ទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃ ជំរុញការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍

នារសៀលថ្ងៃទី ២១ តុលា នៅទីក្រុង Dong Nai គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai និងគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំសន្និសីទស្ដីពីការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍។

Báo Tin Tức•21/10/2025

ចំណងជើងរូបថត — ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai បានធ្វើជាសហប្រធានសន្និសីទ។

ទាំងនេះគឺជាតំបន់ជាប់គ្នាពីរ ទាំងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងទំហំ សេដ្ឋកិច្ច ធំជាងគេនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ បញ្ហានៃការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ជាពិសេសរវាងទីក្រុង Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញចាស់នៅមានកម្រិតនៅឡើយ។

ក្នុងជំនួបនេះ លោក Vu Hong Van លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai បានឲ្យដឹងថា ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងទីក្រុង Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាបញ្ហាសំខាន់ជាពិសេស។ បើគ្មានប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ចរាចរណ៍សមកាលកម្មទេ Dong Nai នឹងបាត់បង់ឱកាសក្នុងការអភិវឌ្ឍ និងធ្លាក់ពីក្រោយ។ ទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ Dong Nai ប្តេជ្ញាចាត់វិធានការជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ; មិនត្រឹមតែយល់ព្រមលើគោលនយោបាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានការប្តេជ្ញាចិត្តជាក់លាក់ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវច្បាស់លាស់ និងដំណោះស្រាយឈានទៅរកការកសាងគម្រោងផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកតភ្ជាប់តំបន់ទាំងពីរ។

ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ ទាញយកសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិនៃព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ទីក្រុង Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន និងខ្សែក្រវាត់ជាច្រើន។ នៅពេលអនាគត នៅពេលអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ចូលដំណើរការ មូលដ្ឋានទាំងពីរត្រូវសាងសង់ស្ពានបន្ថែមទៀតឆ្លងកាត់ទន្លេ Dong Nai និងខ្សែផ្លូវរថភ្លើងយុទ្ធសាស្ត្រ។ គម្រោងទាំងនេះមិនត្រឹមតែបម្រើចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតអ័ក្សសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារ សេវាកម្មគុណភាពខ្ពស់ បង្កើតបានជាលំហអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពរវាងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ពីរនៃតំបន់ភាគខាងត្បូង។

តាមនោះ Dong Nai នឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដែលបានគ្រោងទុក ដោយធានាថា គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ជាពិសេសគម្រោងតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ មូលដ្ឋានទាំងពីរត្រូវសិក្សា និងបន្ថែមផ្លូវតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ថ្មី ស្របតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង បន្ទាប់ពីការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាល ធានានូវចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង បំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូង បង្កើនគុណសម្បត្តិនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងបង្កើតលំហអាកាសតភ្ជាប់គ្នាប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ក្នុងជំនួបនេះ លេខាគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Luu Quang បានចាត់ទុកថា បន្ទាប់ពីការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាល ទីក្រុងហូជីមិញ និង Dong Nai ទាំងពីរមានមាត្រដ្ឋានធំជាងលើចំនួនប្រជាជន និងសេដ្ឋកិច្ច ដែលមានន័យថា ការទទួលខុសត្រូវ សក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិកាន់តែច្រើន។ សន្និសីទនេះមិនត្រឹមតែពិភាក្សាអំពីការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការតភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងស្នេហារវាងទីក្រុង Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញផងដែរ។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ សង្ឃឹមថា មូលដ្ឋានទាំងពីរនឹងអភិវឌ្ឍកាន់តែខ្លាំងក្លានាពេលខាងមុខ រួមគ្នាជំនះពុះពារលើការលំបាកនានា ដើម្បីឈានទៅរកការវិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។ ជាមួយគ្នានេះ លោកបានស្នើដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពិភាក្សាដោយផ្ទាល់លើបញ្ហានីមួយៗ និងឧបសគ្គដែលត្រូវដោះស្រាយ; ជាពិសេសក្នុងគម្រោងដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយ បើកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Dong Nai នាពេលខាងមុខ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដោយផ្អែកលើផែនការនៃបណ្តាញចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងតំបន់ បច្ចុប្បន្នរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Dong Nai មានផ្លូវតភ្ជាប់ចំនួន 45 រួមមាន ខ្សែក្រវាត់ ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវជាតិ ផ្លូវធំ ផ្លូវខេត្ត ស្ពានធំៗ។ ក្នុងនោះមានផ្លូវតភ្ជាប់ចំនួន ១៤ ដែលមានស្រាប់ ផ្លូវចំនួន ១៣ ដែលស្ថិតក្រោមការវិនិយោគភាគច្រើនពីខេត្ត Binh Duong ទៅខេត្ត Binh Phuoc ចាស់ ពី Dong Nai ទៅ Ba Ria - Vung Tau ចាស់ ហើយនៅសល់មិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។ ទាក់ទងនឹងផ្លូវដែក មានផ្លូវតភ្ជាប់ចំនួន ៧ រវាងតំបន់ទាំងពីរ។ ក្នុងនោះមានផ្លូវរថភ្លើងក្នុងក្រុងចំនួន៣ ផ្លូវរថភ្លើងជាតិចំនួន៤។ រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដុងណៃ មានស្ថានីយអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេចំនួន 12 និងផ្លូវរថយន្តក្រុងអន្តរខេត្តជិត 90 និងផ្លូវរថភ្លើង។

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃកំពុងអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍សំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau, ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay, Ben Luc - Long Thanh, ទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh; ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - ទីក្រុងហូជីមិញ; ស្ពាន Phuoc An និងស្ពាន និងផ្លូវជាច្រើន។ លើសពីនេះ មូលដ្ឋានទាំងពីរក៏បានពិភាក្សាជាច្រើនលើក ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគជាអាទិភាពដូចជា៖ ស្ពាន Cat Lai ស្ពាន Dong Nai 2 (ស្ពាន Long Hung) ស្ពាន Phu My 2 ការពង្រីកផ្លូវរថភ្លើង Metro Line 1 នៃទីក្រុងហូជីមិញ (Ben Thanh - Suoi Tien) ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai, Bien Hoa - Vung Tau Railway, Thu Thiem - Long Thanh។

ក្នុងជំនួបនេះ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai និងគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញបានឯកភាពបន្តយកចិត្តទុកដាក់ដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ ព្រមទាំងពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដែលកំពុងអនុវត្ត។ តាមនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ត្រូវបានចាត់តាំងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវរថភ្លើង Metro Line 1 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai រួមទាំងផ្នែកមួយប្រហែល 1.1 គីឡូម៉ែត្រនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងស្ពាន Cat Lai និងស្ពាន Dong Nai 2 ត្រូវបានបែងចែកទៅជាគម្រោងសមាសភាគ ដោយតំបន់ទាំងពីរទទួលខុសត្រូវរួមគ្នាលើការវិនិយោគ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានចាត់តាំងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីសម្រេចចិត្តលើការវិនិយោគក្នុងគម្រោងស្ពាន Phu My 2 និងផ្លូវខេត្តជាច្រើនដែលតភ្ជាប់តំបន់ទាំងពីរ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/thoi-su/thanh-pho-ho-chi-minh-va-dong-nai-thuc-day-ket-noi-giao-thong-20251021174401330.htm