នាព្រឹកថ្ងៃទី ១០ មិនា នៅខេត្ត Quang Tri ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung និងគណៈប្រតិភូការងារលេខ ២ បានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Binh និង Quang Tri ដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ភាគខាងកើត (ដំណាក់កាលទី ២)។
បង្កើតការឯកភាពគ្នាខ្ពស់សម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោង
ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នៅឆ្នាំ ២០២៥ រដ្ឋាភិបាលបានខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងមានបំណងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០៣០។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung បានធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក។
ទាក់ទិននឹងយុទ្ធនាការកំពូល “500 ថ្ងៃ យប់ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3.000 គីឡូម៉ែត្រ ត្រឹមឆ្នាំ 2025” ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាល បានបង្កើតក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន 7 ដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ដែលក្នុងនោះមាន 5 គម្រោង៖ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Van Ninh, Bung, ទាំងនេះជាគម្រោងដែលស្ថិតក្នុងផែនការនឹងបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿន៣.០០០គីឡូម៉ែត្រ។
យោងតាមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំង៥នោះ ផ្នែកពី Ha Tinh ដល់ Quang Tri កំពុងដំណើរការយ៉ាងល្អប្រសើរ ដោយអ្នកម៉ៅការប្រមូលធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រគ្រប់គ្រាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតាមទីតាំងគម្រោងមួយចំនួន ដូចជា វ៉ាន់និញ - ខេមឡូ នៅតែមានគ្រួសារមួយចំនួនដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងនេះ មិនទាន់បានឯកភាពគ្នា ដែលធ្វើឲ្យមិនអាចអនុវត្តគម្រោងបាន។ នេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃគម្រោងទាំង 5 ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។
ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានសម្តែងនូវសេចក្តីសោមនស្សរីករាយ ដែលបរិមាណនៃគម្រោង សមាសធាតុផ្លូវល្បឿនលឿនទាំង៥ ឆ្លងកាត់តាមមូលដ្ឋានទាំងអស់ សម្រេចបាន និងលើសពីកិច្ចសន្យា។
អាស្រ័យហេតុនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី សូមស្តាប់មតិយោបល់អំពីការលំបាក ឧបសគ្គ សិទ្ធិអំណាច ទំនួលខុសត្រូវលើការដោះស្រាយ វឌ្ឍនភាពការងារបោសសម្អាតទីតាំង; ស្នើតម្រូវការដើមទុនជាក់លាក់ សិទ្ធិអំណាច និងការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការដោះស្រាយ; ផែនការជាក់លាក់ និងការប្តេជ្ញាចិត្តលើដំណើរការបញ្ចប់...
"ជាពិសេសតំបន់ Van Ninh - Cam Lo ត្រូវតែបង្កើតការអាណិតអាសូរដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោង។ តើតំបន់ និងដំណាក់កាលណាដែលប្រជាពលរដ្ឋមិនយល់? មូលដ្ឋានបានធ្វើអស់ពីសមត្ថភាពហើយ? តើការងារចលនា និងឃោសនាយ៉ាងដូចម្តេច?
សំណើរប្រគល់ទីតាំងស្អាតនៅខែមីនា
រាយការណ៍នៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក Phung Tien Vinh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ (ក្រសួងសំណង់) បានជម្រាបជូនថា គម្រោងធាតុផ្សំទាំង៥ខាងលើ ជារបស់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីទិសខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងរបស់ក្រសួងសំណង់ជាអ្នកវិនិយោគ។
មាត្រដ្ឋានវិនិយោគ៖ ៤គន្លងផ្លូវ ទទឹង ១៧ម ប្រវែងសរុប ៥ខ្សែ ប្រវែង ២៦០គ.ម។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung (ទីបីពីឆ្វេងជួរមុខ) ស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើតដំណាក់កាលទី 2 ពី Ha Tinh ទៅ Quang Tri។
មកទល់នឹងពេលនេះ ទាក់ទងនឹងការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន នៅគម្រោង វង្សអង្គ-បឹង នៅមានទីតាំងខ្សែភ្លើង ៥០០kV ចំនួន ២ ទៀត ដែលគ្រោងនឹងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅខែមិថុនា ដែលនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់ឡើយ។ ២គ្រួសារបានប្រគល់ទីតាំងហើយ ប៉ុន្តែមិនបានយល់ព្រមលើតម្លៃសំណង និងបានរារាំងការសាងសង់។
ទាក់ទងនឹងចំណុចបោសសម្អាតដីនៅគម្រោង Van Ninh - Cam Lo លោក Vinh បាននិយាយថា ដីទំហំ 65.279/65.551km ត្រូវបានប្រគល់ហើយ នៅសល់ 272m ជាប់គាំងជាចម្បងនៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 9D ផ្លូវជាតិលេខ 9A ផ្លូវជាតិលេខ 9 នៃផ្លូវវាងខាងជើង និងការងារបច្ចេកទេសមួយចំនួនដែលមិនទាន់បានធ្វើនៅខេត្ត Quang Trioc។ លោក Vinh បានមានប្រសាសន៍ថា "ប្រសិនបើមូលដ្ឋានមិនអាចប្រគល់ដីឱ្យមុនថ្ងៃទី 15 ខែមីនាបានទេនោះវានឹងមិនស្របតាមកាលវិភាគនៃគម្រោងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនមេនៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2025" ។
ជាក់ស្តែងមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា គម្រោងការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវជាតិ 9A ចំនួន ២ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៩ អា ផ្លូវបំបែក M2 នៃស្ពានអាកាស Tam Hiep និងផ្លូវបំបែក M2 នៃផ្លូវជាតិលេខ ៩ នឹងត្រូវពិភាក្សាដោយមានវិសាលភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់។ មុនថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ផែ T4 នៃផ្លូវជាតិលេខ 9A និង T4 នៃស្ពាន Tam Hiep ផែ T2 នៃស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 9D នឹងមានវិសាលភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់។ សំណង់ការពារតំបន់លំនៅឋាន២៧២ម៉ែត្រនៅស្រុក Vinh Linh...
តំណាងក្រសួងសំណង់ក៏បានសំណូមពរអ្នកវិនិយោគត្រូវត្រួតពិនិត្យការវិវឌ្ឍន៍សំណង់ឲ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ អ្នកម៉ៅការផ្ទាល់ត្រូវបង្កើនចំនួនចំណុច ជាពិសេសនៅចំនុចសំខាន់ៗរបស់គម្រោង ដូចជា ជួរដាក់លូ ក្បាលស្ពាន ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ... បើអ្នកម៉ៅការយឺត អ្នកវិនិយោគត្រូវមានវិធានការដោះស្រាយ។ បើចាំបាច់ បរិមាណត្រូវតែផ្ទេរ ហើយអ្នកម៉ៅការបន្ថែមត្រូវតែបន្ថែម ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានសន្យា។
ខេត្ត Quang Tri ត្រូវតែដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់លើការដឹកឈើ។
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ លោក Phan Phong Phu - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Binh បានឲ្យដឹងថា ទីតាំងផ្លូវសំខាន់ត្រូវបានពិភាក្សាជាមូលដ្ឋានជាមួយអ្នកវិនិយោគ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅសល់តែផ្លូវលំ និងផ្លូវលំនៅសេសសល់ ហើយខាងមូលដ្ឋាននឹងប្រគល់ជូនអ្នកម៉ៅការនៅខែមីនាខាងមុខ ដើម្បីឲ្យគម្រោងនានាអាចបញ្ចប់បានតាមកាលកំណត់ ដូចដែលបានសន្យាជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងសំណង់។
លោក Nguyen Huu Hai នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 បានឆ្លើយតបអនុសាសន៍ក្នុងស្រុក។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងខេត្ត Quang Binh បានស្នើរសុំដំណោះស្រាយសម្រាប់ 33 គ្រួសារនៅក្រៅតំបន់ឈូសឆាយ ប៉ុន្តែមានទីតាំងនៅជិតផ្លូវហាយវេ។ លោក Phu បានស្នើថា "បច្ចុប្បន្នមានតែ 2 គ្រួសារប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដោះស្រាយ នៅសល់ 33 គ្រួសារទៀតមិនមានដំណោះស្រាយ។ យើងសង្ឃឹមថារដ្ឋាភិបាល ក្រសួងសំណង់ និងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 នឹងមានដំណោះស្រាយសម្រាប់មូលដ្ឋានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ" ។
បន្ថែមលើនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Binh ក៏បានស្នើដល់ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ ជួសជុលផ្លូវដែលខ្ចីបានភ្លាមៗ ដើម្បីសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។
ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ លោក ង្វៀន ហ៊្វូហាយ មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងចំណោមគ្រួសារដែលមានផ្ទះស្ថិតនៅជិតផ្លូវល្បឿនលឿន គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងបានបញ្ជូនឯកសារទៅខេត្តដើម្បីដោះស្រាយចំនួន ២ ករណី ដោយសារផ្ទះទាំងនោះស្ថិតនៅជិតផ្លូវល្បឿនលឿនពេក។ សម្រាប់គ្រួសារចំនួន 33 ដែលនៅសេសសល់ បទប្បញ្ញត្តិផ្លូវច្បាប់មិនបានបញ្ជាក់ច្បាស់ថា តើពួកគេនឹងត្រូវប៉ះពាល់យ៉ាងណា និងកម្រិតណាដែលពួកគេនឹងទទួលការឧបត្ថម្ភ។
ទាក់ទងនឹងការត្រលប់មកវិញនូវផ្លូវដែលខ្ចីនោះ អ្នកតំណាងអ្នកវិនិយោគក៏បានប្តេជ្ញាថានឹងដកប្រាក់ចំនួន 30 ពាន់លានពីគម្រោងដើម្បីជួសជុលផ្លូវដែលបានខ្ចី។
តំណាងខេត្ត Quang Tri ក៏បានសន្យាថានឹងបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំង និងប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោងស្ពានអាកាស និងតភ្ជាប់ផ្លូវក្នុងខែមេសា។ យ៉ាងណាក៏ដោយ មូលដ្ឋានក៏ចង់បន្ថែមផ្លូវលំនៅឋានសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរ និងផលិតផល។
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យក្នុងការអនុវត្តគម្រោងក្នុងតំបន់នាពេលកន្លងមក ក៏ដូចជាការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់មូលដ្ឋានក្នុងការបញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋាន លុបបំបាត់ការលំបាកទាក់ទងនឹងសម្ភារៈ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងខែមីនា។
លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចាត់ឲ្យក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំ តាមដានយ៉ាងដិតដល់ក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីក្តាប់ស្ថានការណ៍ ធ្វើរបាយការណ៍សំយោគភ្លាមៗ ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាផ្សេងៗ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដឹកនាំអ្នកវិនិយោគពិនិត្យមើលប្រភពទុននៃគម្រោង សិក្សាផែនការវិនិយោគសម្រាប់ការឈប់សម្រាក ធានាការបញ្ចប់ស្របគ្នានៅពេលគម្រោងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ រាយការណ៍ប្រចាំខែលើលទ្ធផលនៃការអនុវត្តការងារដែលនៅសល់; ធានាថាអំពើពុករលួយមិនកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ និងធានាគុណភាពការងារ។
“ក្នុងគម្រោងទាំង ៥ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកវិនិយោគទាំងអស់បានប្តេជ្ញាចិត្តបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា និងបើកផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូលពី Ha Tinh ទៅ Quang Tri ត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា។ ដូច្នេះចាប់ពីពេលនេះតទៅ មូលដ្ឋានត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងជាមួយអង្គភាពសាងសង់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការងារភ្លាមៗ គោលដៅដែលបានកំណត់គឺច្បាស់លាស់។ បន្ទាត់បញ្ចប់តាមកាលវិភាគ" - ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-vao-30-6-192250310103247899.htm
Kommentar (0)