Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម៖ ប្រាក់ចំណេញរួមមុនពេលបង់ពន្ធត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណជិត 3,625 ពាន់លានដុង

សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម (លេខកូដភាគហ៊ុន HVN) បានកត់ត្រាលទ្ធផលអាជីវកម្មដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញមុនការបង់ពន្ធសរុបដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 3,625 ពាន់លានដុង។

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân05/05/2025

លទ្ធផលនេះភាគច្រើនបានមកពីការរីកដុះដាលនៅក្នុងទីផ្សារអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា រួមជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយភាពបត់បែន និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ក្នុងរយៈពេលបីខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ចំនួនអ្នកដំណើរអន្តរជាតិទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមបានឈានដល់ប្រហែល 11.7 លាននាក់ កើនឡើង 13.3% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; ចំនួន​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ក្នុង​ស្រុក​កើន​ដល់​ជាង ៩​លាន​នាក់ កើន​ឡើង ៣,៦%។ ក្នុង​នោះ​ប្រទេស​ទាំង​មូល​បាន​ស្វាគមន៍​ភ្ញៀវ​អន្តរជាតិ​ជាង​៦​លាន​នាក់​ដែល​បាន​បង្កើត​កំណត់ត្រា​ខ្ពស់​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ឧស្សាហកម្ម ​ទេសចរណ៍

បន្ទាប់ពីការងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំង ក្រុមហ៊ុន អាកាសចរណ៍វៀតណាម គ្រុបត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជិត 6.2 លាននាក់ ដែលក្នុងនោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមតែម្នាក់ឯងបានដឹកជញ្ជូនច្រើនជាង 6 លាននាក់ កើនឡើង 6.7% និង 6.5% រៀងគ្នាក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ តំបន់ទីផ្សារអន្តរជាតិទាំងអស់បានកត់ត្រានូវកំណើនវិជ្ជមាន ដោយទីផ្សារឥណ្ឌាកើនឡើងច្រើនបំផុត 26.6% តាមពីក្រោយដោយមជ្ឈិមបូព៌ា 25.8% និងអាស៊ីឦសាន 13.6% ដោយសារការងើបឡើងវិញនៃប្រទេសចិន តៃវ៉ាន់ និងហុងកុង។

97c5db5422699037c978.jpg

ប្រាក់ចំណូលរួមរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចំនួនជិត 31,107 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធមានចំនួនជិត 3,625 ពាន់លានដុង។ រូបថត៖ VNA

គុណភាព​ភ្ញៀវ​អន្តរជាតិ​ក៏​មាន​ភាព​ប្រសើរ​ឡើង​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់ ជា​ពិសេស​ទីផ្សារ​ដែល​រក​ចំណូល​បាន​ខ្ពស់​ដូច​ជា ជប៉ុន អូស្ត្រាលី និង​ឥណ្ឌា។ ភ្ញៀវទេសចរដែលរកចំណូលបានខ្ពស់ពីប្រទេសជប៉ុនបានស្ទុះងើបឡើងវិញជិត 90% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019 ជំនួសឱ្យ 60% ដូចរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ប្រាក់ចំណូលរួមរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចំនួនជិត 31,107 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធមានចំនួនជិត 3,625 ពាន់លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនមេ Vietnam Airlines សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលជិត 25,019 ពាន់លានដុង និងប្រាក់ចំណេញមុនបង់ពន្ធជិត 3,044 ពាន់លានដុង។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមដែលរក្សាបានប្រហែល 91 ដុល្លារ/បារ៉ែលក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ដែលទាបជាងមធ្យមភាគកាលពីឆ្នាំមុនជិត 5% និងទាបជាងការព្យាករណ៍ជាច្រើន ដោយហេតុនេះការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។

ក្រៅពីការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក៏បានកត់ត្រានូវលទ្ធផលវិជ្ជមានផងដែរ ដោយប្រាក់ចំណូលក្នុងរយៈពេលបីខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 លើសពីផែនការចំនួនជាង 220 ពាន់លានដុង ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់កំណើនប្រាក់ចំណេញ។

នៅក្នុងបរិបទនៃការប្រមូលម៉ាស៊ីន Pratt & Whitney (PW) វិញ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានកែសម្រួលកាលវិភាគហោះហើរយ៉ាងសកម្ម និងធ្វើឱ្យរន្ធប្រតិបត្តិការប្រសើរឡើង។ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការយន្តហោះបានកើនឡើងជិត 10% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក៏បានរក្សាយ៉ាងសកម្មនូវបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុកដែលមានស្ថិរភាព បែងចែកកាលវិភាគហោះហើរសមហេតុផល ធនធានធ្វើឱ្យប្រសើរក្នុងអំឡុងពេលកំពូលអន្តរជាតិ និងជួលយន្តហោះបន្ថែមចំនួនបីក្នុងអំឡុងពេលតេត រួមចំណែកដោយផ្ទាល់ 37.3 ពាន់លានដុងដល់ប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្ម។

ទន្ទឹមនឹងលទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានអនុវត្តសកម្មភាពលេចធ្លោជាច្រើននៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ដោយបានពង្រឹងជំហរយីហោរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។

នៅក្នុងវិស័យសហប្រតិបត្តិការហិរញ្ញវត្ថុ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាដែលមានតម្លៃ 560 លានដុល្លារជាមួយធនាគារ Citibank; បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការដ៏ទូលំទូលាយជាមួយ ធនាគារ Vietcombank ; និងបានចុះហត្ថលេខាជាមួយ VNPT ដើម្បីដាក់ពង្រាយសេវាអ៊ីនធឺណិតនៅលើយន្តហោះ (IFC) សម្រាប់កងយន្តហោះ Airbus A350 ដែលជាការកត់សម្គាល់ជំហានថ្មីក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីកែលម្អបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរ។

នៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្តបើក និងស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា ហាណូយ - បេងហ្គាលូរូ កំពុងរៀបចំបើកផ្លូវមួយទៀតហាណូយ - អ៊ីដ្រាបាដ និងបន្តជើងហោះហើរទៅកាន់អាស៊ីឦសាន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏បានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវយន្តហោះ Boeing 787-9 ដែលមានស្លាកសញ្ញា Lac Bird ផ្សព្វផ្សាយរូបភាពនៃប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់ពិភពលោក និងប្រារព្ធខួបលើកទី 30 របស់ខ្លួន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានត្រួសត្រាយប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 បង្កើនបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានត្រួសត្រាយលើការអនុវត្តអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវពេញមួយដំណើរការហោះហើរ ដោយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលអនុវត្តដំណោះស្រាយជីវមាត្ររួមជាមួយនឹងការកំណត់អត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក (VNeID) ការកែលម្អបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរ និងការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។

ក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្តបង្កើតស្នាដៃរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងពានរង្វាន់ដ៏មានកិត្យានុភាពជាច្រើនដូចជា "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វប្បធម៌ឈានមុខគេរបស់អាស៊ី" និង "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ល្អបំផុតរបស់វៀតណាមសម្រាប់សេវាកម្មហោះហើរក្នុងយន្តហោះ" ពីពានរង្វាន់ទេសចរណ៍ពិភពលោក។ ជាលើកដំបូងដែលបង្ហាញខ្លួននៅក្នុង "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពូលទាំង 25 ដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងពិភពលោក" និង "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ល្អបំផុតទាំង 25 នៅលើពិភពលោក" ដែលត្រូវបានបោះឆ្នោតដោយ AirlineRatings.com; និងបន្តទទួលបានកិត្តិយសជាមួយនឹងពានរង្វាន់ "សេដ្ឋកិច្ចពិសេសដែលមានតម្លៃបំផុតរបស់ពិភពលោក" ជាលើកទីពីរជាប់ៗគ្នា។

លទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមានក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីអនុវត្តផែនការផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មឆ្នាំ 2025 ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ នៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងរៀបចំធនធានជាបន្ទាន់ដើម្បីបម្រើដល់រដូវកាលកំពូលចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា និងរដូវកាលកំពូលរដូវក្តៅ ខណៈពេលដែលប្រតិបត្តិការបណ្តាញហោះហើរមានភាពបត់បែនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចំណាយ និងបង្កើនប្រាក់ចំណូល។


ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/vietnam-airlines-loi-nhuan-hop-nhat-truoc-thue-uoc-dat-gan-3-625-ty-dong-10371310.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទស្សនាភូមិនេសាទ Lo Dieu នៅ Gia Lai ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទ 'គូរ' clover នៅលើសមុទ្រ
ជាងជួសជុលកែឆ្នៃកំប៉ុងស្រាបៀរទៅជាចង្កៀងពាក់កណ្តាលសរទរដូវដ៏រស់រវើក
ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ
មាន​ភ្នំ​ផ្កា​ស៊ីម​ពណ៌​ស្វាយ​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ Son La

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;