Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប្រើ​ពន្លឺ​ព្រះអាទិត្យ​អវត្តមាន​ពី​ផ្លូវ?

VnExpressVnExpress05/04/2024


ឧបសគ្គក្នុងការផលិតអគ្គិសនីនៅនឹងកន្លែង និងតម្លៃនៃការដំឡើង ធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីប្រើពន្លឺព្រះអាទិត្យពិបាកនឹងពេញនិយមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប្រើ​ថាមពល​ពន្លឺ​ព្រះអាទិត្យ​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​ប្រណាំង​ World Solar Challenge។ រូបថត៖ Composite World

រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប្រើ​ថាមពល​ពន្លឺ​ព្រះអាទិត្យ​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​ប្រណាំង​ World Solar Challenge។ រូបថត៖ Composite World

មានរថយន្តប្រើថាមពលព្រះអាទិត្យ ហើយកន្លែងដ៏ល្អបំផុតដើម្បីមើលពួកវាគឺនៅ World Solar Challenge ដែលជាការប្រណាំងពីរឆ្នាំនៅប្រទេសអូស្ត្រាលី។ គូប្រជែងបើកបរចម្ងាយប្រហែល 3,000 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Darwin នៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃប្រទេសអូស្ត្រាលីទៅកាន់ទីក្រុង Adelaide នៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូង ដែលប្រើប្រាស់ថាមពលដោយព្រះអាទិត្យ។ រថយន្តជាច្រើននៅក្នុងការប្រណាំងមើលទៅហាក់ដូចជាអ្វីមួយចេញពីសួនកម្សាន្ត ឬភាពយន្ត បែបវិទ្យាសាស្ត្រ ជាងអ្វីដែលអ្នកបានឃើញនៅលើផ្លូវ។ នោះអាចពន្យល់ពីមូលហេតុដែលរថយន្តប្រើថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យមិនមែនជាជម្រើសប្រចាំថ្ងៃ យ៉ាងហោចណាស់មិនទាន់មាននៅឡើយទេ នេះបើយោងតាម ​​វិទ្យាសាស្រ្តពេញនិយម

ទោះបីជាពន្លឺថ្ងៃច្រើនមកលើផែនដីនៅពេលថ្ងៃក៏ដោយ វាត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយនៅពេលដែលវាឆ្លងកាត់បរិយាកាសដូច្នេះវាទៅដល់ដីទាប។ ជាមធ្យមបន្ទាប់ពីដកចេញនូវឥទ្ធិពលនៃរដូវផ្សេងៗគ្នា បរិមាណថាមពលពីពន្លឺព្រះអាទិត្យគឺប្រហែល 342 វ៉ាត់/m2 ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរការទូទឹកកកស្តង់ដារ។ ឡានមានច្រើនទំហំ ប៉ុន្តែឡានអាមេរិចពេញប្រវែងប្រហែល 5.5 ម៉ែត្រ ទទឹង 1.8 ម៉ែត្រ ដូច្នេះវាមានផ្ទៃក្រឡាប្រហែល 9-10 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលអាចប្រមូលថាមពលបានប្រហែល 3,420 វ៉ាត់ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរការទូទឹកកក ម៉ាស៊ីនលាងចាន និងមីក្រូវ៉េវ។

កសិដ្ឋានថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលផ្តល់ថាមពលដល់ទីក្រុង និងទីប្រជុំជនប្រើប្រាស់បន្ទះ photovoltaic រាប់លានដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដីរាប់ពាន់ហិចតា។ កន្លែងវាលខ្សាច់ខ្លះប្រើអារេនៃកញ្ចក់ដើម្បីផ្តោតថាមពលព្រះអាទិត្យ។ ប៉ុន្តែ​រថយន្ត​ស្តង់ដារ​មិន​មាន​ផ្ទៃ​ដី​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ប្រមូល​ថាមពល​ពន្លឺ​ព្រះអាទិត្យ​ច្រើន​ទេ។

បញ្ហាមួយទៀតគឺថា បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យសព្វថ្ងៃមិនមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការបំប្លែងពន្លឺព្រះអាទិត្យទៅជាថាមពលអគ្គិសនីនោះទេ។ ជាធម្មតា ពួកវាមានប្រសិទ្ធភាពត្រឹមតែ 20% ប៉ុណ្ណោះ ដែលមានន័យថាពួកគេបំប្លែងប្រហែលមួយភាគប្រាំនៃថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលចូលមកជាថាមពលអគ្គិសនី។ នេះមានន័យថា ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ 3,420 វ៉ាត់ ដែលប៉ះនឹងរថយន្តធម្មតាដែលគ្របដណ្ដប់ដោយបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ នឹងផ្តល់ថាមពលត្រឹមតែ 684 វ៉ាត់ប៉ុណ្ណោះសម្រាប់រថយន្តប្រើប្រាស់។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវការថាមពល 20,000 វ៉ាត់ ដើម្បីធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

រថយន្ត World Solar Challenge ជាធម្មតាមានទំហំធំ និងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនផ្ទៃដី។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេប្រមូលពន្លឺព្រះអាទិត្យឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះល្អសម្រាប់រថយន្តគំនិត ប៉ុន្តែរថយន្តគំរូភាគច្រើនមិនមានបង្អួច ឬកន្លែងផ្សេងទៀតក្រៅពីកៅអីអ្នកបើកបរទេ។

បញ្ហាមួយទៀតគឺថា ភូមិសាស្ត្រ ម៉ោងពន្លឺថ្ងៃ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ សុទ្ធតែប៉ះពាល់ដល់ចំនួនថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលអាចផលិតបាន។ ផែនដីត្រូវបានផ្អៀងនៅលើអ័ក្សរបស់វា ដូច្នេះមិនមែនគ្រប់តំបន់ទាំងអស់ទទួលបានបរិមាណពន្លឺព្រះអាទិត្យដូចគ្នានៅពេលណាមួយនោះទេ។ នៅពេលដែលអឌ្ឍគោលខាងជើង លំអៀងទៅរកព្រះអាទិត្យ ពាក់កណ្តាលខាងលើនៃភពផែនដីត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យកាន់តែច្រើន ខណៈដែលអឌ្ឍគោលខាងត្បូងកាន់តែត្រជាក់ និងងងឹត។ នៅ​ពេល​ពាក់​ក​ណ្តា​ល​ខាង​ត្បូង​ត្រូវ​បាន​ផ្អៀង​ទៅ​រក​ព្រះអាទិត្យ តំបន់​នោះ​ទទួល​បាន​ពន្លឺ​ថ្ងៃ​ច្រើន​ជាង​ពាក់​ក​ណ្តា​ល​ខាង​លើ​នៃ​ភព​ផែនដី​។

តំបន់អេក្វាទ័រទទួលបានពន្លឺព្រះអាទិត្យច្រើនពេញមួយឆ្នាំ ដូច្នេះតំបន់ក្បែរៗដូចជារដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាខាងត្បូង ឬវាលខ្សាច់សាហារ៉ា មានថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យច្រើនជាងកន្លែងនៅជិតប៉ូលរបស់ផែនដី ដូចជាអាឡាស្កា។ យានជំនិះថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យក៏ពិបាកក្នុងការប្រមូលពន្លឺព្រះអាទិត្យឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៅថ្ងៃដែលមានពពកឬភ្លៀង។ សូម្បីតែកសិដ្ឋានថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យធំ ៗ ក៏ត្រូវរៀបចំផែនការសម្រាប់អំឡុងពេលដែលព្រះអាទិត្យមិនភ្លឺ។ អ្នកបើកបរត្រូវបើកបរនៅពេលយប់។ ដើម្បីរក្សារថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យបន្ទាប់ពីងងឹត វាចាំបាច់ត្រូវប្រើថាមពលលើសដែលប្រមូលបាននៅពេលថ្ងៃ ហើយរក្សាទុកវាក្នុងអាគុយ។ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថ្មបន្ថែមទៅលើទម្ងន់របស់រថយន្ត ហើយយានជំនិះដែលធ្ងន់ជាងនេះ ត្រូវការអគ្គិសនីច្រើនដើម្បីដំណើរការ។

ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវកំពុងស្វែងរកការរចនារថយន្តអគ្គិសនីប្រើថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលសមស្របជាងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ ពួកគេនឹងត្រូវបង្កើតកោសិកាពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលបំប្លែងពន្លឺព្រះអាទិត្យទៅជាថាមពលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ហើយដែលសាកសមនឹងរថយន្ត។ ការធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តជាមធ្យមក៏សំខាន់ផងដែរ។

ឥឡូវនេះ វត្ថុដែលនៅជិតបំផុតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីប្រើថាមពលព្រះអាទិត្យ គឺជារថយន្តដែលសាកនៅផ្ទះ ឬនៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម។ អាស្រ័យលើរបៀបដែលអគ្គិសនីត្រូវបានបង្កើត ថាមពលមួយចំនួនដែលផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តទាំងនេះអាចមកពីបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ ទួរប៊ីនខ្យល់ ថាមពលវារីអគ្គិសនី ឬប្រភពកកើតឡើងវិញផ្សេងទៀត។

អាន ខុង (យោងតាម ​​Popsci )



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ការប្រារព្ធពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលសរទរដូវរបស់រាជវង្សលីនៅវិមានអធិរាជថាំងឡុង
ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ចូល​ចិត្ត​ទិញ​ប្រដាប់​ក្មេង​លេង​បុណ្យ​ពាក់​កណ្តាល​សរទរដូវ​នៅ​ផ្លូវ Hang Ma ដើម្បី​ជូន​កូន​ចៅ​របស់​ពួក​គេ។
វិថីហង្សម៉ា អស្ចារ្យជាមួយពណ៌ពាក់កណ្តាលសរទរដូវ យុវវ័យរំភើបចិត្តមិនឈប់ឈរ
សារប្រវត្តិសាស្ត្រ៖ ប្លុកឈើវត្ត Vinh Nghiem - មរតកឯកសារនៃមនុស្សជាតិ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;