដល់ថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា។ |
ក្នុងអំឡុងការត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាននាពេលថ្មីៗនេះ លេខាបក្សខេត្ត Binh Duong លោក Nguyen Van Loi បានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការធ្វើការជាបន្ទាន់ ដោយធ្វើការជា "បីវេន" ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការគម្រោង។ |
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong មានស្ពានឆ្លងកាត់ចំនួន ៣ (រង្វង់ពណ៌លឿង) រួមមានៈ ផ្លូវប្រសព្វ My Phuoc Tan Van ផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Thi Minh Khai និងផ្លូវជាតិលេខ ១៣។ |
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/lo-dien-cau-vuot-quoc-lo-13-dau-tien-thuoc-dia-phan-binh-duong-post1721841.tpo
Kommentar (0)