ការសាងសង់ផ្លូវបំបែក Tuy Loan៖ ដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ច

គម្រោងប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 14B ជាមួយផ្លូវ Da Nang - Quang Ngai Expressway និង Hoa Lien - Tuy Loan Expressway (ផ្លូវប្រសព្វ Tuy Loan) គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងតំបន់ ដែលទើបតែត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។

ផ្លូវបំបែក Tuy Loan ។ រូបថត៖ NGUYEN THANH

ទំហំវិនិយោគជាង ៥៣៧ពាន់លានដុង

ផ្លូវបំបែកនេះបានក្លាយជាចំណុចសំខាន់នៃចរាចរណ៍ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។ តាមនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យ ក្រសួងសំណង់ (អតីតក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការសិក្សាបំបែកផ្លូវបំបែក Tuy Loan ទៅជាគម្រោងឯករាជ្យ ហើយបានចាត់ឱ្យទីក្រុង Da Nang ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្ត។

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១៨ សីហា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង លោក Luong Nguyen Minh Triet បានចុះហត្ថលេខាលើការអនុម័តគម្រោងផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 14B ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai និងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៥៣៧ពាន់លានដុង អនុវត្តពីឆ្នាំ ២០២៥ ដល់ឆ្នាំ ២០២៨ នៅឃុំ Ba Na។

ចំណុចប្តូរប្រាក់ Tuy Loan នៅតែរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ រូបថត៖ NGUYEN THANH

ចំពោះទំហំ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ និងការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់គ្នាគឺផ្អែកលើគោលការណ៍នៃការប្រើប្រាស់អតិបរមានៃផ្នែកដែលបានវិនិយោគ និងសាងសង់រួចហើយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ។

ជាពិសេសការសាងសង់ស្ពានលើផ្លូវជាតិលេខ ១៤B លើផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្នែកទី១ នៃស្ពានត្រូវបានវិនិយោគស្របតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវជាតិលេខ ១៤B ដែលកំពុងសាងសង់។ ប្រើប្រាស់ និងពង្រីកស្ពានដែលមានស្រាប់នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan; ពង្រីកសាខារ៉ាឌីយ៉ាល់ Hoa Lien - Quang Ngai នៅចំនុចប្រសព្វ ដើម្បីធានាការតភ្ជាប់ផ្លូវបត់ឆ្វេងដោយប្រយោល ស្របនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan ដែលកំពុងតែសាងសង់។

លើសពីនេះទៀត ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃផ្នែកដែលបានវិនិយោគនៃ 4 វេនខាងស្តាំដោយផ្ទាល់ ហើយបន្តវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ដោយយោងតាមមាត្រដ្ឋានដែលបានអនុម័ត។ សាងសង់ផ្លូវបត់ឆ្វេងប្រយោលចំនួន៤ សាងសង់ផ្លូវប្រមូលផ្ដុំចំនួន៤ ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ...

កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច

នៅពេលបញ្ចប់ ការប្តូរប្រាក់ Tuy Loan នឹងមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យជាច្រើនផងដែរ។ នេះនឹងជាចំណុចតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយរវាងផ្លូវសំខាន់ៗ ដែលជួយយានជំនិះពីទីក្រុង Da Nang ទៅកាន់ខេត្ត Central Highlands ក្នុងការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល។

បរិមាណចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែកគឺធំណាស់។ រូបថត៖ NGUYEN THANH

ចលនាងាយស្រួលនឹងជួយសម្រួលដល់ការទាក់ទាញការវិនិយោគ ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ឧស្សាហកម្ម និងកសិកម្មនៅក្នុងតំបន់។ ការរចនាថ្មីនឹងកាត់បន្ថយផ្លូវប្រសព្វដោយផ្ទាល់ ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ Tuy Loan គឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះគំនិតផ្តួចផ្តើម និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ទាំងមូលនៃភូមិភាគកណ្តាល។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ១៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩០៥/QD-TTg ប្រគល់ជាផ្លូវការជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ទទួល និងគ្រប់គ្រងចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 14B ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai (ពោលគឺផ្លូវប្រសព្វ Tuy Loan)។ សេចក្តីសម្រេចបានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា៖ ចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang គ្រប់គ្រងចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 14B ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍រលូនក្នុងតំបន់ ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងសមត្ថភាពក្នុងការបែងចែកធនធានក្នុងស្រុក។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ទទួលបន្ទុកទទួលផ្លូវបំបែក Tuy Loan ដែលត្រូវបានចាត់តាំង និងរៀបចំការអនុវត្តរបស់ខ្លួនស្របតាមគោលបំណងដែលបានកំណត់។ ធានាទំហំ និងកម្រិតនៃគម្រោងមិនទាបជាងផែនការបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ដែលបានអនុម័ត និងផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។ ធានាធនធានសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងថែទាំផ្លូវប្រសព្វ Tuy Loan ដែលបានចាត់តាំង។

ក្រសួងសំណង់ទទួលបន្ទុកប្រគល់ផ្លូវបំបែក Tuy Loan ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang; រៀបចំឯកសារផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ប្រើប្រាស់ និងធ្វើអាជីវកម្ម។ អនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ផ្លូវគោក និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ដោយភ្ជាប់ចំណុចបញ្ចប់ជាមួយនឹងផ្លូវបំបែក Tuy Loan ។ រូបថត៖ THANH LAN

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ឱ្យក្រសួងសំណង់ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការសិក្សាបំបែកផ្លូវបំបែក Tuy Loan ទៅជាគម្រោងឯករាជ្យ ហើយប្រគល់ទីក្រុង Da Nang ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្ត។ ផែនការដើមទុនគឺថវិកាកណ្តាលនឹងបែងចែកប្រហែល 50% នៃការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោង នៅសល់នឹងមានតុល្យភាពដោយថវិកាមូលដ្ឋាន ធានាបាននូវការអនុវត្តតាមច្បាប់ និងខិតខំបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ។

Tuy Loan Interchange ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ផ្លូវ Hoa Lien - Tuy Loan Expressway និងផ្លូវជាតិលេខ 14B ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមអន្តរតំបន់ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងកែលម្អការតភ្ជាប់រវាងតំបន់ឧស្សាហកម្ម តំបន់ទីក្រុង និងតំបន់ជិតខាង។

កន្លង​មក ផ្លូវ​បំបែក​ត្រូវ​បាន​ខូច​ខាត​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ ដោយ​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​សណ្តាប់ធ្នាប់​ចរាចរណ៍ និង​សុវត្ថិភាព​ប្រតិបត្តិការ។ បើទោះជាបរិមាណចរាចរណ៍បានឡើងដល់ ១៥,០០០ ជើងក្នុងមួយថ្ងៃក៏ដោយ ក៏គម្រោងស្ពានអាកាសនេះមិនទាន់បានអនុវត្តនៅឡើយ ប៉ុន្តែផ្នែកជួសជុលគឺគ្រាន់តែជាបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។

ការចាត់តាំងរបស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Da Nang ជាអ្នកវិនិយោគ និងការគាំទ្រមូលធន រួមជាមួយនឹងការអនុម័តរបស់ទីក្រុងលើការវិនិយោគសរុប និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវជាក់លាក់ បានបង្កើតនូវសន្ទុះខ្លាំងក្នុងការពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងជម្នះការពន្យារពេល និងការរិចរិលយូរអង្វែង។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/xay-dung-nut-giao-tuy-loan-giai-phap-giam-tai-thuc-day-kinh-te-3299837.html