Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីលើ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/10/2024


TPO - បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 13 ខែ កញ្ចប់ XL-08 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 3 ឆ្លងកាត់ស្រុក Hoc Mon សម្រេចបានតែ 15% នៃទិន្នផលសរុបរបស់វា ដោយសារកង្វះខ្សាច់ ដូច្នេះការវិវឌ្ឍត្រូវបានថយចុះនាពេលថ្មីៗនេះ។ ចាប់តាំងពីដើមខែកញ្ញាមក បន្ទាប់ពីខ្សាច់បានមកដល់ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំវិស្វករ កម្មករ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ជាច្រើនរយនាក់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីលើ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីលើរូបថត 1

គម្រោង Beltway 3 ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែងសរុប 47km រួមទាំងកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន 10 និងកញ្ចប់ប្រតិបត្តិការចំនួន 4។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដំណើរការសាងសង់សរុបសម្រេចបានជិត ២០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថត 2

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc, Cu Chi, Hoc Mon និង Binh Chanh។ គម្រោងនេះមានកញ្ចប់សំណង់ចំនួន 14 រួមទាំងកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន 10 និងកញ្ចប់ជំនួយចំនួន 4 សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីខាងលើ រូបថត 3

នៅក្នុងរូបថតគឺជាកញ្ចប់ XL8 (Km 62+700 - Km 69+978) ឆ្លងកាត់ស្រុក Hoc Mon បច្ចុប្បន្នសម្រេចបានជាង 15% ដែលទិន្នផលភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកស្ពាន។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថតទី 4

កញ្ចប់នេះគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងរយៈពេលសាងសង់ប៉ាន់ស្មាន 1,080 ថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពកំពុងត្រូវបានពន្យឺតដោយសារការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈខ្សាច់។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថតទី 5
ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថតទី 6

តំណាងអ្នកម៉ៅការរូបនេះ បានឲ្យដឹងថា កញ្ចប់ទាំងមូលត្រូវការខ្សាច់ប្រមាណ ១,៤លានម៉ែត្រគូប ដើម្បីចាក់បំពេញផ្លូវធំ និងផ្លូវបន្ទាប់បន្សំ ផ្លូវសេវា និងផ្លូវវាង...

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថត 7

នៅ​ការដ្ឋាន​សាងសង់​គម្រោង​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​លេខ​៣ ក្នុង​ស្រុក​ហុក​មន ចាប់ពី​អ្នក​វិនិយោគ អ្នក​ម៉ៅការ វិស្វករ ទីប្រឹក្សា​ត្រួតពិនិត្យ ដល់​កម្មករ... សុទ្ធតែ​ធ្វើការ​វេន​គ្នា​បី​ទៅ​បួន​វេន​ទាំង​យប់​។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថតទី 8

ផ្នែកសាងសង់ដែលបានទទួលខ្សាច់រួមមានៈ ផ្លូវ Km 62+700 - Km 63+830 ប្រហែល 30,000m3, ផ្នែក Km 63+830 - Km 65+640 ប្រហែល 11,000m3, ផ្នែក Km 65+640 - Km 67+148 ប្រហែល Km 407+830 Km ។ 68+160 ប្រហែល 42,000 ម 3 ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថត 9
ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីខាងលើ រូបថត 10

អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីលើផ្លូវ ដោយពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ផ្នែកដែលដីខ្សោយត្រូវបានព្យាបាលដោយការជីកយកដីជំនួសដោយគំនរកៅស៊ូ គំនរដីពង្រឹងស៊ីម៉ងត៍ និងសាងសង់ប្រព័ន្ធលូ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីខាងលើ រូបថត 11

ចាប់តាំងពីដើមខែកញ្ញាមក បន្ទាប់ពីខ្សាច់បានមកដល់ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំវិស្វករ កម្មករ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ជាច្រើនរយនាក់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថត 12
ទិដ្ឋភាព​បែប​ទេសភាព​នៃ​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ហូជីមិញ ៣ ពី​ខាងលើ រូបថត ១៣

ស្ពានអាកាស TL9 ឆ្លងកាត់ Hoc Mon មានសសរសរុបចំនួន 14 និង 2 បង្គោល។ សសរស្តម្ភជាច្រើនបានបញ្ចប់រាងកាយ និងមូលដ្ឋាន។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីខាងលើ រូបថត 14

នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 65+703 ស្ពាន N8 ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានផងដែរ។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែង ៤៧.៥១គីឡូម៉ែត្រ កាត់ក្រុង Thu Duc ស្រុក Cu Chi ស្រុក Hoc Mon និងស្រុក Binh Chanh។

Binh Duong កែលម្អផ្លូវជាតិលេខ១៣ ពី៦គន្លង ទៅ៨គន្លង រូបភាព៖ H.C
ការចេញផ្សាយ 'បញ្ហាស្ទះ' នៅលើផ្លូវហាយវេ 13: ការរំពឹងទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងតំបន់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព

ទិដ្ឋភាពចម្លែកនៅផ្លូវលំនៃ
ទិដ្ឋភាពចម្លែកនៅផ្លូវលំនៃ "ផ្ទះធុង" ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ៖ មួយរយឆ្នាំបំបែកជីវិតផ្ទុយគ្នាពីរ

តើ​ស្ពាន​ថ្មើរ​ជើង​ជិត ១ ពាន់​ពាន់​លាន​ដុង​ឆ្លង​ទន្លេ​សៃហ្គន​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​សាង​សង់​នៅ​ពេល​ណា?
តើ​ស្ពាន​ថ្មើរ​ជើង​ជិត ១ ពាន់​ពាន់​លាន​ដុង​ឆ្លង​ទន្លេ​សៃហ្គន​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​សាង​សង់​នៅ​ពេល​ណា?

ស្ពាន​រាជ​មិ​វ​២​គឺ​មុន​ពេល​កំណត់​
ស្ពាន​រាជ​មិ​វ​២​គឺ​មុន​ពេល​កំណត់​

ឌុយអាញ់



ប្រភព៖ https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-duong-vanh-dai-3-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1680349.tpo

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

គយគន់វាលថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរសមុទ្រ Gia Lai ដែលលាក់នៅក្នុងពពក
ទស្សនាភូមិនេសាទ Lo Dieu នៅ Gia Lai ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទ 'គូរ' clover នៅលើសមុទ្រ
ជាងជួសជុលកែឆ្នៃកំប៉ុងស្រាបៀរទៅជាចង្កៀងពាក់កណ្តាលសរទរដូវដ៏រស់រវើក
ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;