ការជួសជុលយឺតយ៉ាវ និងតូចតាច បានបណ្តាលឲ្យក្រាលកៅស៊ូ និងផ្ទៃផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ ខេត្ត Ha Tinh កាន់តែខូចខាត និងខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបង្កហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
វីដេអូ ៖ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវជាតិលេខ១ ពីខាងត្បូងស្ពាន Ben Thuy ទៅខាងជើងផ្លូវវាងក្រុង Ha Tinh។
នៅពេលនេះ សាខា BOT ទីក្រុង Vinh - អង្គភាពទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវជាតិលេខ១ ពីខាងត្បូងស្ពាន Ben Thuy ទៅខាងជើងផ្លូវ Bypass ទីក្រុង Ha Tinh កំពុងចល័តគ្រឿងចក្រ និងកម្មករ ដើម្បីរុះរើកំណាត់ផ្លូវដែលលិច និងប្រេះស្រាំ និងផ្ទៃផ្លូវលើកំណាត់ផ្លូវប្រវែង ៣៥ គីឡូម៉ែត្រ។ រូបថតផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ស្ពាន Nghen ជាប់ឃុំ Thach Lien (Thach Ha) និង Nghen (Can Loc) កាលពីរសៀលថ្ងៃទី ៨ ខែមិថុនា។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក្រោយការរុះរើរួច ផ្ទៃដីដែលរងការខូចខាតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ មិនត្រូវបានរុះរើឡើងវិញទេ ដូច្នេះហើយបានជាផ្ទៃផ្លូវមានសភាពគ្រើម និងមិនរលោង។ វិធានការជួសជុលបណ្តោះអាសន្ននេះ គួបផ្សំនឹងអាកាសធាតុដែលមានពន្លឺថ្ងៃ និងចរាចរណ៍ខ្លាំង បានបណ្តាលឲ្យផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh រងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងលិចលង់ម្តងទៀតក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ រូបថតផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ឃុំវៀតទៀន (ថាច់ហា) នារសៀលថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា។
កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ប្រវែង ៣៥ គីឡូម៉ែត្រ ពីខាងត្បូងស្ពាន Ben Thuy ទៅខាងជើងផ្លូវវាងក្រុង Ha Tinh ត្រូវបានវិនិយោគក្នុងទម្រង់ BOT ដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Cienco 4 Group (Cienco4 Group) ។ សាខា BOT ផ្លូវវាងទីក្រុង Vinh គឺជាអង្គភាពទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវ។ រូបថតផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ឃុំវឿងឡុក (Can Loc) កាលពីរសៀលថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា។
ចាប់តាំងពីការកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ ២០១៤ មក ផ្លូវនេះត្រូវបានខូចខាត និងរិចរិល។ ខេត្ត Ha Tinh និងទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ បានបញ្ជូនឯកសារម្តងហើយម្តងទៀត ស្នើសុំអ្នកវិនិយោគ ថែទាំ និងជួសជុលជាបន្ទាន់នូវការខូចខាត និងការរិចរិល។ ទោះយ៉ាងណាការងារជួសជុលនៅមិនទាន់បានហ្មត់ចត់ទេ ហើយនៅតែបែកខ្ញែក។ រូបថតផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ក្រុង Nghen (Can Loc) រសៀលថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា។
កាលពីបីខែមុន (ថ្ងៃទី 10 ខែមីនា) រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានបញ្ជូនឯកសារស្នើសុំវិនិយោគិន Cienco 4 Group រៀបចំការជួសជុល និងជួសជុលការខូចខាតលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ជាបន្ទាន់។ លើសពីនេះ អ្នកវិនិយោគត្រូវពិនិត្យ និងបញ្ចប់គម្រោងថែទាំលើគម្រោង BOT ទាំងមូល រួមទាំងផ្នែកពីខាងត្បូងស្ពាន Ben Thuy ទៅខាងជើងផ្លូវវាងក្រុង Ha Tinh។ ក្នុងករណីការជួសជុលយឺត ឬមិនធានាគុណភាព រដ្ឋបាលផ្លូវគោកនឹងពិចារណាផ្អាកការប្រមូលប្រាក់ឈ្នួលជាបណ្តោះអាសន្ន។ រូបថតផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ឃុំវឿងឡុក (Can Loc) រសៀលថ្ងៃទី១០ មិថុនា។
នៅពេលនោះ សាខា BOT ផ្លូវវាងក្រុងវិញ បានចល័តគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីជួសជុលកំណាត់ផ្លូវមួយចំនួនដែលខូច និងខូចគុណភាព។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បើតាមការវាយតម្លៃរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្លូវ ការងារជួសជុលនេះ មិនទាន់គ្រប់គ្រាន់នឹងទំហំខូចខាតនោះទេ។ រូបថតផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ក្រុង Nghen ឃុំ Vuong Loc (Can Loc) នារសៀលថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា។
លោក Vo Truong Giang ប្រធានការិយាល័យគ្រប់គ្រងផ្លូវ II.3 (តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ II - រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម) បានឲ្យដឹងថា៖ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ អង្គភាពបានរកឃើញថា កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ ពីខាងត្បូងស្ពាន Ben Thuy ទៅខាងជើងផ្លូវវាងក្រុង Ha Tinh មានសភាពទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ទីតាំងជាច្រើនបានខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធ របូត ប្រេះសំណាញ់ ប្រេះ ប្រេះ ប្រេះ និងប្រេះ។ រូបថតផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់សង្កាត់ Dau Lieu (ទីប្រជុំជន Hong Linh) រសៀលថ្ងៃទី១០ មិថុនា។
ថ្មីៗនេះ ការងារជួសជុលមានភាពយឺតយ៉ាវ និងតូចតាច គួបផ្សំនឹងអាកាសធាតុក្តៅ ផ្ទៃផ្លូវជាច្រើនបានរងការខូចខាតយ៉ាងដំណំ និងលិចលង់។ រូបថតផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ក្រុង Nghen (Can Loc) រសៀលថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា។
ជាមួយគ្នានេះ ទោះបីអង្គភាពគ្រប់គ្រងបានធ្វើការលាបថ្នាំពណ៌ដែលរសាត់ខ្លះឡើងវិញក៏ដោយ ក៏នៅមានខ្សែថ្នាំលាបជាច្រើនដែលខូច រសាត់ និងគ្មានប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសខ្សែថ្នាំលាបដែលបំបែកគន្លងយានយន្តពីគន្លងយានយន្តដែលមិនទាន់បានលាបពណ៌ឡើងវិញ។ រូបថតផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ឃុំ Xuan Linh (Nghi Xuan) នារសៀលថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា។
ស្ពានមួយចំនួននៅលើផ្លូវ (ស្ពាន Nghen, ស្ពាន Lau Cau, ស្ពាន Gia, ស្ពាន Sim ...) បានខូចខាតសន្លាក់ពង្រីក, របកធ្នឹមស្ពាន, ផ្ទៃស្ពានខូច, ប្រេះសំបកអណ្តើក ... រូបភាពថតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 កំណាត់ស្ពាន Nghen រសៀលថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា។
ការខូចខាត និងរេចរឹលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ ពីខាងត្បូងស្ពាន Ben Thuy ទៅខាងជើងផ្លូវវាងក្រុង Ha Tinh បានបង្កបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ រូបថតផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ឃុំថាច់លៀន (ថាច់ហា) កាលពីរសៀលថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា។
យោងតាមការពន្យល់របស់សាខា BOT ផ្លូវជាតិ Vinh City បានឲ្យដឹងថា មូលហេតុដែលកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ ពីខាងត្បូងស្ពាន Ben Thuy ទៅខាងជើង Bypass ទីក្រុង Ha Tinh មិនទាន់ជួសជុលទាំងស្រុងនោះ គឺដោយសារតែថវិកាមានកំណត់។ អង្គភាពនេះនៅតែរង់ចាំការអនុម័តលើផែនការជួសជុលឡើងវិញឆ្នាំ 2022 ដែលមានដើមទុនប៉ាន់ស្មានជិត 60 ពាន់លានដុងសម្រាប់ជួសជុលគម្រោង BOT រួមទាំងផ្លូវជាតិប្រវែង 35 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Ha Tinh ។ រូបថតកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ឃុំវៀតទៀន (ថាច់ហា) នារសៀលថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា។
ង្វៀន ខាង
ប្រភព
Kommentar (0)