តើហេតុអ្វីបានជាគម្រោងពង្រីកផ្លូវខេត្ត៣៣៤នៅតែហួសពេលកំណត់?

រំពឹងថាជាផ្លូវតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងស្រុក Van Don ( Quang Ninh ) គម្រោងផ្លូវខេត្តលេខ 334 ទោះបីជាត្រូវបានពង្រីកក៏ដោយ ក៏ប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការបាត់កាលកំណត់ដោយសារតែខ្វះការដ្ឋានសាងសង់។

ដី "រដុប" គម្រោងតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារកំពុងដំណើរការយឺតយ៉ាវក្នុងការសាងសង់

នៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Giao thong បានទៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវលេខ 334 ពីកណ្តាលស្រុក Van Don តភ្ជាប់ទៅចុងកោះ ហើយបានកត់សម្គាល់ថាការសាងសង់មិនទាន់រួចរាល់ រញ៉េរញ៉ៃ និងអាចបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

Vì sao dự án tỉnh lộ 334 được gia hạn vẫn lỗi hẹn?- Ảnh 1. — កំណាត់ផ្លូវខេត្ត ៣៣៤ ប្រវែង ២,៦ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងឃុំហាឡុង ស្រុក វ៉ាន់ដន មិនទាន់ត្រូវបានសម្អាតនៅឡើយ ដូច្នេះគម្រោងផ្លូវខេត្ត ៣៣៤ ត្រូវសាងសង់យឺតយ៉ាវ។

ជាធម្មតា កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ភូមិ២ ឃុំហាឡុង ដោយសារបញ្ហាដីធ្លី ការសាងសង់មិនទាន់រួចរាល់ បានបណ្តាលឲ្យផ្លូវចាស់ខូចធ្ងន់ធ្ងរ។

អ្នកស្រី ង្វៀង ធីដាយ ជាអាជីវករនៅតាមបណ្តោយផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣៤ បានចង្អុលទៅរន្ធ និងដីដែលរាយប៉ាយនៅលើផ្លូវបេតុងដែលបាក់នោះ ហើយបាននិយាយថា៖ «នៅតំបន់នេះមានសាលារៀនមួយនៅជិតវត្ត Cai Bau ដូច្នេះចរាចរណ៍មានការកកស្ទះខ្លាំង។ យូរមកហើយ ផ្ទៃផ្លូវត្រូវរថយន្តធុនធំបើកកាត់តែត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់។

អ្នកស្រី ដាយ បាននិយាយថា "នៅថ្ងៃវស្សា ផ្លូវទាំងមូលមានភក់ នៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ វាមានធូលីដី តំបន់នេះជារឿយៗមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ប្រជាជនមានការភ័យខ្លាចយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការឆ្លងកាត់តំបន់នេះ"។

អ្នកស្រី Tran Thi Khuyen រស់នៅភូមិ២ បានរៀបរាប់ថា «ផ្លូវខូច ប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើង និងខ្សែបណ្តាញ មានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ នៅថ្ងៃនោះ វេលាព្រលប់ ស្រ្តីម្នាក់ជិះម៉ូតូបានខ្សែភ្លើងឆក់ខ្សែក ដួលលើថ្នល់ រងរបួស សំណាងល្អ គាត់ទៅយឺតៗ បើមិនដូច្នេះទេ លទ្ធផលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន»។

Vì sao dự án tỉnh lộ 334 được gia hạn vẫn lỗi hẹn?- Ảnh 2. — ផ្លូវខេត្តលេខ៣៣៤ កាត់ភូមិ២ ឃុំហាឡុង ត្រូវបានជីកកកាយ និងជួសជុលជាបណ្តោះអាសន្ន ដែលតែងតែបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

នៅតាមផ្លូវទៅកណ្តាលឃុំវ៉ាន់យ៉េន អ្នកយកព័ត៌មានបានឃើញការដ្ឋានសំណង់ទាំងមូលគ្មានគ្រឿងចក្រ និងកម្មករ។ ជាពិសេសផ្នែកពីស្ពាន Cai Bau ចូលមក ផ្ទៃផ្លូវទើបតែត្រូវបានគេចាត់ថ្នាក់ផ្នែកជាច្រើននៅតែមានប្រហោងជ្រៅ។

លោក Nguyen The Anh តំណាងក្រុមហ៊ុន Joint Stock Company 484 - អ្នកម៉ៅការគម្រោងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ 334 បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដំណើរការអនុវត្តគម្រោងជួបការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសទាក់ទងនឹងដី។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅមានបង្គោលភ្លើងតង់ស្យុងមធ្យមមួយចំនួនទៀតនៅលើផ្លូវដែលមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយ។

ថ្លែងទៅកាន់កាសែត Giao thong ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Van Yen បានទទួលស្គាល់ថា នៅតែមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំងនៅក្នុងតំបន់។ ក្នុងពេលខាងមុខនេះ រដ្ឋាភិបាលនឹងសម្របសម្រួលដោះស្រាយបញ្ហា ហើយប្រគល់ឱ្យអង្គភាពសាងសង់។

ទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកណា?

តាមរយៈការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកសារព័ត៌មាន Giao Thong គម្រោងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣៤ ក្នុងស្រុក Van Don ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 ជាគម្រោងចរាចរណ៍កម្រិត II ដែលមានល្បឿនរចនា 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប្រវែងសរុប 9.506 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ 24-44m និងប្លង់ផ្លូវ 24-44m ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 1,500 ពាន់លានដុង ដែលអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2024 ពីថវិកាខេត្ត វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសាងសង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Ninh (PMU) ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2023។

Vì sao dự án tỉnh lộ 334 được gia hạn vẫn lỗi hẹn?- Ảnh 3. — គម្រោងស្ពាននៅលើផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចុងឆ្នាំ 2023 គម្រោងនេះសម្រេចបានត្រឹមតែ 55% នៃបរិមាណប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងនោះ ស្ពានចំនួនពីរនៅលើផ្លូវត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរ កំណាត់ផ្លូវត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូប្រវែងជិត ២,៧ គីឡូម៉ែត្រពីតំបន់ទីក្រុងកំពង់ផែ Sonasea Van Don ដល់វត្ត Cai Bau។ ដូច្នេះគម្រោងនេះត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong លោក Duyen Thanh Thin អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Ninh បានឲ្យដឹងថា៖ គម្រោងនេះត្រូវការបោសសម្អាតផ្ទៃដីប្រមាណ ៤២,១៣ ហិកតា ដោយមានការចូលរួមពីគ្រួសារ និងអង្គការចំនួន ៤៥១។ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែ 6.9/9.5km ត្រូវបានប្រគល់។

ដោយឡែកកំណាត់ផ្លូវ២,៦គីឡូម៉ែត្រក្នុងឃុំហាឡុងមិនទាន់ត្រូវបានឈូសឆាយនៅឡើយទេ។ ផ្នែកនៅឃុំវ៉ាន់យ៉េន មានប្រជាពលរដ្ឋជិត ១០គ្រួសារ ដែលការងារសំណង និងបោសសម្អាតមិនទាន់បានបញ្ចប់។

Vì sao dự án tỉnh lộ 334 được gia hạn vẫn lỗi hẹn?- Ảnh 4. — បង្គោលភ្លើងជាច្រើននៅលើផ្លូវមិនត្រូវបានរើចេញ ធ្វើឱ្យអ្នកម៉ៅការពិបាកក្នុងការសាងសង់។

បើតាមលោក ធិន គិតមកដល់ពេលនេះ ទំហំសំណង់សរុបសម្រេចបាន ៦១,៨%។ ក្នុងនោះផ្លូវសម្រេចបាន៥៩,៧% កំណាត់ផ្លូវពីគ.ម ២+៩០០-គ.ម ៧+១០០ និងផ្លូវពីគ.ម ៧+១០០-គ.ម ៩+៥០៣។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការកំពុងអនុវត្តការសាងសង់ផ្លូវក្រាលគ្រួសក្រហមនៅទីតាំងដែលមានដីទំនេរ។

ស្ពានលេខ១ និងស្ពានលេខ២ បានបញ្ចប់ផ្នែកស្ពានសម្រេចបាន ៩៧,៦៧% ហើយកំពុងដំណើរការបោសសម្អាត។ កំណាត់ផ្លូវ លូ ចិញ្ចើមផ្លូវ ដើមឈើ និងភ្លើងបំភ្លឺ ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ចាប់ពីគ.ម 2+900 ដល់ គីឡូម៉ែត្រ 7+100។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពកំពុងផ្តោតលើផ្នែកចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៧+១០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ៩+៥០៣។

“បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការអាចបញ្ចប់បានត្រឹម៧.៥គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ កំណាត់ផ្លូវដែលនៅសេសសល់ត្រូវរង់ចាំក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនមានគោលនយោបាយ និងសេចក្តីសម្រេចទាក់ទងនឹងការងារបោសសម្អាតទីតាំងមុននឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់។ យើងសូមណែនាំឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកវ៉ាន់ដន ដោះស្រាយឲ្យបានឆាប់រហ័សនូវបង្គោលភ្លើងនៅតាមដងផ្លូវ និងផ្ទះដែលរងការបោសសំអាតការដ្ឋានសម្រាប់កំណាត់ផ្លូវ ៧.៥ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីឲ្យដំណើរការសាងសង់បានលឿនតាមកាលវិភាគ”។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-tinh-lo-334-duoc-gia-han-van-loi-hen-192241114183912924.htm