បង្កើតចលនាសម្រាប់គម្រោងតំបន់ភាគខាងកើត

ដីសណ្ត — Vinpearl Nam Hoi An កំពុងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៅតំបន់ភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Da Nang។ រូបថត៖ QUANG VIET

ពេញទំហឹងតភ្ជាប់ពីខាងជើងទៅខាងត្បូង

វិថី Vo Chi Cong ដើរតួនាទីជាឆ្អឹងខ្នងតភ្ជាប់តំបន់សំខាន់ៗនៅភាគខាងជើងទីក្រុងជាមួយឃុំ និងសង្កាត់ Dien Ban Dong, Hoi An Tay, Hoi An Dong, Duy Nghia, Thang An, Quang Phu, Nui Thanh, អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai, កំពង់ផែ Chu Lai, កំពង់ផែ Ky Ha ...

គម្រោង ទេសចរណ៍ តាមមាត់ទន្លេ និងទីក្រុងដែលបង្កើតឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ បានតភ្ជាប់តំបន់ខាងលើ ដើម្បីបង្កើតជាខ្សែសង្វាក់ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មតាមមាត់ទន្លេកម្រិតខ្ពស់ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សហគមន៍ ការលើកកម្ពស់ភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណី និងទេសចរណ៍ធម្មជាតិ។

ក្រៅពីគម្រោងទេសចរណ៍ សេវាកម្ម និងរមណីយដ្ឋានដែលបានដំណើរការដូចជារមណីយដ្ឋាន Nam Hoi An (ដំណាក់កាលទី 1) Vinpearl Nam Hoi An... អ្នកវិនិយោគយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើនកំពុងស្រាវជ្រាវ និងជំរុញការវិនិយោគលើគម្រោងទីក្រុង សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍។

គួរកត់សម្គាល់ថា ទីក្រុងបានយល់ព្រមលើគម្រោងវិនិយោគធំៗដូចជា តំបន់ទីក្រុង Chu Lai (188.56 ហិកតា) តំបន់ទីក្រុងចម្រុះភាគខាងត្បូងអ័ក្ស Nguyen Tat Thanh (296 ហិកតា) និងតំបន់ទីក្រុងតាមដងទន្លេ Truong Giang (74.05 ហិកតា)។

បច្ចុប្បន្ន យានជំនិះ និងគ្រឿងយន្តពហុគោលបំណងគឺជាការអភិវឌ្ឍន៍ស្នូលនៅសួនឧស្សាហកម្មមេកានិចរថយន្ត Chu Lai - Truong Hai (243ha) វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Truong Hai Group ( Thaco )។

លោក Nguyen Hong Quang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Quang Nam និងសួនឧស្សាហកម្មបានមានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ សួនឧស្សាហកម្មបានទាក់ទាញគម្រោងបន្ទាប់បន្សំចំនួន 50 ដែលកំពុងដំណើរការ ក្នុងនោះមានគម្រោងចំនួន 12 សម្រាប់ការផលិតរថយន្ត ការផ្គុំ និងចែកចាយ និងគម្រោងចំនួន 38 ដែលកំពុងដំណើរការលើវិស័យផលិតគ្រឿងយន្ត និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។ អត្រាកាន់កាប់គឺ 80% បង្កើតការងារទៀងទាត់សម្រាប់កម្មករជាង 13,000 ។

ក្រុមហ៊ុន Thaco បានដាក់លក់ផលិតផលថ្មីៗដូចជា BMW X5, Peugeot 408, New Mazda CX5, Kia Carnival...

ដោយកំណត់ពីយុទ្ធសាស្ត្រនៃការអភិវឌ្ឍន៍គ្រឿងយន្ត និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រជាវិស័យធុរកិច្ចសំខាន់ ថាកូបានបង្កើត THACO AUTO និង THACO INDUSTRIES ដោយមានគោលដៅបង្កើតសួនឧស្សាហកម្មគាំទ្រគ្រឿងយន្តខ្នាតធំនៅតំបន់កណ្តាល តាមរយៈកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយដៃគូក្នុងស្រុក និងបរទេស។ ដោយហេតុនេះ ការផលិត និងការជួញដូរផលិតផលមេកានិច និងគាំទ្រផលិតផលឧស្សាហកម្មក្នុង និងក្រៅឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដោយចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល។

Thaco បាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចំនួន 19 ជុំវិញពិភពលោក រួមទាំងទីផ្សារធំៗ និងលំដាប់ខ្ពស់មួយចំនួនដូចជា សហរដ្ឋអាមេរិក (ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក) ជប៉ុន (រទេះដាក់អីវ៉ាន់) កូរ៉េ (គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនរថយន្តឯកទេស គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត) អូស្ត្រាលី (គ្រឿងបន្លាស់មេកានិចសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ) ស៊ុយអែត (គ្រឿងកសិកម្ម) ហ្វាំងឡង់ (ខ្សែក្រវ៉ាត់ដឹកជញ្ជូន)...

ការផលិតរថយន្តក៏មានវត្តមាននៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម Tam Thang (សង្កាត់ Ban Thach)។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម Quang Nam ផ្តោតលើការលើកកម្ពស់ និងអំពាវនាវដល់គម្រោងឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្តដូចជា គម្រោងផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន CTR Vina Co., Ltd., គម្រោងផលិតខ្សែភ្លើងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Draexlmaier Automotive Vietnam Joint Stock Company និងគម្រោងរោងចក្រផ្គត់ផ្គង់រថយន្តដោយប្រើប្រាស់ប្លាស្ទិកនៃក្រុមហ៊ុន Oriental Ltd. Vina Co., Ltd.

ការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ចំនួនអ្នកដំណើរ និងទំនិញឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai (ឃុំ Nui Thanh) មានការកើនឡើងគួរឲ្យកត់សម្គាល់ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់ទីក្រុង Da Nang និយាយដោយឡែក និងប្រទេសជាតិ។

វ៉ូ ជីកុង — វិថី Vo Chi Cong បង្កើតផ្លូវដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Da Nang។ រូបថត៖ QUOC TUAN

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 648/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ត្រូវបានគ្រោងទុកជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិកម្រិត 4F (ប្រទេសទាំងមូលមាន 4F កម្រិត 3 Baih អាកាសយានដ្ឋាន Long Bai ។

តាមនោះ សមត្ថភាពរចនានៃអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ត្រឹមឆ្នាំ 2030 មានអ្នកដំណើរ 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ តម្រង់ទិសដើម្បីបង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលនិងបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរ; មជ្ឈមណ្ឌលថែទាំ និងជួសជុលយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាស និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ការវិនិយោគ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai តាមផែនការដែលបានអនុម័តគឺចាំបាច់បំផុត។

នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 135/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 6 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2022 របស់ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្រ្តីបានឯកភាពលើគោលនយោបាយស្រាវជ្រាវការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ក្នុងទម្រង់សង្គមភាវូបនីយកម្ម ដោយបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam (ចាស់) ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបង្កើតគម្រោងសង្គមកិច្ចអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។

ជាមួយគ្នានេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ១១២១/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី២២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ ដើម្បីបង្កើតក្រុមការងារសិក្សាគម្រោងសង្គមភាវូបនីយកម្ម និងការវិនិយោគក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ដើម្បីទាញយកកំពង់ផែអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។

គម្រោងនៃការវិនិយោគសង្គមក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ត្រូវបានដឹកនាំដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam (ចាស់) រាយការណ៍ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ពីមុន) ក្រុមការងារលេខ 1121 របស់រដ្ឋាភិបាល (យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1121/QD-TTg) សម្រាប់ការពិចារណា និងទិសដៅអនុវត្តជាមួយនឹងតម្រូវការទុនសរុបប្រហែល 1121,000 ដុង។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម Quang Nam ស្របជាមួយនឹងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសង្គមក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ការងាររៀបចំ និងអនុវត្តផែនការតំបន់មិនបង់ពន្ធជាប់នឹងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai និងតំបន់ទីក្រុងភាគពាយ័ព្យនៃអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ក៏ត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា។ តាមនោះ តំបន់មិនជាប់ពន្ធជាប់នឹងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់ បង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai និងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ Chu Lai ដែលតម្រង់ទិសទៅជាកំពង់ផែប្រភេទ I។

កំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារ

ផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1579/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021។ កំពង់ផែ Quang Nam ត្រូវបានគ្រោងទុកជាកំពង់ផែសមុទ្រប្រភេទ I ដែលមានទំហំមាត់ទឹកសរុប 40 wf ប្រវែងប្រហែល 30 ម៉ែត្រ។

កំពង់ផែ Chu Lai ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារ។ រូបថត៖ ថាកូ

តំបន់កំពង់ផែ Tam Hiep និង Tam Hoa មានមុខងារបម្រើដោយផ្ទាល់នូវតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai និងតំបន់ជុំវិញ។ មានស្ថានីយកុងតឺន័រ ចំណតដឹកទំនិញទូទៅ ចំណតទំនិញភាគច្រើន ស្ថានីយរាវ/ហ្គាស ស្ថានីយអ្នកដំណើរ និងស្ថានីយដែលបម្រើដល់ឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។ ទំហំកប៉ាល់មានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 50,000 តោន។

តំបន់កំពង់ផែ Ky Ha និង Tam Giang មានមុខងារបម្រើដោយផ្ទាល់ដល់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ផ្លាស់ប្តូរមុខងាររបស់ពួកគេបន្តិចម្តងៗទៅជាតំបន់កំពង់ផែបម្រើខ្សែសង្វាក់គម្រោងថាមពលឧស្ម័ន Blue Whale; ជាមួយនឹងស្ថានីយទូទៅ ស្ថានីយរាវ/ហ្គាស ស្ថានីយអ្នកដំណើរ (បម្រើផ្លូវពីដីគោកទៅកោះ)។ ទំហំនាវារហូតដល់ 20,000 តោន។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam (ចាស់) បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ពីមុន) ដើម្បីធ្វើការស្រាវជ្រាវ អង្កេត និងស្នើផែនការលម្អិតសម្រាប់តំបន់កំពង់ផែដីគោក និងសមុទ្រ Quang Nam។ លើសពីនេះ សិក្ខាសាលាវិទ្យាសាស្ត្រត្រូវបានរៀបចំឡើង ដើម្បីប្រមូលមតិលើលទ្ធផលស្រាវជ្រាវ ស្នើផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់កំពង់ផែទឹកជ្រៅ Quang Nam ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងស្នើការវិនិយោគលើបណ្តាញកំពង់ផែទឹកជ្រៅតាមផែនការក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២។

សិក្ខាសាលានេះបានទទួលមតិយោបល់ដ៏មានប្រយោជន៍ជាច្រើនពីអ្នកជំនាញក្នុងស្រុក និងបរទេស និងភ្នាក់ងារឯកទេស។ រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមកំពុងស្រូបយក និងបញ្ចូលពួកវាទៅក្នុងផែនការ។ ក្រសួងសំណង់បានអនុម័តផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែដី និងទឹកនៃខេត្ត Quang Nam ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 310/QD-BXD ចុះថ្ងៃទី 25 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តគម្រោងវិនិយោគនេះ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 មក សួនឧស្សាហកម្មកំពង់ផែ Chu Lai - Truong Hai ត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការដោយ Thaco ។ មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងនេះបានទាក់ទាញវិនិយោគិនបន្ទាប់បន្សំក្នុងស្រុក និងបរទេសចំនួន ៨ ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការលើវិស័យដឹកជញ្ជូនទំនិញ ផ្តល់ប្រព័ន្ធឃ្លាំង ជួញដូរ ចែកចាយ asphalt ស្តុកទុក និងផ្ទេរស៊ីម៉ងត៍... ជាមួយនឹងអត្រាកាន់កាប់ 47% បង្កើតការងារដល់កម្មករជាង 1,000 នាក់។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 មក Thaco បានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការកំពង់ផែ Chu Lai ជាមួយនឹង 836m wharf ជាមួយនឹងសមត្ថភាពទទួលនាវារហូតដល់ 50,000DWT ។

Thaco កំពុងស្នើគម្រោងវិនិយោគដើម្បីសាងសង់ប៉ុស្តិ៍ Cua Lo; ស្ពានតភ្ជាប់តំបន់កំពង់ផែ Tam Hiep និង Tam Hoa; ផ្លូវតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្មវៀតហានជាមួយផ្លូវវូជីកុង ក្រោមទម្រង់កិច្ចសន្យាសាងសង់-ផ្ទេរ (កិច្ចសន្យា BT)។ គម្រោងនេះនឹងស្វែងរកយោបល់ពីក្រសួងការពារជាតិ សន្តិសុខសាធារណៈ សំណង់ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងហិរញ្ញវត្ថុ បន្ទាប់មកអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគ និងជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/tao-chuyen-dong-cho-cac-du-an-vung-dong-3299850.html