ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ Vinaship ដែលពីមុនជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ III ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1984 ។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនបានមកពីអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រអន្តរជាតិ និងមួយផ្នែកបានមកពីការដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មកេងប្រវ័ញ្ចលើទីធ្លាកុងតឺន័រ។

ក្រុមហ៊ុន Vinaship បច្ចុប្បន្នមានកប៉ាល់ចំនួន 5 ដែលមានសមត្ថភាពផលិតសរុប 95,861 DWT ក្នុងនោះ កប៉ាល់ចំនួន 3 មានសមត្ថភាព 22,000 - 27,000 DWT, កប៉ាល់ 1 មានសមត្ថភាព 13,245 DWT និង 1 កប៉ាល់មានសមត្ថភាព 6,500 DWT ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Vinaship កាន់កាប់ទំហំទ្រព្យសកម្ម 635.3 ពាន់លានដុង ហើយមិនប្រើប្រាស់បំណុលនៅពេលដែលភាគហ៊ុនរបស់ម្ចាស់មានដល់ទៅ 539.28 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង 84.9% នៃដើមទុនសរុប។

រូបថត 1.jpg

ការក្លាយជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំនៅ Vinaship ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការផ្លាស់ប្តូរចុងក្រោយបង្អស់របស់ Viconship ក្នុងការបង្រួបបង្រួមកំពង់ផែសមុទ្រ - ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ គោលបំណងដើម្បីបង្កើនទីតាំងរបស់ខ្លួនក្នុងប្រតិបត្តិការ និងទាញយកខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាពីការកាន់កាប់កំពង់ផែសមុទ្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការល្អ ទៅជាកម្មសិទ្ធិនៃប្រព័ន្ធឃ្លាំងកុងតឺន័រ និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវរបស់សហគ្រាសនេះ។

រូបថត 2.jpg

ថ្មីៗនេះ Viconship បាននិងកំពុងដំណើរការកិច្ចព្រមព្រៀង M&A យ៉ាងសកម្ម។ ថ្មីៗនេះ ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 សហគ្រាសនេះបានបង្កើនកម្មសិទ្ធិរបស់ខ្លួនដល់ 99.999% នៃមូលធនកម្មសិទ្ធនៅក្រុមហ៊ុនកំពង់ផែ Nam Hai Dinh Vu ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានជោគជ័យនូវកំពង់ផែ Nam Hai Dinh Vu បច្ចុប្បន្ន Viconship គឺជាសហគ្រាសកំពង់ផែសមុទ្រធំជាងគេក្នុងចង្កោមកំពង់ផែ Hai Phong ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងសរុបចំនួន 2.6 លាន TEUs (កើនឡើង 36% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022) ដែលស្មើនឹង 30% នៃចំណែកទីផ្សារក្នុងតំបន់ទាំងមូល។

រូបថត 3.jpg

យោងតាមតំណាងក្រុមហ៊ុន Vinconship កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Vinconship ត្រូវបានអនុម័តជាគោលការណ៍ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប៉ុស្តិ៍សមុទ្រ Hai Phong ដោយបានបូមខ្សាច់ទៅជម្រៅ -8.5 ម៉ែត្រ។ រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមបានចេញឯកសារលេខ 5100/CHHVN-KHĐT ស្តីពីការយល់ព្រមលើទីតាំង និងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃផ្នែកច្រកសមុទ្រពីខ្សែទឹកខាងលើនៃកំពង់ផែ Nam Dinh Vu ដល់តំបន់កំពង់ផែ Nam Hai Dinh Vu ក្នុងច្រកសមុទ្រ Hai Phong (ពីផ្លូវ Km31+200 ដល់ផ្លូវ Km34+900)៖ ប្រវែងនៃច្រកផ្លូវគឺ 3 m. ទទឹងនៃផ្នែកឆានែលចាប់ពីផ្លូវ Km31+200 ទៅ Km32+200 (ប្រវែង 1,000 m) ពី 80 ទៅ 120 m; ពីផ្លូវ Km32+200 ដល់ Km33+770 (ប្រវែង 1,570 m) 80 m; ពី Km33+770 ទៅ Km34+900 (ប្រវែង 1,130 m) ពី 80 ទៅ 110 m ។

(ប្រភព៖ Vietnam Container Joint Stock Company)