តើយន្តហោះយោធាអាចហោះបានខ្ពស់ប៉ុណ្ណា?

រយៈកម្ពស់ដែលយន្តហោះ យោធា អាចហោះហើរបានគឺអាស្រ័យមួយផ្នែកទៅលើប្រភេទយន្តហោះ និងថាតើវា "កំពុងហោះហើរ" ឬអត់។

យន្តហោះ SR-71 Blackbird ។ រូបថត៖ ការហោះហើរសាមញ្ញ — យន្តហោះ SR-71 "Blackbird" ។ រូបថត៖ *ការហោះហើរសាមញ្ញ*

តាមរយៈវិធានការមួយចំនួន SR-71 “Blackbird” គឺជាយន្តហោះដែលមានមនុស្សលឿនបំផុត ក្នុងពិភពលោក ហើយក៏ជាប់កំណត់ត្រាសម្រាប់ការហោះហើរខ្ពស់បំផុតផងដែរ។ ប៉ុន្តែទាំង X-15 និង MiG E-266M ប្រជែងគ្នាដណ្តើមពាននោះ។ យោងតាម Simple Flying កំណត់ត្រាយោធាទាំងបីត្រូវបានកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលការប្រណាំងសព្វាវុធក្នុងសម័យសង្រ្គាមត្រជាក់នៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 និងឆ្នាំ 1970 ហើយមិនដែលត្រូវបានបំបែកនោះទេ។ វាហាក់ដូចជាការហោះហើរខ្ពស់ជាងនេះមិនមែនជាការផ្តោតសំខាន់នៃអាកាសចរណ៍យោធានោះទេ។

យោងតាម PhysLink.com យន្តហោះយោធាអាមេរិកភាគច្រើនអាចលើសពី 50,000 ហ្វីត ប្រសិនបើពួកគេពិតជាព្យាយាម ប៉ុន្តែដែនកំណត់ពិតប្រាកដរបស់ពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ភាគច្រើន។ យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មដែលមានតួធំទូលាយជាច្រើនមានដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការ 45,000 ហ្វីត (ទោះបីជាពួកគេអាចហោះហើរខ្ពស់ជាងនេះក៏ដោយ) ។ នៅពេលដែលយន្តហោះហោះហើរក្នុងបរិយាកាសខ្ពស់ ពួកគេត្រូវដាក់សម្ពាធ (ដូចជាយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម) ឬអ្នកបើកបរត្រូវស្លៀកឈុតដែលមានសម្ពាធ។

នៅពេលដែលអ្នកឡើងខ្ពស់ក្នុងបរិយាកាសផែនដី អុកស៊ីហ្សែនកាន់តែស្តើងទៅៗ រហូតដល់មិនមានអុកស៊ីហ្សែនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងខ្យល់ ដើម្បីបន្តឆេះឥន្ធនៈយន្តហោះ។ យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មជាធម្មតាជិះក្នុងរយៈកំពស់ពី 30,000 ទៅ 45,000 ហ្វីត (ភាគច្រើនបំផុតគឺ 40,000 ហ្វីត)។ យោងតាមកងទ័ពអាកាសអាមេរិក យន្តហោះចារកម្ម U2 ដ៏ល្បីល្បាញជាធម្មតាហោះហើរខ្ពស់ជាង 75,000 ហ្វីត ខណៈដែល PhyLink.com និយាយថា U2 អាចជិះក្នុងរយៈកម្ពស់រហូតដល់ 90,000 ហ្វីត។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកបំបាំងកាយជិះទូកនៅចម្ងាយ 50,000 ហ្វីត។ យន្តហោះចម្បាំង MiG-31 របស់រុស្សីមានរយៈកម្ពស់ខ្ពស់បំផុតនៃយន្តហោះចម្បាំងណាមួយដែលកំពុងបម្រើការនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ (នៅកម្ពស់ 85,000 ហ្វីត)។

យន្តហោះយោធាបីគ្រឿងដែលត្រូវបានគេជឿថាបានហោះនៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់បំផុតនោះគឺអាមេរិក X-15, សូវៀត MiG-25 E-266M និងអាមេរិក SR-71 Blackbird។ យន្តហោះទាំងបីបានបំបែកកំណត់ត្រាពិភពលោកតាមប្រភេទរៀងៗខ្លួន។ ខណៈពេលដែលកំណត់ត្រា MiG-25 E-266M និង SR-71 នៅតែឈរនៅសព្វថ្ងៃនេះ យន្តហោះស៊ីវិល SpaceShipOne បានវ៉ាដាច់កំណត់ត្រាពិភពលោករបស់ X-15 ក្នុងឆ្នាំ 2004 ។

X-15

យាន X-15 គឺជាកប៉ាល់រ៉ុក្កែតពិសោធន៍ ដែលសាងសង់ដោយកងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក ក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយ NASA ដើម្បី រុករក គែមនៃលំហ។ វាជាយន្តហោះដែលមានមនុស្សលឿនជាងសំឡេងដំបូងគេរបស់ពិភពលោក និងជាយន្តហោះដំបូងគេដែលមានល្បឿន Mach 4, 5, និង 6 (4,939, 6,174, និង 7,409 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)។ វាក៏ទទួលបានកំណត់ត្រាពិភពលោកសម្រាប់ការហោះហើរមនុស្សលឿនបំផុត (Mach 6.7 ឬ 8,273 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ 1967 ។ X-15 ក៏បានបង្កើតកំណត់ត្រាសម្រាប់ការហោះហើរយោធាដែលមានមនុស្សខ្ពស់បំផុតដោយឈានដល់ 107.8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងឆ្នាំ 1963 ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ Joseph Walker ។ ប៉ុន្តែអ្នកខ្លះប្រកែកថា X-15 មិនមែនជាយន្តហោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាជារ៉ុក្កែតដែលមានការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីហ្សែនផ្ទាល់ខ្លួន។

MiG-25 (E-266M)

យោងតាមទស្សនាវដ្តី Smithsonian កំណត់ត្រាកម្ពស់ដាច់ខាតគឺជារបស់អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀត Alexandr Fedotov ដែលបានកំណត់នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហាឆ្នាំ 1977 នៅពេលដែលគាត់បានហោះហើរ MiG E-266M ដល់កម្ពស់ 37,650 ម៉ែត្រ។ នេះជាកំណត់ត្រាកម្ពស់ដាច់ខាតសម្រាប់យន្តហោះដែលហោះចេញពីដី ហើយមិនដែលត្រូវបានគេបំបែកឡើយ។ Fedotov បានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 4 ខែមេសាឆ្នាំ 1984 ពេលកំពុងសាកល្បងយន្តហោះ MiG-31 ។

SR-71 "Blackbird"

យោងតាម PhysLink.com កំណត់ត្រាល្បឿន និងកម្ពស់ពិភពលោកសម្រាប់យន្តហោះដែលដើរដោយថាមពល ramjet គឺ 82,000 ហ្វីត (25,949 ម៉ែត្រ) ដែលកំណត់ក្នុងឆ្នាំ 1976 ដោយ Lockheed SR-71 "Blackbird" ។ SR-71 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជិះក្នុងល្បឿន Mach 3.2 (2,451 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង) និងបំបែកកំណត់ត្រាល្បឿនសម្រាប់ការហោះហើរផ្តេកនៅរយៈកម្ពស់ថេរ (2,250 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង)។ SR-71 អាចហោះហើរក្នុងល្បឿន និងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ ប៉ុន្តែដែនកំណត់ទាំងនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់។ NASA និយាយថា SR-71 គឺជាយន្តហោះលឿនបំផុត និងខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។

អានខង (យោងតាម ការហោះហើរសាមញ្ញ )

ប្រភពតំណ