លុបបំបាត់ឧបសគ្គយ៉ាងសកម្មក្នុងការបោសសំអាតដី

រូបថត ១ — ការសាងសង់ផ្លូវចូលពីខាងជើងទៅផ្លូវជាតិលេខ១៤B ផ្នែកបានប្រគល់ជូនហើយ ។ រូបថត៖ CT

កន្លែង "កកស្ទះ" ម្តងទៀត

នៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ពី DT609C ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 14B ត្រង់ចំណុចខាងត្បូងស្ពាន An Binh ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Thanh Tung Limited និងក្រុមហ៊ុន Thai Duong Construction Company Limited (អ្នកម៉ៅការបន្តគឺក្រុមហ៊ុន Minh Khang Construction Services Limited) កំពុងបំពេញជាបន្ទាន់នូវស្រទាប់ទីមួយនៃផ្លូវដែលមានប្រវែងប្រហែល 600 ម៉ែត្រ។

ប៉ុន្តែចាប់ពីទីតាំងបន្ទាប់ ដល់ដើមផ្លូវគម្រោង (ជាប់ផ្លូវ DT609C) អង្គភាពសំណង់មិនអាចអនុវត្តផ្នែកដែលនៅសេសសល់ប្រវែងជាង ៤០០ម៉ែត្របានទេ ដោយសារដី និងផ្ទះរបស់ប្រជាពលរដ្ឋមិនទាន់ត្រូវបានឈូសឆាយនៅឡើយ ដោយសារពួកគេកំពុងរង់ចាំការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីអាចស្នាក់នៅបាន ១៧ គ្រួសារនៅក្នុងឃុំដាយមិញ។

នៅឃុំ Dai Quang ផ្លូវខាងជើងប្រវែង 210 ម៉ែត្រពីស្ពាន An Binh ទៅផ្លូវ DT609 ក៏ជាប់គាំងដោយដីលំនៅដ្ឋាន ហើយផ្ទះចំនួន 6 គ្រួសារត្រូវទៅតាំងទីលំនៅថ្មីនៅកន្លែងថ្មីមិនឆ្ងាយទៅខាងកើត។

រូបថត ៣ — អ្នកម៉ៅការដែលសាងសង់ផ្លូវទៅ DT609C ត្រូវបញ្ឈប់ការសាងសង់នៅទីតាំងនេះ ព្រោះវាត្រូវការជម្លៀសគ្រួសារដែលផ្ទះ និងដីរងផលប៉ះពាល់។ រូបថត៖ CT

ចំនុចប្រសព្វនៃ DT609 ទៅព្រំប្រទល់ QL14B នៅតែមានបញ្ហាស្ទះដែលត្រូវដោះស្រាយ ដែលជារោងចក្រផលិតសាច់ត្រីដែលមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងនៃផ្លូវគម្រោង។ វិស្វករ Tran Dinh Anh Kha - ទីប្រឹក្សា និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន ECC Construction and Consulting Joint Stock Company (អង្គភាពប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យគម្រោងទាំងមូល) បានចែករំលែកថា ក្រុមហ៊ុន Minh Khang Construction Services Co., Ltd. ទទួលបន្ទុកសាងសង់ផ្នែកចាប់ពីស្ពាន Km3+428 ដល់ព្រំដែន QL14B។ ដោយសារបញ្ហាការបោសសម្អាតផ្លូវ ផ្លូវចូលត្រូវការព្យាបាលដោយដីខ្សោយ ដែលត្រូវចំណាយពេលយូរ ប៉ុន្តែទើបនឹងសាងសង់បានថ្មីៗនេះ ។

វិស្វករ Bui Dang Hanh - មន្ត្រីបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុន Minh Khang Construction Services Co., Ltd. បាននិយាយថា កំណាត់ផ្លូវក្រោមស្ពាន Km3+428 បានបញ្ចប់ជាច្រើនខែមកហើយ ប៉ុន្តែផ្ទះដែលនៅជិតស្ពានខាងជើងមិនត្រូវបានឈូសឆាយទេ ដូច្នេះអ្នកម៉ៅការមិនមានផ្លូវសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនគន្លងសម្រាប់ដំឡើងនោះទេ។

ក្តីបារម្ភមួយទៀតគឺប្រភពសម្ភារៈចាក់ដីនៅខ្វះខាត ដែលធ្វើឲ្យពិបាកក្នុងការសាងសង់ផ្លូវចូល។ អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Nam បាននិយាយថា ការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសតាមរយៈតំបន់លំនៅដ្ឋានមិនអាចអនុវត្តបានទេ ដោយសារផ្ទះ និងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់គ្រួសារដែលត្រូវការតាំងទីលំនៅថ្មី។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គ

វិស្វករ Phan Dinh Cong - អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃក្រុមហ៊ុន Thai Duong Construction Company Limited បាននិយាយថា អង្គភាពនេះកំពុងសាងសង់ផ្លូវដែកស្ពាន An Binh និងបំពេញផ្លូវដែលជាគម្រោងផ្លូវនៅភាគខាងត្បូង។

រូបថត ៥ — អ្នកម៉ៅការកំពុងធ្វើការព្យាបាលដីខ្សោយជិតផ្លូវជាតិលេខ ១៤B។ រូបថត៖ CT

ជាមួយនឹងកំណាត់ផ្លូវ 600 ម ដែលត្រូវគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ទី 2 អ្នកម៉ៅការនឹងបន្តការដ្ឋានចាក់បេតុងកៅស៊ូនៅឆ្នាំនេះ។ ស្រដៀងនឹងខាងជើងស្ពានអានប៊ិញដែរ ចាប់ពីដើមផ្លូវដល់ទីតាំងផ្លូវ៦០០ម ដែលទើបនឹងរៀបរាប់នោះ អ្នកម៉ៅការអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់បាន លុះត្រាតែឈូសឆាយដីរបស់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដី និងផ្ទះ។

ដើម្បីបន្តលុបបំបាត់ការស្ទះនៃការបោសសំអាតទីតាំងគម្រោង អ្នកវិនិយោគបានស្នើឱ្យស្រុក Dai Loc (ទទួលខុសត្រូវលើការបោសសំអាតទីតាំង) ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីពីរនៅឃុំ Dai Minh និង Dai Quang ដើម្បីរៀបចំដីសម្រាប់គ្រួសារ។

ដឹកនាំការយកចិត្តទុកដាក់លើការដាក់ស្នើការអនុម័តសំណង និងផែនការគាំទ្រសម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋានដែលប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកខ្លះនៃដីលំនៅដ្ឋាន ដីដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំ សំណង់ ដើមឈើ និងការរៀបចំដើម្បីកៀរគរគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ ដើម្បីទទួលបានប្រាក់ និងជំនួយសម្រាប់ការជួលលំនៅដ្ឋានបណ្តោះអាសន្នដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋាននៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ។

គម្រោងទាំងពីរនេះ រួមមានផ្លូវតភ្ជាប់ពី DT609C ទៅ QL14B (ចំណុចសំខាន់នៃស្ពាន An Binh) និងផ្លូវតភ្ជាប់ QL14H ទៅ DT609C (ចំណុចសំខាន់នៃស្ពាន Song Thu) គឺជាគម្រោងសំខាន់របស់ខេត្ត។

anh-2(1).jpg — តំបន់តាំងទីលំនៅឃុំ Dai Quang កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ និងឈូសឆាយដី។ រូបថត៖ CT

ចំពោះផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ ១៤H ទៅផ្លូវខេត្តលេខ ៦០៩C (ឌុយ ស៊ឺយៀន - ដាយឡុក) កំណាត់ដែលឆ្លងកាត់ដាយឡុក នៅសល់តែផ្លូវចូលប្រវែង ១៦០ ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ១២ គ្រួសារ និងអង្គការចំនួន ១ (៣ គ្រួសារត្រូវបានឈូសឆាយ) ដូច្នេះការដ្ឋាននៅមិនទាន់បានប្រគល់នៅឡើយទេ។ ដើម្បីរៀបចំកន្លែងស្នាក់នៅថ្មីជូនប្រជាពលរដ្ឋ អង្គភាពមុខងារខណ្ឌបានចេញដីកាចាប់ផ្តើមសាងសង់លំនៅឋាននៅតាមបណ្តោយផ្លូវនៅថ្ងៃទី២៧ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤។

លោក Le Do Tuan Khuong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dai Loc បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ ១៤H ដល់ផ្លូវជាតិលេខ ១៤B (ទាំងពីរជារបស់គម្រោងទាំង ២ ខាងលើ) ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងបញ្ជីគម្រោងបន្ទាន់ដែលត្រូវបញ្ចប់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដើម្បីដាក់ស្លាកសញ្ញាអបអរសាទរខួបលើកទី ៨០ នៃទិវាជាតិ (ថ្ងៃទី ០២-១៩-៤២-០២ ខែកញ្ញា)។ មហាសន្និបាតលើកទី ២៣ របស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Quang Nam (អាណត្តិ ២០២៥ - ២០៣០)។

ដោយទទួលស្គាល់ពីសារៈសំខាន់នៃគម្រោង ទាំងប្រព័ន្ធ នយោបាយ របស់ Dai Loc និងភ្នាក់ងារទទួលខុសត្រូវលើការបោសសម្អាតទីតាំងបានផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។ បច្ចុប្បន្នស្រុកបានប្រគល់ដីកសិកម្ម១០០%ហើយ។ ទាក់ទងនឹងដីលំនៅដ្ឋាន និងលំនៅឋាន ក្រុមហ៊ុន Dai Loc កំពុងផ្តោតលើការកសាងតំបន់តាំងលំនៅថ្មី ដោយការងារប្រមាណ 60% បានបញ្ចប់រហូតមកដល់ពេលនេះ។

ការសាងសង់ផ្លូវដែកស្ពាន An Binh ។ រូបថត៖ CT

បើតាមលោក Le Do Tuan Khuong ស្រុកបានបើកកិច្ចប្រជុំពិនិត្យគ្រួសារដែលទទួលបានសំណងជាទម្រង់ដី ហើយគ្រួសារបានឯកភាពជាមូលដ្ឋានលើទីតាំង និងចំនួនដីឡូតិ៍តាំងទីលំនៅថ្មី។ នាពេលខាងមុខ មូលដ្ឋាននឹងបង្កើតក្រុមការងារនៅថ្នាក់ឃុំ សង្កាត់នីមួយៗ ដើម្បីប្រមូលប្រជាពលរដ្ឋប្រគល់ដីជាមុនសិន។ ស្រុកនឹងអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវដើម្បីជួយប្រជាពលរដ្ឋ។

ទាក់ទងនឹងវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ចាក់ដី ស្រុក Dai Loc មានអណ្តូងរ៉ែមានអាជ្ញាប័ណ្ណតែមួយគត់នៅភូមិ Nghia Tay (ឃុំ Dai Nghia) ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល ៣,៥ ហិកតា។ ផ្ទុយទៅវិញ តំបន់ Dai Loc មានគម្រោងជាច្រើនរបស់ខេត្ត និងស្រុកដែលកំពុងសាងសង់ ដែលត្រូវការការបំពេញដីយ៉ាងច្រើន។ មូលដ្ឋានកំពុងស្នើឱ្យខេត្តប្រមូលដីបំពេញនៅទីលានហ្វឹកហាត់ស្រុក Dai Loc (ឃុំ Dai Hiep) ដែលមានអតិរេកជិត 200,000m3 ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គម្រោងរបស់ខេត្ត និងស្រុក។

គម្រោងតភ្ជាប់ DT609C ទៅ QL14B មានទុនវិនិយោគសរុប 550 ពាន់លានដុង; ក្នុងនោះថវិកាមជ្ឈិមឧបត្ថម្ភ៤៤០ពាន់លានដុង ថវិកាខេត្ត១១០ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប 3.93 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងស្ពាន An Binh ប្រវែង 1,060 ម៉ែត្រ)។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ គម្រោងនេះនឹងតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយនឹងគម្រោងផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ 14H ដល់ផ្លូវខេត្ត 609C ។ ជាមួយនឹងអ័ក្សផ្តេកយុទ្ធសាស្ត្រនេះ ប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរពីផ្លូវជាតិលេខ 14B ឆ្លងកាត់ស្ពាន An Binh ទៅកាន់តំបន់ Dai Loc B ឆ្លងកាត់ស្ពាន Song Thu ទៅកាន់ Duy Xuyen ហើយចូលតាមផ្លូវជាតិលេខ 14H ត្រង់ចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវទៅកាន់ My Son Relic Site។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-dt609c-den-quoc-lo-14b-tich-cuc-go-vuong-mat-bang-3140569.html