ក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារក្រោមអធិបតីភាពអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang លោក Le Quang Nam ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានស្នើវិនិយោគលើខ្សែផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Da Nang - Hoi An តាមគំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតម្រង់ទិសដឹកជញ្ជូន (TOD) ដោយប្រើវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។
គំរូរថយន្តរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងផលិតនៅសួនឧស្សាហកម្ម Thaco Chu Lai (ទីក្រុង Da Nang)។
ជាមួយនឹងផែនការបច្ចេកទេសដែលបានរៀបចំ គម្រោងនេះទំនងជានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2030 ដោយបង្កើតទីតាំងពង្រីកផ្លូវទៅកាន់ Tam Ky និង Chu Lai ក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់។ ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានស្នើថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang អនុញ្ញាតឱ្យរៀបចំឯកសារគម្រោងក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ PPP និងច្បាប់ផ្លូវដែក។
ដំណើរការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តនឹងត្រូវអនុវត្តជាបីដំណាក់កាល រួមមានរបាយការណ៍ដំបូង ពាក់កណ្តាលអាណត្តិ និងចុងក្រោយ ដោយមានខ្លឹមសារយល់ព្រមដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងតាមជំហាននីមួយៗ។ ជាមួយគ្នានេះ អាជ្ញាធរនឹងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីកំណត់តំបន់ TOD មូលនិធិដីធ្លីដែលត្រូវគ្នា សមត្ថភាពបែងចែកថវិកា ដោយចាត់ទុកនេះជាគម្រោងសំខាន់មួយ មានបំណងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ២០៣០។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang លោក Le Quang Nam បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការរៀបចំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងការស្រាវជ្រាវយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់របស់ Deo Ca Group ហើយបានមានប្រសាសន៍ថា ទីក្រុង Da Nang នឹងពិនិត្យសំណើគម្រោងដើម្បីជ្រើសរើសវិនិយោគិនដែលសមស្រប។ លោកបញ្ជាក់ថា ដំណើរការដេញថ្លៃទាំងមូលនឹងត្រូវរៀបចំជាសាធារណៈ តម្លាភាព និងស្របតាមច្បាប់។
នាព្រឹកថ្ងៃដដែល ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ក៏បានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុន Truong Hai Auto Corporation (Thaco) លើការសាងសង់ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ប៉ុន្តែព័ត៌មានជាក់លាក់មិនត្រូវបានប្រកាស។
នាថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា ក្នុងពិធីតាំងពិព័រណ៍សមិទ្ធិផលជាតិ “៨០ ឆ្នាំនៃឯករាជ្យ - សេរីភាព - ដំណើរនៃសុភមង្គល” ដែលប្រព្រឹត្តទៅនៅ ទីក្រុងហាណូយ នាថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា ថាកូបានណែនាំផលិតផលឧស្សាហកម្ម - បច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗជាច្រើន ចាប់ពីគំរូរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង មនុស្សយន្តដើរដោយខ្លួនឯង ស្ទូចកំពង់ផែសមុទ្រ រហូតដល់ការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។
ជាពិសេស Thaco បានណែនាំជាលើកដំបូងនូវគំរូរថយន្តរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ដែលផលិតនៅសួនឧស្សាហកម្ម Thaco Chu Lai (ទីក្រុង Da Nang)។ ម៉ូដែលនេះមានវិមាត្រ៖ 10m x 2.95m x 3.9m (ប្រវែង x ទទឹង x កំពស់) ទម្ងន់ 10 តោន (មិនរាប់បញ្ចូលបូគី) រចនាឡើងដោយមានកៅអីអង្គុយចំនួន 26 និងកៅអីអង្គុយចំនួន 124 ដែលផ្ទុកអ្នកដំណើរបានអតិបរមា 150 នាក់។
តួរថភ្លើងត្រូវបានផលិតឡើងពីដែក និងអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដំណើរការលើខ្សែផលិតកម្មទំនើប ធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងដំណើរការផលិតបិទជិត ពីការកែច្នៃ ការផ្សារ ដល់ការព្យាបាលលើផ្ទៃ និងថ្នាំលាបបញ្ចប់ ដោយធានាបាននូវស្តង់ដារអន្តរជាតិ EN 12663-1, EN 14067-1 និង EN 14067-4 សម្រាប់ភាពធន់ សុវត្ថិភាព និងសោភ័ណភាព។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្របើកទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍របស់ Thaco ក្នុងវិស័យផ្លូវដែកដែលជាវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់របស់ប្រទេស។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាទិភាពនៃទីក្រុង Da Nang (PIIP) ការពិតដែលថាអ្នកវិនិយោគជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍លើគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង Da Nang នឹងនាំមកនូវការប្រកួតប្រជែង និងការស្រាវជ្រាវយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ ទីក្រុងនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការស្រាវជ្រាវដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនេះ ដោយធានាថាគម្រោងនេះអាចធ្វើទៅបាន មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងនិរន្តរភាព។
បច្ចុប្បន្ននេះ PIIP ត្រូវបានចាត់តាំងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Da Nang ដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនសម្រាប់គម្រោង និងផែនការតម្រង់ទិស TOD សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងទីក្រុង Da Nang - Chu Lai; សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមការងារគម្រោង ដើម្បីសិក្សាជម្រើសវិនិយោគ ស្ទាបស្ទង់ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ប្រមូលព័ត៌មាន និងទិន្នន័យចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើផែនការ និងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុន។
PIIP ក៏ជាចំណុចស្នូលសម្រាប់ការសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន សាខា មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបង្រួបបង្រួមផែនការតភ្ជាប់ វិសាលភាព និងតម្រូវការបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋាននៃគម្រោង។ អនុវត្តនីតិវិធីចាំបាច់ ដើម្បីកែសម្រួល និងបន្ថែមផែនការពាក់ព័ន្ធ ស្របតាមផ្លូវស្រាវជ្រាវ (ប្រសិនបើមាន)។ ស្រាវជ្រាវ និងស្នើដំណោះស្រាយកៀរគរមូលធន និងគំរូវិនិយោគសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។
ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/thaco-deo-ca-quan-tam-du-an-duong-sat-do-thi-da-nang/20250911022003205
Kommentar (0)