Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

តាក់ស៊ីហោះហើរដោយខ្លួនឯងក្នុងល្បឿន ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

VnExpressVnExpress12/02/2024


គំនិត eCopter របស់ FlyNow Aviation សន្យាថានឹងផ្តល់នូវជម្រើសថោកជាង និងសាមញ្ញជាងមុនសម្រាប់អ្នកដំណើរដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុង។

eCopter ប្រើប្រព័ន្ធបើកបរដោយខ្លួនឯងដោយផ្អែកលើគំរូហោះហើរដែលបានរៀបចំទុកជាមុន។ រូបថត៖ FlyNow Aviation

eCopter ប្រើប្រព័ន្ធបើកបរដោយខ្លួនឯងដោយផ្អែកលើគំរូហោះហើរដែលបានរៀបចំទុកជាមុន។ រូបថត៖ FlyNow Aviation

បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងបង្កើតតាក់ស៊ីហោះបញ្ឈរ និងចុះចត (eVTOL) ដែលភាគច្រើនមើលទៅដូចជា quadcopters កំណែធំជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ New Atlas បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈថា eCopter មានការរចនាខុសគ្នាដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែជាក់ស្តែង។

បង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Austrian startup FlyNow Aviation, eCopter ស្វយ័តមាន drivetrain អគ្គិសនី coaxial ដែលរួមបញ្ចូល rotor blades ប្រឆាំងបង្វិលពីរ។ ការរៀបចំនេះអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាឧទ្ធម្ភាគចក្រអគ្គិសនីដោយទីភ្នាក់ងារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍សហភាពអឺរ៉ុប។ យោងតាម ​​FlyNow ដោយសារតែ eCopter ស្ថិតនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់បច្ចុប្បន្ន ការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណនឹងលឿន និងសាមញ្ញជាងសម្រាប់តាក់ស៊ីហោះដូចយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកច្រើន។

លើសពីនេះ ផ្លូវដែក coaxial មានផ្នែកផ្លាស់ទីតិចជាងមុន និងផ្នែករឹងតិចជាងមុន កាត់បន្ថយទម្ងន់ ថ្លៃសម្ភារៈ និងភាពស្មុគស្មាញ។ ជាលទ្ធផល បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តតាក់ស៊ីខ្យល់ផ្សេងទៀត eCopter មានតម្លៃថោកជាងក្នុងការសាងសង់ លក់ និងប្រតិបត្តិការ ខណៈពេលដែលមានជួរថ្មប្រសើរជាងមុន។

FlyNow គ្រោងនឹងផ្តល់ជូននូវកំណែអ្នកដំណើរមួយ និងពីរ រួមជាមួយនឹងកំណែដឹកទំនិញ។ ទាំងបីគឺផ្អែកលើតួជាមូលដ្ឋាន មានន័យថាយានជំនិះនីមួយៗមិនចាំបាច់រចនា ឬសាងសង់តាំងពីដំបូងឡើយ ដោយរក្សាតម្លៃទាប។ ទីបំផុត FlyNow សង្ឃឹមថាតម្លៃសំបុត្ររបស់ eCopter នឹងមិនខុសគ្នាច្រើនពីអ្វីដែលអ្នកប្រើបង់សម្រាប់តាក់ស៊ីនៅលើដីនោះទេ។

ខណៈពេលដែល FlyNow មិនទាន់មានគំរូហោះហើរនៅឡើយ ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការសាកល្បងលើដីដោយជោគជ័យជាមួយនឹងគំរូភស្តុតាងនៃគំនិតដែលមានទំហំពេញលេញ។ ក្រុមហ៊ុនបានប៉ាន់ប្រមាណថា eCopter ទាំងបីកំណែនឹងមានចម្ងាយរហូតដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រ ល្បឿនជិះទូក 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងទម្ងន់អតិបរមា 200 គីឡូក្រាម។

ការផលិតពាណិជ្ជកម្មនៃ eCopter ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2026 នេះបើយោងតាមនាយកប្រតិបត្តិ FlyNow លោក Jurgen Greil ។ កំណែដឹកទំនិញនឹងត្រូវបានផលិតមុនគេ ព្រោះវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានការយល់ព្រម អមដោយកំណែអ្នកដំណើរពីរ។

អានខង (យោងទៅតាម New Atlas )



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វិថីហង្សម៉ា អស្ចារ្យជាមួយពណ៌ពាក់កណ្តាលសរទរដូវ យុវវ័យរំភើបចិត្តមិនឈប់ឈរ
សារប្រវត្តិសាស្ត្រ៖ ប្លុកឈើវត្ត Vinh Nghiem - មរតកឯកសារនៃមនុស្សជាតិ
គយគន់វាលថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរសមុទ្រ Gia Lai ដែលលាក់នៅក្នុងពពក
ទស្សនាភូមិនេសាទ Lo Dieu នៅ Gia Lai ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទ 'គូរ' clover នៅលើសមុទ្រ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;