ប្រទេសជប៉ុនគ្រោងនឹងសាងសង់ប្រព័ន្ធរថភ្លើងគ្មានផ្លូវដែកនៅលើភ្នំ Fuji

(CLO) ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការបំពុល និងការកកស្ទះនៅភ្នំ Fuji អាជ្ញាធរជប៉ុនកំពុងរៀបចំសំណើសាងសង់ប្រព័ន្ធរថភ្លើងគ្មានផ្លូវដែក ដោយប្រើប្រាស់សំបកកង់កៅស៊ូ និងបច្ចេកវិទ្យាដែលបង្កើតឡើងដោយសាជីវកម្មចិន CRRC ។

ផែនការថ្មីនេះជំនួសគំនិតមុន ក្នុងការកសាងផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាលពីជើងភ្នំទៅស្ថានីយ៍ឡើងភ្នំទីប្រាំនៅលើផ្លូវ Yoshida Trail ដោយសារតែមានការព្រួយបារម្ភអំពីការចំណាយ និងផលប៉ះពាល់បរិស្ថានពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដែលពាក់ព័ន្ធ។

ភ្នំ Fuji ក្នុង Fujikawaguchiko ខេត្ត Yamanashi ប្រទេសជប៉ុន។ រូបថត៖ REUTERS/Tom Bateman

ប្រភពមួយបាននិយាយថា យ៉ាម៉ាណាស៊ី ដែលជាខេត្តដែលជាម្ចាស់ផ្លូវឡើងភ្នំដ៏ពេញនិយមបំផុតដែលមានកម្ពស់ 3,776 ម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រកាសផែនការនាពេលខាងមុខនេះ។

ភ្នំ Fuji ដែលជានិមិត្តសញ្ញាដ៏ពិសិដ្ឋរបស់ប្រទេសជប៉ុន ទាក់ទាញអ្នកទេសចររាប់លាននាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លំហូរឥតឈប់ឈរនៃរថយន្តក្រុង និងរថយន្តឯកជនទៅកាន់ស្ថានីយ៍ទីប្រាំ បានបង្កឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថាន រួមជាមួយនឹងការកកស្ទះនៅលើផ្លូវឡើងភ្នំ។

ចាប់តាំងពីត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាតំបន់បេតិកភណ្ឌ ពិភពលោក របស់អង្គការយូណេស្កូក្នុងឆ្នាំ 2013 ភ្នំហ្វូជីបានប្រឈមមុខនឹងការទាមទារដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានពីចំនួនភ្ញៀវទេសចរ ខណៈពេលដែលការកែលម្អទេសភាពសិប្បនិម្មិតដូចជាចំណតរថយន្តធំនៅជិតតំបន់នោះ។

ប្រព័ន្ធ "Autonomous Rapid Transit" (ART) របស់ CRRC គឺជារថភ្លើងគ្មានផ្លូវដែកជំនាន់ក្រោយដែលប្រើឆ្នូតម៉ាញេទិកដើម្បីផ្លាស់ទី និងអាចដំណើរការដោយស្វ័យភាព។ ផែនការរបស់ Yamanashi គ្រោងនឹងប្រើប្រាស់អ៊ីដ្រូសែនផលិតក្នុងស្រុកដើម្បីចាក់សាំងប្រព័ន្ធ ដែលនឹងកាត់បន្ថយការចំណាយរហូតដល់ 40% ពីការប៉ាន់ស្មានដើម 140 ពាន់លានយ៉េន (895 លានដុល្លារ) សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។

ប្រព័ន្ធ ART នឹងប្រើប្រាស់ខ្សែរថភ្លើង Fuji Subaru Line ដែលមានស្រាប់ ដែលនឹងហាមឃាត់រថយន្តឯកជន និងរថយន្តក្រុង ទេសចរណ៍ ទាំងអស់មិនឱ្យចូលក្នុងតំបន់នេះ។ រដ្ឋាភិបាល Yamanashi មានគោលបំណងសាកល្បងប្រព័ន្ធនេះនៅដើមឆ្នាំសារពើពន្ធបន្ទាប់ ដោយចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមេសា។

បន្ថែមពីលើការបម្រើដល់ភ្នំ Fuji លោក Yamanashi ក៏មានគម្រោងអភិវឌ្ឍបណ្តាញរថភ្លើងគ្មានផ្លូវដែកតភ្ជាប់តំបន់ជិតខាង ខណៈពេលដែលរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធរថភ្លើង maglev ដែលក្រុមហ៊ុន Central Japan Railway Company (JR Central) គ្រោងនឹងសាងសង់ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2030។

ក្នុងរដូវឡើងភ្នំពីខែកក្កដាដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ ភ្នំ Fuji បានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរណ៍ចំនួន 204,316 នាក់។ រដ្ឋាភិបាលសង្ឃឹមថាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈថ្មីនឹងជួយគ្រប់គ្រងចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ ការពារបរិស្ថាន និងរក្សាតម្លៃបេតិកភណ្ឌ។

Hong Hanh (យោងតាម ​​Reuters)

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/nhat-ban-len-ke-hoach-xay-dung-he-thong-xe-dien-khong-ray-tai-nui-phu-si-post321697.html