មុនថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា ការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងស្ពានផ្លូវរថភ្លើង Cam Ly ត្រូវតែបញ្ចប់។

BAC NINH - នាថ្ងៃទី ៣ ខែកញ្ញា សមមិត្ត Vuong Quoc Tuan សមាជិកជំនួសនៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh បានរៀបចំការចុះត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងស្ពានរថភ្លើង Cam Ly គីឡូម៉ែត្រ ២៤+១៣៤ ផ្លូវរថភ្លើងកែប-ហាឡុង។

Báo Bắc Ninh•03/09/2025

អញ្ជើញចូលរួមក៏មានសមមិត្ត៖ Lam Thi Huong Thanh សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត; Phan The Tuan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ និងសាខាខេត្តមួយចំនួន។

សមមិត្ត Vuong Quoc Tuan និងគណៈប្រតិភូបានទៅទស្សនាតំបន់សាងសង់គម្រោង។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានរថភ្លើងខេមលី Km24+134 ផ្លូវរថភ្លើង កែប-ហាឡុង រួមមានកញ្ចប់សាងសង់៖ ការសាងសង់ផ្លូវ ការងារលើផ្លូវ ស្ពានថ្នល់ឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង និងស្ពានផ្លូវខេមលីឆ្លងកាត់ទន្លេលូណាម។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៦+៨៧២ ក្នុងឃុំកាំលី។ ចំណុចចុងនៅគីឡូម៉ែត្រ ២០+១៣៩ ក្នុងឃុំបាក់លុង។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវគឺប្រហែល 3,267 ម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក ( ក្រសួងសំណង់ )។ ការចំណាយលើការវិនិយោគសរុបគឺជិត ៨០០ពាន់លានដុង ដែលបានមកពីការបង្កើនចំណូល និងការសន្សំលើការចំណាយជាប្រចាំនៃថវិកាកណ្តាល។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានជួបសំណេះសំណាលនិងលើកទឹកចិត្តដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានដីឈូសឆាយដើម្បីសាងសង់ស្ពាន។

វិសាលភាពនៃការវិនិយោគលើការសាងសង់រួមមាន ផ្លូវដីកម្រិត III ផ្លូវលំ 2 គន្លង ទទឹងផ្លូវ 12 ម៉ែត្រ។ គម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាសខេមលីថ្មីប្រវែងជាង ៦៣១ម (ស្របនឹងស្ពានខេមលីបច្ចុប្បន្ន) សម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្មផ្តាច់មុខលើការធ្វើចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវរថភ្លើងលើកំណាត់ផ្លូវដែកកែប-ហាឡុង ប្រវែងជិត ២៨៨ម រចនាដោយបេតុងពង្រឹងបេតុង ទទឹង១២ម។

ផ្លូវនេះក៏មានប្រព័ន្ធលូ ផ្តេក និងបញ្ឈរ ប្រព័ន្ធភ្លើង ដើមឈើ ផ្លាកសញ្ញាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍... គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីបំបែកស្ពានសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវមិនរួមផ្លូវរថភ្លើង កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការផ្លូវដែក និងការធ្វើអាជីវកម្ម។ បញ្ចប់ជាបណ្តើរៗផ្លូវជាតិលេខ៣៧ តាមផែនការ។

តំណាងវិនិយោគិនរាយការណ៍អំពីដំណើរការគម្រោង។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅដើមខែមករា ឆ្នាំ 2025 គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការត្រូវបានបែងចែកជា 3 ក្រុមសាងសង់។ ក្នុងនោះក្រុមការងារសាងសង់នៅសងខាងស្ពាន M1 នៃផ្លូវខេមលី កំពុងរៀបចំដំឡើងបង្គោលភ្លើងចាប់ពីផែ T1 ដល់ T4 ។ ផែ T6 (ក្រោមទន្លេ) កំពុងសាងសង់ផ្នែក K0 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។ 16/25 Super T girders ត្រូវបានដេញ។ ក្រុមការងារសាងសង់លើស្ពានផ្លូវ M2 នៃផ្លូវខេមលី កំពុងសាងសង់ធ្នឹមពីផែ T8 ដល់ផែ M2 (លើដី)។ ផែ T7 (ក្រោមទន្លេ) កំពុងសាងសង់ផ្នែក K0 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។ 7/20 Super T girders ត្រូវបានដេញ។ ក្រុមសាងសង់លើផ្នែកផ្លូវនេះ ទិន្នផលសម្រេចបាន 23.11% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ស្មើនឹង 73/315.87 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។ មកទល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានបានប្រគល់ផ្ទៃដីចំនួន ៩.៥២ ហ.ត/១១.៦ ហ.ត (ជាដី កសិកម្ម ជាចម្បង) នៅសល់ ១.៥ ហ.ត មិនទាន់បានប្រគល់ឱ្យសាងសង់ (ក្នុងនោះផ្ទៃដីសំណង និងផែនការគាំទ្រមិនទាន់បានអនុម័ត ១.០៩ ហ.ត. ផ្ទៃដីអនុម័ត ប៉ុន្តែប្រជាពលរដ្ឋមិនព្រមប្រគល់ ០.៤១ ហ.ត) ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទេ។

អ្នកវិនិយោគបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា មន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានខេត្ត ត្រូវធ្វើការសាងសង់ឱ្យបានឆាប់ និងប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលឱ្យអង្គភាព ជាពិសេសផ្តល់អាទិភាពដល់ការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងតំបន់ឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង ត្រង់សសរ T12 T13 និង Abutment M2 ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោង។

ការសាងសង់ស្ពានរថភ្លើងខេមលីកំពុងត្រូវបានពន្លឿន។

ពិនិត្យដំណើរការគម្រោង លោក Vuong Quoc Tuan បានវាយតម្លៃថា គម្រោងស្ពាន Cam Ly គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់បំផុត ដោយប្រើប្រាស់ថវិកាកណ្តាល។ ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក វិនិយោគិនបានលើកកម្ពស់តួនាទី និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួនយ៉ាងសកម្ម និងអនុវត្តភារកិច្ច។ ការបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 មានសារៈសំខាន់ពិសេសសម្រាប់តំបន់ និងអ្នកវិនិយោគ។

ខេត្តបានផ្តោតលើការលុបចោលការលំបាករួមចំណែកពន្លឿនការរីកចម្រើនរបស់គម្រោង។ ទោះជាយ៉ាងណា ការរីកចម្រើននៅតែហួសពីការកំណត់។ មូលហេតុមួយផ្នែកគឺមកពីបញ្ហាក្នុងការឈូសឆាយដី ជាពិសេសដីទំហំ ២ហិកតារ ក្នុងឃុំបាក់លុង។

ក្នុងស្ថានភាពនោះ លោកបានសំណូមពរដល់មូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ជួយសម្របសម្រួល និងបញ្ចប់ការប្រគល់ដីស្អាតជូនអ្នកវិនិយោគនៅខែកញ្ញា។ ការអនុវត្តអតិបរមានៃបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវច្បាប់ក្នុងសំណង ការបោសសំអាតទីតាំង និងការធានាសិទ្ធិក៏បង្កើតការឯកភាពគ្នាក្នុងចំណោមប្រជាជនផងដែរ។ មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្តត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយឱ្យស្របគ្នា។ សម្រាប់គ្រួសារដែលត្រូវតាំងលំនៅថ្មី ពេលនេះពួកគេបានទៅជិតទីតាំងថ្មី ហើយបានយល់ព្រមលើផែនការនោះ គឺចាំបាច់ត្រូវតែអនុម័ត និងលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រជាជនរុះរើផ្ទះរបស់ពួកគេឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវពន្យល់ប្រជាជនអំពីតួនាទី សារៈសំខាន់ និងភាពបន្ទាន់នៃគម្រោង។

ផ្លូវទាំងមូលត្រូវមានគោលការណ៍បង្រួបបង្រួម និងទស្សនៈក្នុងការងារបោសសំអាតទីតាំង ជៀសវាងចលនាមិនច្បាស់លាស់និងមិនជាប់លាប់។ ការថែរក្សាជីវិតរបស់អ្នកតាំងលំនៅថ្មីគឺជាអាទិភាពកំពូល។ ចាប់ពីថ្ងៃនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា ត្រូវបញ្ចប់ការប្រគល់ការដ្ឋាន រួមជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសពេញលេញ ដូចជា ស្ថានីយ៍ថាមពល ប្រភពថាមពល និងទឹកសម្រាប់គ្រួសារ ដើម្បីអាចសង់ផ្ទះ និងរក្សាលំនឹងជីវិត។ ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ត្រូវតែមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ដើម្បីសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។

ព័ត៌មាន និងរូបភាព៖ Truong Son-Hoang An

ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/truoc-ngay-30-9-phai-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-cau-duong-sat-cam-ly-postid425600.bbg