Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដែលមានតម្លៃជាង 34 ពាន់ពាន់លានដុងនៅទីក្រុងហាណូយត្រូវបានពន្យារពេលជាថ្មីម្តងទៀតបន្ទាប់ពីការសន្យាខូចចំនួន 13

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt29/07/2024


13 ដងនៃ "ការសន្យាដែលខូច" មិនតាមកាលវិភាគនៃគម្រោង Nhon - Hanoi Metro

លើកទី 1 គម្រោងមិនបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ក្នុង 2015 លើកទី 2 កាលវិភាគត្រូវបានកែសម្រួលទៅឆ្នាំ 2016 លើកទី 3 វាមិនបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2016 ហើយទីក្រុងហាណូយត្រូវកែសម្រួលកាលវិភាគដល់ឆ្នាំ 2017 លើកទី 4 វាមិនបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2017 ហើយទីក្រុងហាណូយត្រូវកែសម្រួលដល់ឆ្នាំ 2018 លើកទី 5 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ មិនត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងឆ្នាំ 2018 ។ ខែមេសា ឆ្នាំ 2021 ជាលើកទីប្រាំមួយ ដែលវាមិនបានបញ្ចប់ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2021 ហើយត្រូវកែសម្រួលកាលវិភាគដល់ខែតុលា ឆ្នាំ 2021 ដែលជាលើកទី 7 ដែលវាមិនបានបញ្ចប់នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2021 ហើយត្រូវកែសម្រួលវាដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 ។

បន្ទាប់ពីលើកទី 8 នៃការមិនបញ្ចប់ផែនការប្រតិបត្តិការរថភ្លើងក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 លើកទី 9 នៅឯការដ្ឋានត្រួតពិនិត្យគម្រោង របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី កាលពីថ្ងៃទី 7 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022 តំណាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានរាយការណ៍ពីវឌ្ឍនភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្ត៖ ការដាក់ផ្នែកលើកកំពស់ពី Nhon (Bac Tu Liem) ទៅស្ថានីយ Giay S8 (C) ប្រវែងជាង 8 គីឡូម៉ែត្រ។ ឆ្នាំ 2022 ដែលជាលើកទី 10 នៃការមិនបំពេញផែនការប្រតិបត្តិការរថភ្លើងក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ដោយមិនបានបំពេញការសន្យាប្រតិបត្តិការរថភ្លើងជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីនោះ នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល MRB បានស្នើសុំពន្យារពេល និងស្នើពេលវេលាដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការរថភ្លើងជាខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ។

ជា លើក ទី 11 បន្ទាប់ពីខកខានមិនបានបំពេញផែនការប្រតិបត្តិការរថភ្លើងក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2023 នោះ កាលពីថ្ងៃទី 7 ខែសីហា ទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល បានប្រកាសការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីដោយមានខ្លឹមសារដូចតទៅ៖ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយដោះស្រាយបញ្ហាទាំងស្រុង ដោយដាក់ផ្នែកលើកកំពស់នៃស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 20123 ។ ផ្នែកលើកកំពស់តាមការតម្រូវរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ បាននិយាយជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong ក្រោយមក ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល MRB បាននិយាយថា កិច្ចការសំខាន់ៗចុងក្រោយត្រូវបានបញ្ចប់ដើម្បីដាក់រថភ្លើងចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៅលើផ្នែកកើនឡើងនៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំនេះ។ ជាលើកទី 13 រថភ្លើង Nhon - Hanoi Railway Station នៅតែមិនអាចរត់លើកំណាត់ផ្លូវពី Nhon ទៅ Cau Giay ដូចការសន្យា។



ប្រភព៖ https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-metro-hon-34-nghin-ty-o-ha-noi-lai-tiep-tuc-lo-hen-sau-nhieu-loi-hua-20240728114014862.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

គយគន់វាលថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរសមុទ្រ Gia Lai ដែលលាក់នៅក្នុងពពក
ទស្សនាភូមិនេសាទ Lo Dieu នៅ Gia Lai ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទ 'គូរ' clover នៅលើសមុទ្រ
ជាងជួសជុលកែឆ្នៃកំប៉ុងស្រាបៀរទៅជាចង្កៀងពាក់កណ្តាលសរទរដូវដ៏រស់រវើក
ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;