ស្ពានអាកាសនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ៨ ត្រង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau-Bai Vot កំពុងត្រូវបានត្រួសត្រាយដោយក្រុមហ៊ុន Dai Hiep Company Limited និងផ្លូវចូលស្ពាន ដើម្បីបើកអោយធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃខាងមុខ។
កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ ឆ្លៀតពេលអាកាសធាតុស្ងួតបន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងសីតុណ្ហភាពទាប ក្រុមហ៊ុន ដាយហៀប លីមីតធីត បានចាក់បេតុងអាផាតមិនលើស្ពានអាកាសត្រង់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៨ និងផ្លូវចូលដល់ចុងស្ពានទាំងសងខាង ដើម្បីបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងរយៈពេល 2 ថ្ងៃខាងមុខ។
វិស្វករ Vuong Dao Chau - Dai Hiep Company Limited បានជូនដំណឹងថា អាកាសធាតុអាក្រក់បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការសាងសង់របស់អង្គភាព។ ស្ពានអាកាសត្រង់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៨ កំពុងត្រូវបានអង្គភាពផ្តល់អាទិភាព ដើម្បីអាចបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍បានក្នុងរយៈពេល២ថ្ងៃខាងមុខ។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពបានត្រួសត្រាយផ្ទៃស្ពាន និងកំពុងត្រួសត្រាយផ្លូវដល់ចុងស្ពាន។
ការបើកស្ពានអាកាសនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ៨ នឹងកាត់បន្ថយការដឹកជញ្ជូនលើផ្លូវសេវាបម្រើគម្រោងសាងសង់កន្លងមក។
ផ្ទៃខាងលើនៃផ្លូវហាយវេលេខ ៨ ត្រូវបានចាក់បេតុង C12.5 ប៉ុន្មានថ្ងៃមុន។ បើតាមវិស្វករ ចូវ មូលហេតុដែលធ្វើឲ្យផ្លូវក្រាលកៅស៊ូមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ដើម្បីបើកស្ពានមុនកាលកំណត់ គឺដោយសារអាកាសធាតុមិនល្អ មិនបានបំពេញតម្រូវការនៃការក្រាលកៅស៊ូ។
ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកស្ពានត្រូវបានកម្មករដំឡើងមុននេះ។ នេះគឺជាធាតុដែលមិនប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុ។
ការក្រាលកៅស៊ូផ្លូវក្រាលកៅស៊ូដល់ចុងស្ពានទាំងសងខាងនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃនេះ (២៧ ធ្នូ)។
ឧបករណ៍សាកល្បងកំរាស់ asphalt លាយក្តៅ។
វិស្វករត្រួតពិនិត្យការរំកិល asphalt ដើម្បីធានាគុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវដែលនាំទៅដល់ស្ពាន។
ស្ពានអាកាសនៅប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ៨ រួមជាមួយនឹងស្ពាន Hung Duc (ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lam តភ្ជាប់ខេត្ត Nghe An - Ha Tinh ) និងកន្លែងឈប់សម្រាកជាគម្រោងសំខាន់ៗចំនួនបីនៃផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ឆ្លងកាត់ Ha Tinh ។
នៅកំណាត់ផ្លូវដែលឈានទៅដល់រង្វង់មូលនៃផ្លូវប្រសព្វ Bai Vot-Ham Nghi បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសំណង់កំពុងចាក់ដីខ្សាច់ និងបានបញ្ចប់ប្រព័ន្ធលូប្រអប់។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau-Bai Vot ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរ ចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ ប្រជាជន Ha Tinh ពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តភាគខាងជើង អាចធ្វើដំណើរពីផ្លូវជាតិលេខ ៨ ដល់ផ្លូវបំបែក ហើយអាចទៅផ្លូវល្បឿនលឿនបាន។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-និរតី ដំណាក់កាល ២០១៧-២០២០ ផ្នែក Dien Chau-Bai Vot មានប្រវែងសរុបជាង ៤៩គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ស្រុកចំនួន៣ ក្នុងខេត្ត Nghe An (៤៤,៤គីឡូម៉ែត្រ) និងស្រុក Duc Tho ខេត្ត Ha Tinh (៤,៩គីឡូម៉ែត្រ)។ វាគឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងសមាសភាគទាំងបីដែលបានវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។ ក្នុងដំណាក់កាលជាដំណាក់កាល មាត្រដ្ឋានគម្រោងមាន ៤គន្លង ទទឹងផ្លូវ ១៧ម និងកំណាត់ផ្លូវមានទទឹង ៣២.២៥ម។ ក្នុងដំណាក់កាលដែលបានបញ្ចប់គម្រោងនឹងត្រូវវិនិយោគលើមាត្រដ្ឋាន៦គន្លង ទទឹងផ្លូវ៣២,២៥ម ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១១.១៥៧ ពាន់លានដុងក្នុងដំណាក់កាល ក្នុងនោះដើមទុនដែលប្រមូលដោយអ្នកវិនិយោគមានចំនួន ៥.០៩០ ពាន់លានដុង ហើយដើមទុនរដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងមានជាង ៦.០៦៧ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2021 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការស្តារដើមទុនគឺ 16 ឆ្នាំ 6 ខែ និង 8 ថ្ងៃ។ |
នេះបើតាម baogiaothong.vn
ប្រភព
Kommentar (0)