ផ្លូវតូចបំផុតនៅក្នុងភូមិសិប្បកម្មដែលមានអាយុមួយសតវត្សនៅទីក្រុង Nghe An

ផ្ទះតូច ហើយផ្លូវតូចចង្អៀត

ជាធម្មតា ពេលឆ្លងកាត់ខ្លោងទ្វារភូមិទ្រុងកៀន រថយន្ត ៤កៅអី រាល់ពេលជួបអ្នកថ្មើរជើង ឬម៉ូតូ ឬកង់ក្នុងទិសដៅផ្ទុយ តែងតែបន្ថយល្បឿនដល់កម្រិតអតិបរមា ឬឈប់ទាំងស្រុង ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវ ព្រោះផ្លូវតូចចង្អៀត ទទឹងត្រឹមតែ ៤ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ផ្ទះនៅជិតគ្នានៅសងខាងផ្លូវ។

ផ្លូវក្រោយខ្លោងទ្វារភូមិទ្រុងកៀន ពិបាកណាស់សម្រាប់រថយន្តនិងម៉ូតូក្នុងការគេចពីគ្នា ។ រូបថត៖ Hoai Thu

ជាពិសេសមានផ្លូវថ្នល់ទទឹងមិនដល់៣ម៉ែត្រ កង់ និងម៉ូតូត្រូវ «ជ្រក» ក្នុងទីធ្លាផ្ទះនៅជាប់ផ្លូវ ពេលជួបរថយន្តឆ្លងកាត់។ ផ្លូវនៅទីនេះមិនត្រឹមតែតូចចង្អៀតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានទឹកជន់លិចនៅកន្លែងខ្លះពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ទៀតផង។ មូលនិធិដីគឺខ្វះខាត ដូច្នេះផ្ទះជាច្រើននៅទីនេះមិនមានទីធ្លា ឬមាន "តូចបំផុត" ដែលមានទំហំត្រឹមតែពីរបីម៉ែត្រការ៉េប៉ុណ្ណោះ។

រួមជាមួយនឹងទីធ្លា "តូចបំផុត" គឺជាផ្លូវតូចចង្អៀត ដែលខ្លះមានទទឹងត្រឹមតែ 1 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ តាមមេភូមិ Dinh Hamlet លោកស្រី Pham Thi Dinh បានដើរតាមច្រកផ្លូវនានាក្នុងភូមិ Dinh និង Rong Hamlet ដែលជាទីតាំងរបស់សហករណ៍សាងសង់កប៉ាល់ Trung Kien ដែលធ្លាប់ល្បីល្បាញ។

ផ្លូវតូច "តូច" នៅភូមិ Dinh ។ រូបថត៖ Hoai Thu

ដោយមានផ្លូវបែបនេះ គ្រួសារជាច្រើនចង់ទិញរថយន្តសម្រាប់ប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ប៉ុន្តែអស់សង្ឃឹម ព្រោះគ្មានកន្លែងចតទេ ដល់ថ្ងៃបុណ្យ និងបុណ្យតេត ពេលក្មេងៗទៅធ្វើការឆ្ងាយ ក្មេងៗរស់នៅស្រុកផ្សេងត្រឡប់ទៅវិញ បើមានឡានត្រូវចតក្រៅខ្លោងទ្វារភូមិ ចតលើផ្លូវឃុំ ហើយដើរទៅផ្ទះវិញ ដល់ពេលកំពូល គ្រួសារខ្លះត្រូវចតឡានពីផ្ទះមួយគីឡូម៉ែត្រ។

ដោយសារខ្វះដី គ្រួសារច្រើនតែបន្ថែមជាន់បន្ថែមទៀត ដើម្បីសម្រួលដល់សកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃ។ សូម្បីប្រាសាទគ្រួសារខ្លះក៏ជនជាតិ Nghi Thiet ត្រូវសង់ពីរជាន់។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវភូមិខាងក្នុងភូមិ Dinh ត្រូវបានជន់លិចបន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ជាច្រើនថ្ងៃនៅដើមខែមករា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Hoai Thu

ដីនៅទីនេះថ្លៃជាងដីនៅក្រុងវិញមួយផ្នែក ព្រោះតូចចង្អៀត មួយផ្នែកអត់មានអ្នកណាចង់លក់ ហើយមិនសូវមានអ្នកទិញ។ ការកសាងជនបទថ្មី និងពង្រីកផ្លូវតាមបទប្បញ្ញត្តិក៏ពិបាកដែរ ព្រោះបើទោះជាប្រជាពលរដ្ឋចង់បាន ក៏អត់មានដីសម្រាប់បរិច្ចាគដែរ។ ផ្លូវភូមិច្រើន បើគ្រួសារបរិច្ចាកសូម្បីតែកន្លះម៉ែត្រ ក៏ត្រូវរុះរើផ្ទះចោលទាំងស្រុង។ កោសិកាបក្សភូមិ Dinh ។

គ្រួសារមួយចំនួនដែលនៅតែរក្សាវិជ្ជាជីវៈជាងឈើកំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកក្នុងការស្វែងរកកន្លែងសិក្ខាសាលា។ គ្រួសារខ្លះត្រូវផ្លាស់ទៅឃុំ និងភូមិផ្សេងទៀត ដើម្បីជួលកន្លែងសម្រាប់សិប្បកម្មជាងឈើ។ គ្រួសារមួយចំនួនដែលចង់ពង្រីកសិក្ខាសាលាជាងឈើរបស់ពួកគេក៏មិនអាចធ្វើបានដែរ។

bna-thieu-quy-dat-nguoi-dan-lang-dong-tau-nghi-thiet-tan-dung-le-duong-lam-noi-tap-ket-vat-lieu-1207.png — ខ្វះដី ប្រជាជននៅភូមិសង់កប៉ាល់ ទ្រុងកៀន ប្រើចិញ្ចើមផ្លូវជាកន្លែងប្រមូលសម្ភារៈ។ រូបថត៖ Hoai Thu

ជ្រើសរើសទិសដៅនៃការចាកចេញ

លោក Pham Van Yet នៅភូមិ Dinh ជាអតីតយុទ្ធជនដែលមានបទពិសោធន៍ជាង ៥០ ឆ្នាំក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ កូនៗរបស់គាត់ទាំងអស់ធ្វើការ និងរស់នៅឆ្ងាយ។ ឥឡូវគាត់នៅផ្ទះតែម្នាក់ឯង ហើយចៅគាត់មកលេងម្តងម្កាល។

«ដោយសារដីមានកំណត់ ក្មេងៗជំនាន់ក្រោយភាគច្រើនជ្រើសរើសទៅធ្វើការនៅឆ្ងាយ រួចមកតាំងលំនៅស្រុកផ្សេង ថែមទាំងទៅធ្វើការនៅក្រៅប្រទេសដូចជា ជប៉ុន តៃវ៉ាន់ កូរ៉េ អាឡឺម៉ង់... អ្នកខ្លះរៀបការនៅបរទេស ហើយត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញម្តងរៀងរាល់ពីរបីឆ្នាំ។ ភូមិឌិញមានផ្ទះប្រហែល ៣០០ គ្រួសារ ដែលក្នុងនោះ ១៧៦ មានសមាជិកធ្វើការនៅបរទេស»។

bna-dia-diem-rong-rai-nhat-o-xom-dinh-la-noi-cac-gia-dinh-lam-noi-hoi-hop-dam-dinh-khi-le-tet-viec-hieu-viec-hi-2639.jpg — កន្លែងធំជាងគេនៅភូមិ Dinh គឺជាកន្លែងដែលមនុស្សប្រមូលផ្តុំ និងរៀបចំសកម្មភាពរួមក្នុងពិធីបុណ្យ ចូលឆ្នាំថ្មី និងពិធីមង្គលការ។ រូបថត៖ Hoai Thu

ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំសកល 2024 មន្ត្រីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Nghi Thiet បានឲ្យដឹងថា ប្រជាជននៅតាមភូមិ ក៏ដូចជាគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិ និងអង្គការមូលដ្ឋានបានប្រមូលផ្តុំ និងរួមចំណែកយ៉ាងសកម្មក្នុងការថែរក្សាសោភ័ណភាពផ្លូវលំ និងរក្សាអនាម័យបរិស្ថាន។ ឃុំក៏កំពុងជំរុញការសាងសង់ លើកកម្ពស់ និងជួសជុលផ្លូវធំកាត់ភូមិ Dinh និង Rong។

លេខាបក្ស Dinh Hamlet បានឲ្យដឹងថា នៅឆ្នាំ២០២៣ គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិភូមិបានប្រមូលផ្តុំប្រជាជន កុមារដែលរស់នៅឆ្ងាយពីផ្ទះ និង “ម្ចាស់ជំនួយ” ដើម្បីឧបត្ថម្ភការដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅគ្រប់ផ្លូវទាំងអស់នៃភូមិ ដោយមានតម្លៃសរុបរាប់រយលានដុង។ អំពូលថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនីមួយៗមានតម្លៃ១លានដុង ដោយដំឡើងចម្ងាយផ្លូវ២០ម៉ែត្រក្នុងផ្លូវចូលភូមិ។

"ផ្នែកនីមួយៗនៃផ្លូវដែលបំពាក់ភ្លើងត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅក្រឡាបក្ស ឬអង្គការដើម្បីទទួលបន្ទុកថែទាំ និងជួសជុល។ ក្រឡាបក្សភូមិ Dinh ទទួលបន្ទុកផ្នែកផ្លូវវែងបំផុត ដោយដំឡើងភ្លើងចំនួន 25 ខ្សែ។ ជាមួយសមាគមអតីតយុទ្ធជន សមាគមនារី សមាគមកសិករ និងសហភាពយុវជន សាខា ឬអង្គការនីមួយៗទទួលបន្ទុកមួយផ្លូវដែលមានភ្លើង 8-10 ភ្លើងទូទាំងប្រទេស។ បាននិយាយថា