Kinhtedothi - សន្ទស្សន៍ធូលីដ៏ល្អនៅក្នុងទីក្រុងធំ ៗ រួមទាំង ទីក្រុងហាណូយ កំពុងកើនឡើងខ្ពស់ណាស់។ បន្ថែមពីលើវិធានការដូចជាការឃោសនា និងការគៀងគរប្រជាជនឱ្យកាត់បន្ថយការដុតក្រដាស់សក្តិសិទ្ធិ វិធានការបង្កើនពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសលើវត្ថុនេះគឺដើម្បីផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយារបស់មនុស្សក្នុងការដុតក្រដាស់អាត្ម័នជាបណ្តើរៗ។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី២២ ខែវិច្ឆិកា គណៈប្រតិភូបានពិភាក្សាជាក្រុម ច្បាប់ស្តីពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្ម (វិសោធនកម្ម) និងច្បាប់ស្តីពីពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស។
ពន្ធដើម្បីផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបទដុតក្រដាសបោះឆ្នោត
ពិភាក្សាជាក្រុម គណៈប្រតិភូ Duong Minh Anh (គណៈប្រតិភូ រដ្ឋសភា ទីក្រុងហាណូយ) បានឯកភាពជាមូលដ្ឋានចំពោះភាពចាំបាច់នៃការប្រកាសឱ្យប្រើច្បាប់ស្តីពីពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស (ធ្វើវិសោធនកម្ម) ដើម្បីអនុម័តគោលការណ៍ណែនាំ និងគោលនយោបាយរបស់បក្សលើការពង្រឹងការការពារ ថែទាំ និងលើកកំពស់សុខភាពប្រជាជនក្នុងស្ថានភាពថ្មី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វារួមចំណែកដល់ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធថវិការដ្ឋឡើងវិញ ដោយយកឈ្នះលើដែនកំណត់ និងចំណុចខ្វះខាតនៃច្បាប់ស្តីពីពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសបច្ចុប្បន្ន។
មតិលើខ្លឹមសារជាក់លាក់មួយចំនួននៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ គណៈប្រតិភូបានឯកភាពខ្ពស់ចំពោះសំណើរបស់ រដ្ឋាភិបាល ក្នុងការធ្វើក្រដាស់ និងវត្ថុសក្តិសិទ្ធិត្រូវបង់ពន្ធ ព្រោះសកម្មភាពដុតក្រដាសបិតដោយប្រជាពលរដ្ឋកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់បរិស្ថាន និងបង្កឲ្យមានកាកសំណល់យ៉ាងច្រើន។
យោងតាមប្រតិភូ Duong Minh Anh បច្ចុប្បន្នសន្ទស្សន៍ធូលីល្អនៅទីក្រុងធំៗ រួមទាំងទីក្រុងហាណូយ កំពុងតែកើនឡើងខ្ពស់យ៉ាងខ្លាំង ដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពប្រជាជនយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះហើយ បន្ថែមពីលើវិធានការដូចជាការឃោសនា និងការគៀងគរប្រជាពលរដ្ឋដើម្បីកាត់បន្ថយការដុតក្រដាស វិធានការដំឡើងពន្ធពិសេសលើវត្ថុនេះ គឺសំដៅផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយារបស់ប្រជាជនក្នុងការដុតក្រដាសបញ្ញើជាបណ្តើរៗ រួមចំណែកកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កការបំពុលបរិស្ថាន។
ដូចគ្នានេះដែរ គណៈប្រតិភូក៏បានស្នើឱ្យគណៈកម្មការរៀបចំសេចក្តីព្រាងត្រូវពិនិត្យ និងបន្ថែមវត្ថុដូចជា ថង់ប្លាស្ទិក ថ្នាំសំលាប់ស្មៅ និងថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិតទៅក្នុងបញ្ជីទំនិញដែលត្រូវបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស ព្រោះវត្ថុទាំងនេះជាទំនិញដែលប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពប្រជាពលរដ្ឋ។
ពិភាក្សាជាក្រុម គណៈប្រតិភូលោក Vu Hong Thanh (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Quang Ninh) បានចាប់អារម្មណ៍លើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបង់ពន្ធលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ក្នុងគោលបំណងការពារបរិស្ថាន។
ដោយយល់ស្របនឹងមតិត្រួតពិនិត្យរបស់គណៈកម្មាធិការហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិកា បច្ចេកវិទ្យាណាក៏ដោយដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានគួរតែមានពន្ធទាប ហើយបច្ចេកវិទ្យាណាដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងបញ្ចេញការបំភាយឧស្ម័នច្រើនគួរតែត្រូវបានបង់ពន្ធច្រើន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការយកពន្ធតាមសមត្ថភាព ត្រូវគិតគូរពីមតិរបស់គណៈកម្មាធិការហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិកា ដើម្បីអនុវត្ត ព្រោះឥឡូវនេះ ជាមួយនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ គ្រួសារទាំងអស់ត្រូវប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប្រតិភូ Vu Hong Thanh បាននិយាយថា "នេះមិនមែនជារបស់ប្រណីតទៀតទេ វាជារបស់ចាំបាច់ និងចាំបាច់"។
ស្រាវជ្រាវផ្លូវ ជៀសវាងការភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយរថយន្តភីកអាប់
ពាក់ព័ន្ធនឹងការការពារបរិស្ថានផងដែរ ប្រតិភូ Duong Minh Anh បាននិយាយថា សេចក្តីព្រាងច្បាប់កំពុងស្នើឡើងនូវអត្រាពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ដែលផ្ទុកកាប៊ីនពីរដងស្មើនឹង 60% នៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ដូច្នេះ អត្រាពន្ធថ្មីសម្រាប់យានយន្តនេះនឹងកើនឡើងពី 15%-20%-25% ទៅ 24%-36% និង 54%; ច្រើនជាងទ្វេដងនៃអត្រាពន្ធចាស់។
គណៈប្រតិភូបានលើកឡើងថានេះជាយានជំនិះដ៏ងាយស្រួលមួយក្នុងប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ានអត្រាពន្ធសម្រាប់យានជំនិះនេះមានកម្រិតទាប។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងផ្តោតលើការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា រថយន្តភីកអាប់បច្ចុប្បន្នកំពុងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងសាំង ប្រេង និងស្តង់ដារគុណភាពឥន្ធនៈ EURO 5 រួមចំណែកដល់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការផ្លាស់ប្តូរបៃតងស្របតាមកម្មវិធីសកម្មភាពផ្លាស់ប្តូរថាមពលបៃតង ការបំភាយកាបូន និងឧស្ម័នមេតានដែលរដ្ឋាភិបាលបានអនុម័ត។ ការបង្កើនអត្រាពន្ធភ្លាមៗលើរថយន្តភីកអាប់ទ្វេនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ធនធានរបស់សហគ្រាសក្នុងស្រុកនៅដំណាក់កាលនេះ។
អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រតិភូ Duong Minh Anh បានស្នើថា គណៈកម្មាធិការរៀបចំសេចក្តីព្រាងពិចារណា និងអនុវត្តស្ថិរភាពគោលនយោបាយ រួមជាមួយនឹងការសិក្សាអំពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវ និងការកើនឡើងសមស្របចំពោះមុខទំនិញពិសេសនេះ។ ជៀសវាងការកើនឡើងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្ម អាជីវកម្មរបស់សហគ្រាស និងការងាររបស់កម្មករក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ក៏ដូចជាការអនុវត្តការសន្យាលើកទឹកចិត្តវិនិយោគរបស់រដ្ឋាភិបាល ធានាបាននូវបរិយាកាសវិនិយោគមានស្ថិរភាព។ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវគួរតែមានពី 3-5 ឆ្នាំ ហើយអត្រាពន្ធគួរត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ដោយកើនឡើងពី 2% ទៅ 3% ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ទាក់ទិននឹងបទប្បញ្ញត្តិពន្ធសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ ប្រតិភូលោក Vu Hong Thanh បាននិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវវាយតម្លៃគោលបំណងសំខាន់នៃការប្រើប្រាស់យានជំនិះប្រភេទនេះ ថាតើវាសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនមនុស្សនៅផ្ទះ ឬដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់ផលិត និងសកម្មភាពអាជីវកម្ម។ ពីទីនោះ អត្រាពន្ធសមរម្យនឹងត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ប្រភេទនៃការប្រើប្រាស់នីមួយៗ។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/dbqh-nen-bo-sung-vang-ma-thuoc-dien-chiu-thue-de-bao-ve-moi-truong.html
Kommentar (0)