តាមនោះ ប្រាក់ចំណូលពីការលក់របស់ក្រុមហ៊ុនឈានដល់ជិត 1,150 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 25% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ដកតម្លៃទំនិញដែលបានលក់ចេញ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនឈានដល់ជិត 60 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 66% ។
ការចំណាយលើការលក់ និងរដ្ឋបាលក៏បានកើនឡើងផងដែរបើធៀបនឹងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2024 ដែលមានចំនួន 59 ពាន់លានដុង និង 36 ពាន់លានដុង។ ទោះបីជាមានប្រាក់ចំណូលបន្ថែមលើសពី 20 ពាន់លានដុងក៏ដោយ ប៉ុន្តែនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុនឱ្យរួចផុតពីការខាតបង់នោះទេ។ ជាពិសេស HAX បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់បន្ទាប់ពីការបង់ពន្ធចំនួន 25.7 ពាន់លានដុង ខណៈពេលដែលក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន វាបានចំណេញច្រើនជាង 90 ពាន់លានដុង។ នេះជាត្រីមាសខាតបង់លើកដំបូងរបស់ Haxaco ចាប់តាំងពីត្រីមាសទីបួនឆ្នាំ 2021។

យោងតាមការពន្យល់របស់ Haxaco នៅត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 ទីផ្សាររថយន្តបានកត់ត្រាការប្រែប្រួលជាច្រើន អ្នកចែកចាយបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់មិនត្រឹមតែនៅក្នុងផ្នែករថយន្តប្រណីតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរីករាលដាលដល់ផ្នែកពេញនិយមផងដែរ។ លើសពីនេះទៀត ការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់ Haxaco បានកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា ដោយសារដំណើរការពង្រីកទំហំប្រតិបត្តិការ។ កត្តាទាំងនេះបានបង្កើតសម្ពាធយ៉ាងសំខាន់ ដោយកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណេញ និងប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុន។
ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 Haxaco សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 3.137 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 15%; ប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធបានកើនដល់ជាង១ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ៩៩%។ ប្រាក់ចំណេញបានថយចុះខ្លាំងជាងចំណូល ដោយសារការកើនឡើងនៃការចំណាយ។ ការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុកើនឡើង 73%; ការចំណាយលើការលក់ និងការគ្រប់គ្រងបានកើនឡើង 16-44% ។ ដោយសារប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតជាង 64 ពាន់លានដុង ក្រុមហ៊ុនបានគេចផុតពីការខាតបង់។
នៅឆ្នាំ 2025 Haxaco គ្រោងនឹងទទួលបានប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធចំនួន 260 ពាន់លានដុង។ ជាមួយនឹងតួលេខ 16 ពាន់លានដុងដែលសម្រេចបានក្នុងរយៈពេល 9 ខែ ក្រុមហ៊ុនសម្រេចបានត្រឹមតែ 6% នៃផែនការ។
មុននេះ នៅឯកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំ 2025 នៃភាគទុនិកនៃក្រុមហ៊ុន Hang Xanh Auto Services JSC ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល លោក Do Tien Dung បានបង្ហាញពីទស្សនៈរបស់គាត់ថា ទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមនៅឆ្នាំនេះបន្តប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន ជាពិសេសក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ដែល សេដ្ឋកិច្ច មិនទាន់បង្ហាញសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃការប្រសើរឡើង។
យោងតាមប្រធាន 2025 នឹងក្លាយជាឆ្នាំដ៏លំបាកសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តជាទូទៅ និង Haxaco ជាពិសេស។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុននៅតែកំណត់គោលដៅប្រាក់ចំណេញដូចឆ្នាំមុនដែរ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុនបានបើកកិច្ចប្រជុំជាច្រើនដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តនេះជំនួសឱ្យការបន្ថយគោលដៅនៅពេលប្រឈមមុខនឹងការលំបាក។
គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ HAX ត្រូវបានកត់ត្រាចំនួន 2.360 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះពី 2.409 ពាន់លានដុងនៅដើមឆ្នាំ។ ក្នុងនោះសាច់ប្រាក់ និងសមមូលសាច់ប្រាក់បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំងពី 261.8 ពាន់លានដុង ទៅ 117.6 ពាន់លានដុង។ សារពើភ័ណ្ឌបានកើនឡើងជាង 150 ពាន់លានដុងដល់ 812 ពាន់លានដុង។
នៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃតារាងតុល្យការ បំណុលសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុននៅចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 មានចំនួនជាង 1,000 ពាន់លានដុង ដែលជាការកើនឡើងបន្តិចបើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។ ក្នុងនោះប្រភពសំខាន់គឺកម្ចីរយៈពេលខ្លីដែលមានទឹកប្រាក់ជិត៧២០ពាន់លានដុង។
ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/su-lo-lang-cua-chu-cich-haxaco-ung-nghiem-nha-phan-phoi-mercedes-benz-hax-lo-rong-9-thang-chi-hoan-thanh-von-ven-6-ke-hoach-loi-nhuan-ca-nam-41039
Kommentar (0)