បច្ចុប្បន្ននេះ សាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) កំពុងគ្រប់គ្រង និងដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿននៅទូទាំងប្រទេសរួមមានៈ Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ។
VEC តម្រូវឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយកងកម្លាំងមុខងារនៅលើផ្លូវ និងតំបន់ដែលផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ ដើម្បីធានាបាននូវសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុឱ្យបានឆាប់រហ័ស (ប្រសិនបើមាន) ដើម្បីធានាឱ្យចរាចរណ៍រលូន។
រឹតបន្តឹងវិធានការណ៍យានយន្តចតខុសច្បាប់ ម៉ូតូ អ្នកថ្មើរជើងចូលមហាវិថី។ ជាពិសេសស្ថានភាពម៉ូតូតាក់ស៊ីដឹកអ្នកដំណើរនៅច្រកចូលស្ថានីយគិតលុយ។
VEC ក៏តម្រូវឱ្យអង្គភាពអនុវត្តការងារឈូសឆាយ និងរុះរើដើមឈើនៅតាមច្រករបៀងផ្លូវហាយវេទាំងសងខាង ដែលប្រឈមនឹងការដួលរលំ មែកឈើដែលបិទបាំងទិដ្ឋភាព ស្លាកសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញា សម្អាតផ្លាកសញ្ញា ប្រព័ន្ធឆ្លុះបញ្ចាំងជាដើម។
សម្អាតផ្ទៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ធានាបាននូវទីតាំងផ្ទៃផ្លូវនៅលើស្ពានមុន និងក្រោយកន្លែងបង់ប្រាក់ឱ្យបានស្អាត និងស្អាត។
ត្រូវគោរពយ៉ាងដាច់ខាតនូវវិធានការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពការងារ នៅពេលបំពេញការងារនៅលើផ្លូវ។
លើសពីនេះ VEC ក៏បានស្នើឱ្យអង្គភាពប្រតិបត្តិការបញ្ឈប់ការសាងសង់ជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពដែលមិនអនុវត្តវិធានការដែលបានអនុម័តត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ជាពិសេស អង្គភាពត្រូវរៀបចំផែនការដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ទប់ស្កាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងចាត់តាំងមន្ត្រីនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីដោះស្រាយភារកិច្ចដែលកើតឡើងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងអំឡុងពេលតេត។
ទាក់ទងនឹងសកម្មភាពប្រមូលប្រាក់ឈ្នួលលើផ្លូវល្បឿនលឿន VEC តម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុន Tasco Joint Stock Company បង្កើតផែនការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងទប់ស្កាត់ការកកស្ទះនៅស្ថានីយ៍គិតលុយក្នុងអំឡុងពេលកំពូលមុន អំឡុងពេល និងក្រោយបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025 ។ ពិនិត្យយ៉ាងសកម្ម និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់នៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ បើសិនជាមាន។
រៀបចំបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 នៅស្ថានីយ៍គិតលុយនៅលើផ្លូវហាយវេ ដើម្បីដោះស្រាយភ្លាមៗនូវស្ថានភាព និងបញ្ហាបច្ចេកទេសដែលអាចកើតមានឡើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់។
ដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុគន្លងផ្លូវឲ្យបានលឿន ដោយធានាថាមិនមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ឬកកស្ទះនៅតាមគន្លងផ្លូវបង់ប្រាក់ឡើយ។
ធានាឱ្យបានដាច់ខាតនូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពការងារក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រមូលប្រាក់ឈ្នួល។
សម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងដែលបំពេញបេសកកម្មលើផ្លូវ និងកងកម្លាំងមុខងារក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសន្តិសុខសណ្តាប់ធ្នាប់នៅស្ថានីយគិតថ្លៃ។ មិនអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូតាក់ស៊ីទទួលនិងដឹកអ្នកដំណើរមុន និងក្រោយតំបន់បង់ប្រាក់ឡើយ។
ឆ្លើយតបភ្លាមៗ និងដោះស្រាយការត្អូញត្អែររបស់អតិថិជន នៅពេលទទួលបានមតិកែលម្អ។
ប៊ិច ដាវ
Kommentar (0)