អ្នក​ម៉ៅការ​ត្រៀម​រុះរើ​ផ្លូវ​សាធារណៈ​ពេល​មាន​ទឹកជំនន់។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh ទាមទារឱ្យមានការធានាគុណភាពនៃគម្រោង ខណៈពេលដែលកំណត់ផលប៉ះពាល់លើបរិមាណដែលបានបញ្ចប់នៅពេលទឹកជំនន់មកដល់។ អ្នកម៉ៅការចាត់បុគ្គលិក និងសម្ភារៈ ដែលត្រូវបំពេញភារកិច្ចនៅទីតាំង ត្រៀមរុះរើផ្លូវសេវាពេលទឹកជំនន់មកដល់។

ស៊េរីវិធានការឆ្លើយតបនឹងទឹកជំនន់

នៅចុងខែតុលា ដោយសារឥទ្ធិពលព្យុះ Trami ខេត្ត Binh Dinh បានជួបប្រទះភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ស្របជាមួយនឹងការអនុវត្តការងារសំណង់ នៅតាមការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ អ្នកម៉ៅការបានដាក់ពង្រាយផែនការឆ្លើយតបព្យុះ និងទឹកជំនន់ដោយបត់បែន។

ក្រុមហ៊ុនសំណង់ ធួន ឌឹក លីមីតធីត បានបូមខ្សាច់ទឹកហូរ និងពង្រឹងចំណុចប្រឡាយទឹកលិចដោយបាវខ្សាច់។

នៅកញ្ចប់ទី 01 នៃគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ Binh Dinh ផ្នែក Cat Tien - Diem Van ការងារសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយធានាបាននូវការកើនឡើង។ នេះជាផ្នែកទាប ងាយនឹងជន់លិចពេលភ្លៀង ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃគម្រោង។

ក្នុងកញ្ចប់នេះ ក្រុមហ៊ុនសំណង់ ធួន ឌឹក លីមីតធីត ដែលជាអ្នកម៉ៅការគម្រោងនេះ បានប្រើប្រាស់បាវខ្សាច់ចំនួន 1,000 បាវ ដើម្បីពង្រឹងជម្រាលនៅតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការរអិលបាក់ដី ធានាបាននូវការបង្ហូរទឹកជន់លិច។ ក្រុមហ៊ុន​ម៉ៅការ​ក៏បាន​បញ្ចប់​ស្ពាន​ចំនួន​៣​លើ​ផ្លូវ​ផងដែរ ដោយ​ធានា​សុវត្ថិភាព​ឆ្លងកាត់​ទឹកជំនន់​។

លោក Tang Khac Lam តំណាងក្រុមហ៊ុន Thuan Duc Construction Limited មានប្រសាសន៍ថា៖ «ក្នុង១គីឡូម៉ែត្រនៃកញ្ចប់ឆ្លងកាត់ Cat Tien (ស្រុក Phu Cat) មានទីតាំងរំដោះទឹកជំនន់ចំនួន ៣កន្លែង។ នៅទីតាំងទាំងនេះ អង្គភាពបានសម្អាតផ្លូវហូរ និងប្រើបាវខ្សាច់ដើម្បីពង្រឹងជម្រាល។ អង្គភាពបានបញ្ជូនមនុស្ស និងយានយន្តទៅបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅទីតាំងដែលប្រឈមនឹងគ្រោះទឹកជំនន់ ត្រៀមរំដោះផ្លូវចេញ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Dinh អ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួនប្រាំដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត វឌ្ឍនភាពកំពុងដំណើរការតាមកាលវិភាគ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ភាពលំបាកនោះ គឺរដូវវស្សាបានចូលមកដល់ ដែលនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការងារសំណង់នៅការដ្ឋាន។

លោក Luu Nhat Phong នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Dinh មានប្រសាសន៍ថា “ក្រុមប្រឹក្សាបានបង្កើតផែនការហានិភ័យគ្រោះមហន្តរាយសម្រាប់គម្រោងនីមួយៗ បង្កើតគណៈបញ្ជាការបង្ការហានិភ័យគ្រោះមហន្តរាយសម្រាប់គម្រោងនីមួយៗដូចជា៖ ការចល័តគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទៅកន្លែងខ្ពស់ ការឈូសឆាយ ការបូមខ្សាច់ មានដំណោះស្រាយការពារការហូរច្រោះជម្រាល ក៏ដូចជាច្រាំងទន្លេ ដើម្បីធានាការបង្ហូរចេញទឹកអតិបរមា”។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh លោក Pham Anh Tuan បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ខេត្ត។

ភ្ជាប់វឌ្ឍនភាពជាមួយនឹងគុណភាពសំណង់

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ Binh Dinh គម្រោងសំខាន់ៗកំពុងត្រូវបានសាងសង់តាមកាលវិភាគតាមការព្រមព្រៀងដោយអ្នកម៉ៅការ។ ជាពិសេស គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ ផ្នែក Cat Tien - Diem Van មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២.៦៧៤ពាន់លានដុង ដែលមានប្រវែងផ្លូវជាង ១៣,៥គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃអនុវត្តសម្រេចបានជិត ៦២%។ ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវខាងលិចខេត្ត (DT638) ជាមួយផ្លូវមាត់សមុទ្រ (DT639) នៅស្រុក Phu My មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 818 ពាន់លានដុង តម្លៃសំណង់នៃគម្រោងដែលបានអនុវត្តរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នសម្រេចបានជាង 71% ។

ផ្លូវវាង DT633 ចាប់ពី Nui Ghenh ដល់ផ្លូវមាត់សមុទ្រ DT639 ក្នុងស្រុក Phu Cat មានទុនវិនិយោគសរុប 336 ពាន់លានដុង ប្រវែង 3.5 គីឡូម៉ែត្រ ហើយមកដល់ពេលនេះ តម្លៃសាងសង់ និងដំឡើងបានជិត 46%។

ផ្លូវតភ្ជាប់ពីកណ្តាលទីរួមខេត្ត An Nhon ទៅផ្លូវខាងលិចបឹង Thi Nai មានប្រវែងជិត ៩,៤ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.០៤៣ ពាន់លានដុង ហើយតម្លៃសំណង់រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នសម្រេចបានជាង ៧៨% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ផ្លូវនេះនឹងត្រូវសម្ពោធនៅថ្ងៃទី៣១ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី៥០ នៃទិវារំដោះខេត្ត Binh Dinh។

ជាងនេះទៅទៀត ផ្លូវមាត់សមុទ្រចាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ១D ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១៩ មានទុនវិនិយោគសរុបជិត១.៧២៥ពាន់លានដុង តម្លៃសំណង់អនុវត្តរហូតដល់ចំណុចនេះសម្រេចបានជិត៤៧%។ នេះ​ជា​ផ្លូវ​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ដែល​បង្កើត​លក្ខខណ្ឌ​ពង្រីក​ទីធ្លា​អភិវឌ្ឍន៍​ទីក្រុង Quy Nhon។

ស្ពាននៅលើកំណាត់ផ្លូវមាត់សមុទ្រ Cat Tien - Diem Van ត្រូវបានសាងសង់ដើម្បីធានាការបង្ហូរទឹកជន់លិច។

នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 លោក Pham Anh Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់នូវគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន 5 ដោយវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត មូលដ្ឋាន និងអ្នកម៉ៅការដែលបានជម្នះការលំបាក និងធានាវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោង។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានកត់សម្គាល់ថា ក្នុងកាលៈទេសៈមានខ្យល់ព្យុះ អ្នកវិនិយោគបានជំរុញអ្នកម៉ៅការត្រូវអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវផែនការបង្ការគ្រោះមហន្តរាយនៅការដ្ឋានសំណង់។ កម្រិតផលប៉ះពាល់នៃទឹកជំនន់លើបរិមាណដែលបានបញ្ចប់ រុះរើផ្លូវសាធារណៈ ជម្រះលំហូរ និងធានាការបង្ហូរទឹកទឹកជំនន់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh ក៏បានស្នើដល់អ្នកម៉ៅការធានាគុណភាពដូចការប្តេជ្ញាចិត្ត។ នេះក៏ជាការបញ្ជាក់អំពីកិត្យានុភាព និងម៉ាកយីហោរបស់សហគ្រាស ហើយខេត្ត Binh Dinh តែងតែគាំទ្រសហគ្រាស និងអ្នកម៉ៅការដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងមានគុណភាព។

ជាមួយគ្នានេះខេត្តក៏សង្ឃឹមដែរថា អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសំណង់នឹងយកចិត្តទុកដាក់លើការវិនិយោគលើគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ និងការអនុវត្តបច្ចេកទេសសំណង់ថ្មី ដើម្បីលើកកំពស់គុណភាពការងារ និងគម្រោងសំខាន់ៗក្នុងខេត្ត។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានកត់សម្គាល់ថា ថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការរៀបចំផែនការ ការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងដីនៅតាមសងខាងផ្លូវ ធានាឱ្យការងារចរាចរណ៍សំខាន់ៗ មានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-nha-thau-san-sang-boc-duong-cong-vu-khi-lu-ve-192241028161336438.htm