지금까지 동나이는 비엔호아-붕따우 고속도로와 호치민시 순환도로 3호선을 운행하기 위해 8개 지점에서 토사 매립 공사를 허용했습니다. 이러한 지점은 기본적으로 건설 현장과 가까워 교통이 편리합니다.
동나이성 인민위원회는 롱탄 공항, 비엔호아-붕따우 고속도로, 호치민시 순환도로 3호선 등 남부 지역의 주요 프로젝트에 대한 토지 자원 통계를 공개했습니다.
일부 유닛의 매립토는 다음 주에 공사 현장으로 운반되어 공사에 사용될 예정입니다.
투자자와 계약자의 보고에 따르면, 위에 언급된 세 가지 프로젝트에는 524만 입방미터 이상의 매립물이 필요합니다.
현재까지 이 지방에는 총 약 548만 m³의 매립 가능 매립지를 확보했으며, 이는 약 237,000 m³의 수요를 초과하는 수준입니다. 현재 매립지 매립지 매립지 매립지 개발을 위한 허가 및 허가를 받은 매립지 ...
이 중 2개 직책은 롱탄구, 푸옥빈사, 햄릿 6에 있는 중앙건설그룹공사와 땀푸옥구의 매립지 재료 개발 구역에 있는 리젠공사에 특별 메커니즘에 따라 부여되었습니다.
건설공사 1호 - JSC는 깜미구, 롱자오 타운에 위치한 그룹 IV 광물에 따라 허가받은 채굴 장소가 5개 있습니다.
이 시설은 롱탄구 바우칸(Bau Can)읍 매립지 폐기물 처리 구역의 또 다른 위치도 배정받았습니다.
하이당 주식회사는 비엔호아시 푸옥탄구 매립지 폐기물 개발 구역에서 허가를 받았습니다.
센트럴건설그룹은 롱탄구 푸옥빈마을 매립지 폐기물 처리장에서 사업을 진행하고 있습니다.
마지막으로, 꾸엉 투안 IDICO 투자 및 개발 주식회사(패키지 번호 18, 쯔엉 손과 동일한 건설 부문)는 비엔호아 시 푸옥 탄 구의 매립지 재료 개발 분야에 진출했습니다.
탐푸옥-푸옥탄 채석장 클러스터는 채석 과정에서 채움토를 회수하여 프로젝트에 활용할 예정입니다.
비엔호아와 롱탄(동나이) 사이의 건설 구간.
계약자에 따르면, 지금까지 토사와 암석을 개발하는 데 필요한 모든 절차적 문제는 해결되었다고 합니다.
각 부대는 관련 절차를 완료하고 있으며, 도로 제방 공사를 가속화하기 위해 다음 주에 토양을 건설 현장으로 가져올 것으로 예상합니다.
동나이를 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로는 총 길이가 34km가 넘으며, 현재 공정률은 25-35%에 불과합니다. 건설사는 여전히 공사 현장에서 어려움을 겪고 있으며 제방이 제거되었습니다.
건설 수요를 충족하기 위해 인도된 11.2km 길이의 호찌민시 순환도로 3호선은 아직 모래가 부족합니다. 롱탄 공항만 해도 약 490만 세제곱미터의 암석이 부족하여 현재 철거 작업이 진행 중입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm
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