
ដោយដឹងពីបញ្ហានេះ ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សសម្រាប់គម្រោង។ អាជ្ញាធរបានស្នើគោលនយោបាយគាំទ្រដើម្បីជួយកម្មករក្នុងស្រុកមានឱកាសសិក្សា និងធ្វើការនៅព្រលានយន្តហោះ។
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការបណ្តុះបណ្តាល
ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ មហាវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាអន្តរជាតិ Lilama 2 (មហាវិទ្យាល័យ Lilama 2 ឃុំ Long Phuoc ខេត្ត Dong Nai) បានសហការជាមួយសហគ្រាសឈានមុខគេចំនួន 3 ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ រួមមាន ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation ក្រុមហ៊ុន Aircraft Engineering One Limited Liability Company និងក្រុមហ៊ុន Saigon Ground Services Joint Stock Company ដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ (កម្រិតមហាវិទ្យាល័យ) ដូចជា៖ ជួសជុល និងថែទាំយន្តហោះ។ ជួសជុលនិងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍សេវាកម្មដី; ជួសជុល និងថែទាំឧបករណ៍នៅក្នុងចង្កោមអាកាសយានដ្ឋាន។ វគ្គបណ្តុះបណ្តាលទាក់ទាញសិស្សជាច្រើន។ ក្នុងអំឡុងពេលសិក្សា បន្ថែមពីលើទ្រឹស្តី សិស្សក៏អនុវត្តនៅសាលា និងអាជីវកម្មផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 2026 សិស្សដំបូងដែលចូលរួមក្នុងវគ្គសិក្សានឹងបញ្ចប់ការសិក្សា។
យោងតាមសិស្ស Tran Hoang Thai Bao (វគ្គថែទាំយន្តហោះកម្រិត B2 សាលា Lilama 2) ក្នុងអំឡុងពេលសិក្សានៅសាលា បន្ថែមពីលើទ្រឹស្តី គាត់ក៏បានអនុវត្តលើគំរូយន្តហោះ ហើយបានស្គាល់ឧបករណ៍ដែលប្រើនៅព្រលានយន្តហោះ។ បំពាក់ដោយទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង គាត់មានទំនុកចិត្តថា បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សា គាត់នឹងអាចបំពេញតម្រូវការការងារនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។
លោកបណ្ឌិត Le Quang Trung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាលា Lilama 2 បាននិយាយថា ស្តង់ដារសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងវគ្គសិក្សាទាក់ទងនឹងអាកាសចរណ៍នៅសាលា Lilama 2 គឺសិស្សត្រូវតែបានបញ្ចប់ការសិក្សានៅវិទ្យាល័យ។ សាលានឹងពិចារណាការចូលរៀន។ ការបណ្តុះបណ្តាលការងារអាកាសចរណ៍ គឺជាវិស័យពិសេសមួយដែលមានស្តង់ដារតឹងរ៉ឹង ទាមទារឧបករណ៍ជាច្រើនសម្រាប់ការអនុវត្ត។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបណ្តុះបណ្តាល សាលា និងសហគ្រាសបានរួមគ្នាបង្កើតកម្មវិធីសិក្សាសម្រាប់ទាំងទ្រឹស្តី និងការអនុវត្ត។ សហគ្រាសក៏បានបញ្ជូនមនុស្សដោយផ្ទាល់ទៅសាលាដើម្បីផ្សព្វផ្សាយដល់សិស្សអំពីបញ្ហាទាក់ទងនឹងការងារនាពេលអនាគត។ ធានាថាសិស្សានុសិស្សត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណេះដឹង និងជំនាញក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍នៅពេលបញ្ចប់ការសិក្សា។
លោកបណ្ឌិត Le Quang Trung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលអាកាសចរណ៍នៅសាលា Lilama 2 ចែកចេញជា 2 ដំណាក់កាល។ ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំដំបូងសិស្សសិក្សានៅសាលា; នៅឆ្នាំចុងក្រោយ ពួកគេនឹងចូលរួមក្នុងការរៀនសូត្រ និងបទពិសោធន៍នៅក្នុងអាជីវកម្ម ដើម្បីចូលទៅជិត និងអនុវត្តលើឧបករណ៍ជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ នេះជួយសិស្សឱ្យមានភាពពេញលេញជាមួយនឹងចំណេះដឹង ហើយនៅពេលបញ្ចប់ការសិក្សា ពួកគេអាចជួបមុខតំណែងការងារនៅព្រលានយន្តហោះ។

ធនធានមនុស្សកំណត់ភាពជោគជ័យនៃគម្រោង។
យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានសាងសង់លើផ្ទៃដីចំនួន 5,000 ហិកតា ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 100 លាននាក់ និងដឹកទំនិញចំនួន 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ នៅពេលដែលដំណាក់កាលទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់។ នេះគឺជាគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រមួយដែលមានគោលបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសឈានមុខគេក្នុងតំបន់និង ពិភពលោក ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អាកាសយានដ្ឋានកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ ដោយធានាថា នឹងទទួលបានការហោះហើរបច្ចេកទេសលើកដំបូងនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការ និងការធ្វើអាជីវកម្មពាណិជ្ជកម្មនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026។ នៅពេលដំណើរការ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងត្រូវការកម្មកររាប់ពាន់នាក់ដែលមានគុណវុឌ្ឍិចាប់ពីវិទ្យាល័យរហូតដល់សាកលវិទ្យាល័យ។
ដើម្បីឱ្យព្រលានយន្តហោះដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កត្តាសំខាន់គឺមិនត្រឹមតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានមនុស្សផងដែរ។ ដោយកំណត់ធនធានមនុស្សជាកត្តាកំណត់ជោគជ័យនៃព្រលានយន្តហោះ Long Thanh សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម និងសហគ្រាសធំៗក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បានបើកបណ្តាញជាច្រើនដើម្បីជ្រើសរើសធនធានមនុស្សដើម្បីបម្រើគម្រោង។ ដំណើរការជ្រើសរើសកម្មករទៅធ្វើការនៅអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានអនុវត្តជាសាធារណៈ។ អង្គភាពផ្តល់អាទិភាពដល់ការជ្រើសរើសមនុស្សវ័យក្មេង មានសមត្ថភាព និងស្វាហាប់ ដែលជាអ្នកស្រុកដែលបានលះបង់ដីដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ បន្ទាប់ពីត្រូវបានជ្រើសរើស កម្មករត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែមដោយសហគ្រាស នាំទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីស្គាល់ការងារ បន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដើម្បីធ្វើការ។

សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាមបានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពផ្សេងទៀតដើម្បីរៀបចំពិព័រណ៍ការងារនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដោយមានការចូលរួមពីមនុស្សរាប់ពាន់នាក់។ រហូតមកដល់ពេលនេះ មានកម្មករនិយោជិតប្រមាណ 1,300 នាក់បានចុះឈ្មោះចូលបម្រើការងារនៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងមុខតំណែងដូចជា៖ វិស្វករប្រតិបត្តិការ, ជួសជុលឧបករណ៍អគ្គិសនី, មេកានិក-ស្វ័យប្រវត្តិ, អ្នកឯកទេសផ្នែកច្បាប់, អាជីវកម្ម។ លើសពីនេះ យុវជនជាច្រើនបានខិតខំសិក្សាដោយមានក្តីសង្ឃឹមក្នុងការធ្វើការនៅក្នុងគម្រោងនាពេលអនាគត។
លោក Nguyen Xuan Phong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សារៀបចំការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បាននិយាយថា ដើម្បីធ្វើការក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ បន្ថែមពីលើគុណវុឌ្ឍិវិជ្ជាជីវៈ និងភាសាបរទេស កម្មករក៏ត្រូវមានគុណវុឌ្ឍិ និងគុណធម៌ដូចជា៖ វិន័យខ្ពស់ សមត្ថភាពក្នុងការទប់ទល់នឹងសម្ពាធការងារដ៏អស្ចារ្យ។ ជំនាញទំនាក់ទំនង និងការងារជាក្រុម។
គោលនយោបាយគាំទ្រការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បច្ចុប្បន្នមានអង្គភាពចំនួន 25 នៅទូទាំងប្រទេស ដែលបានទទួលវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សិទ្ធិក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល និងបង្វឹកបុគ្គលិកអាកាសចរណ៍ដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ធនធានមនុស្សសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh សាលារៀននៅ Dong Nai មិនអាចបណ្តុះបណ្តាលខ្លួនឯងបានទេ ប៉ុន្តែត្រូវសហការជាមួយអង្គភាពដែលមានការបញ្ជាក់។ វគ្គបណ្តុះបណ្តាលអាកាសចរណ៍មានតម្លៃខ្ពស់ រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅខេត្ត Dong Nai មានតែសាលា Lilama 2 ដែលរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកអាកាសចរណ៍។ ស្ថាប័ន អប់រំ មួយចំនួនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការ ប៉ុន្តែមិនបានផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលពិតប្រាកដទេ។

លោក Le Truong Son អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានអះអាងថា ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងធនធានមនុស្សសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ខេត្តបានដឹកនាំស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាលត្រួតពិនិត្យ និងសម្របសម្រួលជាមួយសហគ្រាសអាកាសចរណ៍ដើម្បីបង្កើតកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល និងអភិវឌ្ឍន៍សមស្របទៅនឹងលក្ខណៈនៃឧស្សាហកម្ម។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់និស្សិតអនុវត្តនៅសហគ្រាសក្នុងអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីជួយពួកគេទទួលបានបទពិសោធន៍ និងទំនាក់ទំនងដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹងពីការងារជាក់ស្តែង។ ខេត្តបានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ផ្តល់ព័ត៌មានជាប្រចាំអំពីធនធានមនុស្សរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដើម្បីឱ្យមូលដ្ឋានមានភាពសកម្មក្នុងការប្រឹក្សាយោបល់ និងតម្រង់ទិសការងារសម្រាប់មនុស្សគ្រប់រូប។ អ្នកវិនិយោគគម្រោងមានគោលនយោបាយផ្តល់អាទិភាពក្នុងការជ្រើសរើសកម្មករក្នុងស្រុក ប្រសិនបើពួកគេបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដើម្បីធ្វើការនៅគម្រោង។
បច្ចុប្បន្ន Dong Nai កំពុងអនុវត្តគម្រោងបណ្តុះបណ្តាល និងអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីបម្រើអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៤ - ២០២៦ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៣០។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងបណ្តុះបណ្តាល និងគាំទ្រការស្វែងរកការងារធ្វើសម្រាប់មនុស្សប្រមាណ ៤.៨០០ នាក់ ចាប់ពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ ២០៣០។ លើសពីនេះ ខេត្តក៏កំពុងបំពេញឯកសារសម្រាប់បម្រើដល់ការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតធនធានមនុស្ស និងដំណោះស្រាយ។ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២៦ - ២០៣០។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/nhan-luc-dong-vai-tro-then-chot-de-phat-huy-hieu-qua-san-bay-long-thanh-20251015160055503.htm
Kommentar (0)