សន្និសីទ “ការតភ្ជាប់សហគ្រាសផលិត និងភស្តុភារវៀតណាម-កម្ពុជា” បានក្លាយជាវេទិកាពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្មនៃប្រទេសទាំងពីរ។ (ប្រភព៖ Vietnamplus) |
ក្នុងបរិបទនៃកំណើនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃទំហំពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគី សន្និសីទ "ការតភ្ជាប់សហគ្រាសផលិត និងដឹកជញ្ជូនវៀតណាម-កម្ពុជា" ដែលបានប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា នៅ ទីក្រុង Tay Ninh បានក្លាយជាវេទិកាដ៏សំខាន់មួយដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ការរាំងស្ទះ ពង្រីកសក្តានុពលកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងកំណត់អនាគតនៃការតភ្ជាប់ប្រកបដោយចីរភាព។
ព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានធ្វើឡើងក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែន បានបញ្ជាក់ពីទិដ្ឋភាពរួមនៃឱកាស និងបញ្ហាប្រឈមតាមទស្សនៈរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងសហគ្រាសដែលកំពុងប្រតិបត្តិការផ្ទាល់។
ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទនេះ ប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Tay Ninh បានលើកឡើងពីតួនាទីយុទ្ធសាស្ត្រ “ច្រកទ្វារ” របស់ខេត្តដែលមានព្រំដែនជិត ៣៦៩ គីឡូម៉ែត្រជាប់ព្រំដែនខេត្តចំនួន ៣ របស់កម្ពុជា និងប្រព័ន្ធច្រកព្រំដែនចំនួន ២១។ តួលេខគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍លើទំហំពាណិជ្ជកម្មក្នុងរយៈពេល 7 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 បានបង្ហាញពីភាពធន់របស់តំបន់៖ ចំណូលនាំចូល-នាំចេញសរុបឈានដល់ជាង 2 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 17% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ដែលសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញឆ្លងដែនតែម្នាក់ឯងឈានដល់ជិត 3.83 ពាន់លានដុល្លារ។
ទំនិញនាំចេញភាគច្រើនជាទំនិញឧស្សាហកម្មកែច្នៃដូចជា វាយនភ័ណ្ឌ ស្បែកជើង គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ ខណៈដែលការនាំចូលជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម និងផលិតផលកសិកម្មដូចជាគ្រាប់ស្វាយចន្ទី និងកៅស៊ូ។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម Phan Thi Thang (កណ្តាល) និងជាអនុរដ្ឋលេខាធិការក្រសួងពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា លោក Tith Rithipol និងលោក Nguyen Hong Thanh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh បានធ្វើជាប្រធានសន្និសីទ "ការតភ្ជាប់វៀតណាម - សហគ្រាសផលិត និងភស្តុភារកម្ពុជា"។ (ប្រភព៖ Vietnamplus) |
ការបំពេញបន្ថែមនេះបង្ហាញពីទំនាក់ទំនង សេដ្ឋកិច្ច ជិតស្និទ្ធ ដែលវៀតណាមជាទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់ និងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម និងទំនិញកែច្នៃមកកម្ពុជា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សក្ដានុពលដ៏អស្ចារ្យកើតឡើងជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗ។ អ្នកចូលរួមបានចង្អុលបង្ហាញថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារ និងពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែននៅតែជា«ឧបសគ្គ» ដែលត្រូវដោះស្រាយ។ ការកកស្ទះនៃទំនិញនៅច្រកព្រំដែន ប្រព័ន្ធឃ្លាំងដែលមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងកង្វះនៃការតភ្ជាប់ពហុម៉ូត គឺជាឧបសគ្គចម្បងក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ខេត្ត Tay Ninh បានដាក់ចេញនូវចក្ខុវិស័យសម្រាប់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងការតំរង់ទិសនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លានូវតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗតាមព្រំដែនដូចជា Moc Bai (ផ្ទៃដីដែលបានគ្រោងទុក 21,284 ហ.ត) និង Xa Mat (ផ្ទៃដីដែលបានគ្រោងទុក 34,890 ហ.ត) ខណៈផែនការមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនចំនួន 14 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបចំនួន 1,28 ហិចតា។ ការផ្តោតសំខាន់គឺលើការអភិវឌ្ឍ "ភស្តុភារបៃតង" និង "ភស្តុភារអេឡិចត្រូនិច" ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើម បង្កើនប្រសិទ្ធភាពសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការពារបរិស្ថាន។
សហគ្រាសដឹកជញ្ជូនដូចជា Logsun Global Logistics ក៏បានចែករំលែកបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងអំពីឱកាស និងបញ្ហាប្រឈមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មគាំទ្រការនាំចេញ ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា និងដំណើរការស្តង់ដារ។
លោក Nguyen Anh Son ប្រធាននាយកដ្ឋាននាំចូល-នាំចេញ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមបានថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទ។ (ប្រភព៖ Vietnamplus) |
ការវិភាគនៅក្នុងសន្និសីទបានចង្អុលបង្ហាញថា ការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ និងការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាគន្លឹះ។ ប្រព័ន្ធនៃឯកសារច្បាប់ជាមូលដ្ឋានដូចជា សេចក្តីសម្រេច 259/QD-TTg របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែន កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មព្រំដែនជាមួយកម្ពុជា (ឆ្នាំ 2022) ឡាវ (2015) និងអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់ទ្វេភាគីបានបង្កើតច្រករបៀងពេញលេញមួយដោយយុត្តិធម៌។ បញ្ហាប្រឈមនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺត្រូវអនុវត្តឯកសារទាំងនេះឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការអនុវត្ត ដោយធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងកាត់បន្ថយការត្រួតស៊ីគ្នាឱ្យតិចបំផុត។
ការពិភាក្សាដោយមានការចូលរួមពីសហគ្រាសដូចជាប្រព័ន្ធផ្សារទំនើប Tu Son ក្រុមហ៊ុន Green and Green Agriculture ក្រុមហ៊ុន D&T Express Port... បាននាំមកនូវទស្សនវិស័យជាក់ស្តែងបំផុត។ មតិបានផ្តោតលើបញ្ហាដូចខាងក្រោម៖ ការលំបាកក្នុងនីតិវិធីរដ្ឋបាលនៅច្រកព្រំដែន តម្រូវការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធចែកចាយនៅតំបន់ព្រំដែន បញ្ហានៃការតភ្ជាប់ការប្រើប្រាស់ផលិតផលកសិកម្ម និងបទពិសោធន៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែក្នុងខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន។ នេះបង្ហាញថាការតភ្ជាប់រវាងសហគ្រាសផលិតកម្ម ការចែកចាយ និងភស្តុភារគឺជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយដើម្បីបង្កើតខ្សែសង្វាក់តម្លៃពេញលេញ។
សហគ្រាសអង្ករកម្ពុជាចែករំលែកមតិក្នុងសន្និសីទ។ (ប្រភព៖ Vietnamplus) |
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Tay Ninh បានផ្តល់អនុសាសន៍ជាក់លាក់ដល់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម៖ 1. បន្ថែមកំពង់ផែអន្តរជាតិ Long An ទៅក្នុងបញ្ជីកំពង់ផែក្នុងកិច្ចពិគ្រោះយោបល់ផ្លូវទឹកវៀតណាម-កម្ពុជា បើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ២.សម្របសម្រួលពិនិត្យ និងលើកកំពស់ច្រកទ្វារព្រំដែន My Quy Tay ទៅជាច្រកទ្វារអន្តរជាតិ ពង្រឹងសមត្ថភាពគយ។ ៣-ពិនិត្យទីផ្សារតាមព្រំដែន ដើម្បីស្នើសុំការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បម្រើឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងនូវតម្រូវការជួញដូររបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងព្រំដែន។
សន្និសីទបានបញ្ចប់ដោយចក្ខុវិស័យរួម៖ ប្រែក្លាយពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែន និងភស្តុភារទៅជាម៉ាស៊ីនរីកចម្រើនថ្មី កសាងខេត្ត Tay Ninh ជាពិសេសខេត្តជាប់ព្រំដែនជារួមទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដ៏សកម្ម ទំនើប ដើរតួនាទីជាស្ពានពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់រវាងវៀតណាម និងកម្ពុជា និងតំបន់អាស៊ានទាំងមូល។ ភាពជោគជ័យនៃសន្និសិទនេះ មិនបានឈប់នៅឯការដោះដូរនោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដាក់នៅក្នុងការតភ្ជាប់អាជីវកម្មជាក់លាក់ ដោយសន្យាថានឹងបើកជំពូកថ្មីសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចទ្វេភាគីប្រកបដោយចីរភាព និងផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក។
ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/thuc-day-hop-tac-san-xuat-va-logistics-viet-nam-campuchia-327551.html
Kommentar (0)