នាយករដ្ឋមន្ត្រីអញ្ជើញចូលរួមពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានឥតសំណងចំនួន ១,៨ ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh

នារសៀលថ្ងៃទី ១ មិថុនា នៅ ទីក្រុងហាណូយ អញ្ជើញចូលរួមពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាឥណទានដែលមានតម្លៃ ១,៨ ពាន់លានដុល្លាអាមេរិកសម្រាប់គម្រោងធាតុផ្សំ ៣ - ការងារសំខាន់ៗនៃ "គម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh - ដំណាក់កាលទី ១" វិនិយោគដោយសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើរប្រមូលប្រភពទុនធំសម្រាប់គម្រោងផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាព និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 (នៅខេត្ត Dong Nai) គឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់ ជាពិសេសមានសារសំខាន់ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់វៀតណាម ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 99 លានលានដុង សមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 1.2 លានតោន/ឆ្នាំ។

តាមការរំពឹងទុកថា បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណាក់កាលទាំងអស់ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នឹងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេនៅវៀតណាម ក្នុងគោលបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិមួយក្នុងតំបន់។ តាមការប៉ាន់ស្មានថា ដល់ឆ្នាំ ២០៣០ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងរួមចំណែកប្រមាណ ០,៩៨% នៃ GDP របស់វៀតណាម។ បង្កើតការងារ 200,000 ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែង។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

សម្ព័ន្ធធនាគារ៖ ធនាគារពាណិជ្ជកម្មភាគហ៊ុនរួមសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មបរទេសវៀតណាម (Vietcombank) ធនាគាររួមភាគហ៊ុនពាណិជ្ជសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មវៀតណាម (VietinBank) ធនាគាររួមភាគហ៊ុនពាណិជ្ជសម្រាប់ការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍វៀតណាម (BIDV) បានរៀបចំដោយជោគជ័យនូវទឹកប្រាក់ចំនួន 1.8 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 3 ដែលស្មើនឹងប្រហែល 45% នៃធនាគារនាំមុខក្នុងគម្រោង។ ចូលរួមក្នុងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន 1 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ធនាគារ VietinBank ផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានចំនួន 450 លានដុល្លារអាមេរិក BIDV ផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានចំនួន 350 លាន USD ។

នេះគឺជាគម្រោងដែលមានបរិមាណថវិកាច្រើនបំផុតក្នុងឧស្សាហកម្មធនាគារ ហើយក៏ជាគម្រោងដំបូងដែលត្រូវបានរៀបចំទាំងស្រុងជាមួយនឹងប្រភព USD រយៈពេលមធ្យម និងរយៈពេលវែងពីធនាគារពាណិជ្ជវៀតណាម ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌប្រកួតប្រជែងជាងបើធៀបនឹងជម្រើសរបស់អ្នកវិនិយោគគឺ Vietnam Airports Corporation ដែលខ្ចីដើមទុនដោយផ្ទាល់ពីស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ។

ថ្លែងមតិនៅទីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានគូសបញ្ជាក់ថា បក្សនិងរដ្ឋបានកំណត់ការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងទំនើបកម្មរបស់ប្រទេស។ គម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh គឺជាគម្រោងពិសេសដែលមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Southern Key ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាម និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេសក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

តាងនាមរដ្ឋាភិបាល លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្វាគមន៍ និងកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងសកម្មរបស់ធនាគារ Vietcombank Vietinbank BIDV និងការតាមដានយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងសម្របសម្រួលរបស់ធនាគាររដ្ឋវៀតណាម ដែលបានជួយរៀបចំថវិកាយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ចំនួន ១,៨ ពាន់លានដុល្លាអាមេរិក ដើម្បីជួយឧបត្ថម្ភវិនិយោគិន Vietnam Airports Corporation ភ្លាមៗដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសាងសង់ តាមការចាំបាច់របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែង។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

នាពេលខាងមុខ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យបន្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ជំរុញការប្ដេជ្ញាចិត្ត "គិតតែពីធ្វើ មិនដកថយ" "និយាយហើយធ្វើ" កសាងអ្វី ធ្វើ និងធ្វើអ្វីឱ្យប្រសើរឡើង។ គុណភាពនៃការបញ្ចប់ការងារ និងធាតុនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ឆ្លើយតប និងលើសពីគោលដៅ និងគោលដៅដែលបានកំណត់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធនាគាររដ្ឋ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាសរដ្ឋ និងក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ យកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តភារកិច្ចសំខាន់ៗចំនួនប្រាំក្នុងការកៀរគរធនធានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ជាពិសេស ការផ្តោតលើធនធានបន្ថែមទៀតលើការអភិវឌ្ឍគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រ ជាពិសេសផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែ នឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើនការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងបង្កើតសមត្ថភាពផលិតកម្មថ្មីសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច។ កៀរគរ និងប្រើប្រាស់ប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ទាំងអស់សម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រ រួមមាន ទុនវិនិយោគពីថវិការដ្ឋ ដើមទុនវិនិយោគសង្គម វិស័យឯកជន ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ការវិនិយោគពីបរទេស។ល។

ជាពិសេសគឺត្រូវប្រមូលផ្តុំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបន្ថែមទៀតនូវធនធានមូលធនធំដែលនៅសេសសល់ក្នុងចំណោមប្រជាជនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម បម្រើដល់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម។ ពិនិត្យឡើងវិញ មានយន្តការ និងគោលនយោបាយសមស្រប ការគាំទ្រ ផ្សព្វផ្សាយ និងលើកទឹកចិត្តឱ្យធនាគារពាណិជ្ជ និងគ្រឹះស្ថានឥណទានផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដោយមានលក្ខខណ្ឌអនុគ្រោះ និងសមស្រប ព្រមទាំងនាំយកមូលធនឥណទានទៅក្នុងវិស័យអាទិភាពដូចជា ការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ជាឱ្យបន្តពង្រីកទម្រង់នៃការកៀរគរមូលធន និងផ្តល់ប្រាក់កម្ចី លើកកំពស់តួនាទីរបស់ធនាគារពាណិជ្ជ ក្នុងនោះស្នូលគឺធនាគាររដ្ឋក្នុងការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់គម្រោងធំៗដែលមានតួនាទីសំខាន់ក្នុងសេដ្ឋកិច្ច រួមចំណែកក្នុងការកៀងគរធនធានក្នុងស្រុក និងដើមទុនយ៉ាងសកម្ម កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រភពទុនខាងក្រៅ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ការខ្ចីទុនបរទេស ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងធំៗ ជាមួយនឹងលក្ខណៈ “បង្វែរស្ថានការណ៍ ផ្លាស់ប្តូររដ្ឋ” សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ មិនមែនដើម្បីលុបបំបាត់ភាពអត់ឃ្លាន និងកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រទៀតទេ ប៉ុន្តែត្រូវផ្តោតលើវិស័យផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងការផ្លាស់ប្តូរថាមពល”។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក៏បានក្រើនរំលឹកក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាពនានា យកចិត្តទុកដាក់លើការគ្រប់គ្រងគម្រោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាតួនាទី និងការទទួលខុសត្រូវរបស់វិនិយោគិន ធានានូវតម្រូវការគុណភាពគម្រោង ជួយធនាគារពាណិជ្ជប្រមូលដើមទុន និងការប្រាក់ ធានានូវបាវចនានៃការធ្វើការរួមគ្នា រីករាយជាមួយគ្នា ឈ្នះរួមគ្នា និងអភិវឌ្ឍន៍រួមគ្នា រួមចំណែកកសាងប្រទេសរឹងមាំ និងរីកចម្រើន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានធ្វើជាសាក្សីក្នុងពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) និង Vietcombank, BIDV និង Vietinbank ។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងមូលធនរដ្ឋនៅសហគ្រាស និងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាមបន្តសម្របសម្រួល និងរួមដំណើរជាមួយធនាគារមូលធនរួម ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដើម្បីបំពេញតាមការសន្យាប្រាក់កម្ចី បញ្ចេញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតាមកាលវិភាគ និងធានាគុណភាព។ យកចិត្តទុកដាក់លើការសម្របសម្រួលនៃវឌ្ឍនភាព និងពេលវេលាបញ្ចប់នៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិច និងចំណុចប្រសព្វក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ ធានានូវការតភ្ជាប់ និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងមូល។ សិក្សា និងស្នើផែនការអនុវត្តការងារត្រៀមសាងសង់ដំណាក់កាលទី២ ឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពកេងប្រវ័ញ្ចនៃដំណាក់កាលទី១ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងដំណាក់កាលទី១។

ធនាគារពាណិជ្ជរបស់រដ្ឋជាពិសេស និងវិស័យធនាគារជាទូទៅបន្តស្រាវជ្រាវ និងចូលរួមក្នុងការរៀបចំដើមទុនសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ។ លើកទឹកចិត្តអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក លើកកម្ពស់ស្មារតីសកម្ម លើកកំពស់ស្វ័យភាព និងសមត្ថភាព endogenous ក្នុងការវិនិយោគ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍។

ធនាគាររដ្ឋវៀតណាមជួយសម្រួលដល់ស្ថាប័នឥណទានដើម្បីផ្តល់សេវាប្តូរប្រាក់បរទេសស្របតាមច្បាប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពប្តូរប្រាក់បរទេស ដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពតម្លៃរូបិយប័ណ្ណ អត្រាប្តូរប្រាក់ និងធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវសមតុល្យនៃការទូទាត់អន្តរជាតិ រួមចំណែកពង្រឹងស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំឲ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនមានទំនួលខុសត្រូវលើការសម្របសម្រួលទូទៅ វិន័យក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព តាមដានវឌ្ឍនភាព និងការតភ្ជាប់គម្រោងសមាសធាតុទាំងអស់; យកចិត្តទុកដាក់ធានានូវលក្ខណៈរួម និងការតភ្ជាប់នៃគម្រោងធាតុផ្សំជាមួយនឹងកញ្ចប់សាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជាមួយខេត្ត ក្រុង។ ធ្វើជាអធិបតី និងដឹកនាំការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 4 "ការងារផ្សេងទៀត" ដោយធានាថាគម្រោងដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការតាមកាលវិភាគ។ រាយការណ៍ភ្លាមៗអំពីការអនុវត្តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី បម្រើគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh; សិក្សា និងស្នើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងដំណាក់កាលទី១ ដើម្បីប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការអនុវត្តការសាងសង់ដំណាក់កាលទី២ នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។

ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យខេត្ត Dong Nai ពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំងដើម្បីបញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំង; ត្រូវតែប្តេជ្ញាថានឹងមិនធ្វើឱ្យដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោងថយចុះ។ ជាពិសេសជំរុញ និងដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Long Thanh និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់ផ្លូវតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ចំនួន ២ និងផ្លូវលូចំនួន ២ ក្រៅព្រំប្រទល់គម្រោង ក្នុងនោះការតភ្ជាប់ផ្លូវចរាចរណ៍លេខ ១ ជាផ្លូវសំខាន់ធានាការដឹកជញ្ជូនទំនិញ សម្ភារៈ និងបរិក្ខារសំណង់សម្រាប់សាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរ និងសម្ភារៈសំណង់ផ្សេងៗ។

ខេត្ត Dong Nai ពង្រឹងការងារផ្ទាល់ជាមួយប្រជាជន អនុវត្តការងារប្រមូលផ្តុំមហាជន ដើម្បីចាប់យកសេចក្តីប្រាថ្នា បត់បែន និងអនុវត្តបទបញ្ញត្តិច្បាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីដោះស្រាយបណ្តឹង និងអនុសាសន៍។ ជ្រើសរើសទីតាំង និងសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មីដែលមានជីវភាពប្រសើរជាងមុន យ៉ាងហោចណាស់ស្មើនឹងកន្លែងរស់នៅចាស់។ គិតគូរដល់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន បង្កើតជីវភាពរស់នៅឱ្យមានស្ថិរភាពសម្រាប់ប្រជាជនបន្ទាប់ពីបានលះបង់ដី ផ្ទះសម្បែង វាលស្រែ និងសួនច្បារ ដើម្បីសាងសង់គម្រោង ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ សម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការបោសសម្អាតទីតាំងនៅទីតាំងដែលមានសារៈសំខាន់ចំពោះវឌ្ឍនភាពសំណង់។ គាំទ្រ និងសម្របសម្រួលជាមួយធុរកិច្ចក្នុងដំណើរការស្ទង់មតិ ស្រាវជ្រាវ ស្នើសុំការវិនិយោគលើការសាងសង់ឃ្លាំងប្រភព និងបំពង់បង្ហូរប្រេង ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ ការផ្តល់សម្ភារសំណង់ ការបណ្តុះបណ្តាល និងជ្រើសរើសធនធានមនុស្ស ដើម្បីបំពេញតម្រូវការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងតំណាងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV), Vietcombank, BIDV និង Vietinbank។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

នាយករដ្ឋមន្ត្រីជឿជាក់ថា ដោយការប្តេជ្ញាចិត្ត ភាពវៃឆ្លាត សាមគ្គីភាព និងការច្នៃប្រឌិតរបស់ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ការសាងសង់ និងការធ្វើអាជីវកម្មបច្ចេកទេសផ្លូវរត់របស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ សម្រេចបានសមិទ្ធិផលលេចធ្លោ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ ថ្ងៃទី 35 - ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ 2025) ហើយក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2026 ដោយផ្តោតលើការបញ្ចប់ ប្រគល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ទាំងមូល។

ដោយវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះការសម្របសម្រួលរៀបចំមូលធនប្រកបដោយជោគជ័យនាពេលថ្មីៗនេះរបស់ធនាគារចំនួនបី Vietcombank, Vietinbank និង BIDV សម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីជឿជាក់ថា នេះនឹងជាជំហានដំបូងដ៏វិជ្ជមាន បង្កើតមូលដ្ឋានសំខាន់មួយដើម្បីលើកទឹកចិត្តធនាគារពាណិជ្ជវៀតណាមបន្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងសកម្មក្នុងគម្រោងធំៗសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ដោយហេតុនេះ ភាពចាស់ទុំ រីកចម្រើន លើកកំពស់តួនាទីរបស់ធនាគារពាណិជ្ជឈានមុខរបស់រដ្ឋ។

នេះបើតាមកាសែត VNA/Tin Tuc

ប្រភព