국도 6호선 산사태 위험 및 동시적 해결책의 필요성

하노이와 북서부 지방을 연결하는 중요한 도로인 6번 국도는 오랫동안 장엄한 자연 경관으로 유명했습니다. 그러나 그 아름다움 뒤에는 항상 위험이 도사리고 있습니다. 한쪽은 가파른 절벽이고 다른 한쪽은 깊은 심연으로 이루어진 푸토성을 통과하는 도로 구간은 산사태 위험이 점점 더 심각해지고 있으며, 교통에 참여하는 사람과 차량의 안전을 직접적으로 위협하고 있습니다. 이러한 상황에 대한 종합적인 평가와 당국의 시급하고 즉각적인 해결책이 필요합니다.

최근 사건으로 인한 우려스러운 상황

최근 호아빈을 통과하는 6번 국도에서 다양한 높이의 산사태가 지속적으로 발생하며 이 지역의 지질 불안정성에 대한 경각심을 일깨워 주고 있습니다. 8월 31일 이른 아침, 마이쩌우(Mai Chau) 마을 121+700km 지점에서 경사면에서 발생한 대형 암석들이 갑자기 무너져 도로 전체를 덮쳤습니다. 차량 통행이 많지 않은 시기에 발생하여 인명 피해는 없었지만, 심각한 교통 체증을 야기했고 잠재적 위험에 대한 명확한 경고였습니다.

Pa Co 공동체 구역의 Km41+200 구간에 있는 양의 경사면에 있는 100m 길이의 균열입니다.

이전에 동방 주유소 인근 Km128+740에서 산사태가 발생하여 4명이 탑승한 차량이 덮쳤습니다. 다행히 모두 무사했지만, 차량은 심하게 파손되어 교통 인프라에 차질이 생겼습니다.

더욱 우려스러운 것은 최근 발견된 큰 균열의 출현입니다.9월 21일, 학제간 실무 그룹은 Pa Co 코뮌 지역 Km41+200의 양의 경사면에 균열이 있음을 조사하고 확인했습니다.초기 기록에 따르면 이 균열은 길이가 약 100m, 너비가 10~20cm이며, 어떤 곳에서는 최대 60cm 깊이까지 침하하여 언제든지 도로로 무너질 위험이 있는 거대한 산사태를 형성합니다.Pa Co 코뮌 인민위원회 위원장인 Tran Van Truyen 씨는 우려를 표명했습니다.이 지역을 통과하는 도로에서 산사태와 산사태 위험이 매우 높습니다.코뮌은 당국이 사람과 차량의 안전을 보장하기 위한 해결책을 긴급히 검토하고 배포하기를 바랍니다.정부는 위험 지역 근처에 사는 가구에 안전한 곳으로 대피하도록 긴급히 권고해야 했습니다.

마이쩌우(Mai Chau) 마을 퉁누오이(Thung Nhuoi) 경사면의 낙석 위험 처리

산사태 위험 외에도 6번 국도는 교통사고 위험을 높이는 여러 가지 문제에 직면해 있습니다. 대형 차량에서 기름이 도로 표면으로 새어 나가는 일이 자주 발생합니다. 이러한 기름층이 비나 안개에 노출되면 매우 위험한 미끄러운 노면을 형성하게 되는데, 특히 쿤, ​​퉁케, 퉁누오이와 같은 구불구불한 산길에서 더욱 그렇습니다. 이러한 도로에서는 급제동이나 핸들 조작이 그 어느 때보다 어려워져 차량 제어력 상실, 미끄러짐, 전복 사고로 이어질 수 있습니다.

주정부는 국도 6호선의 많은 대피 경로에 투자하고 있습니다.

헤어핀 커브가 많고 시야가 좁은 독특한 지형 탓에 도로의 많은 구간이 교통사고의 위험 지역으로 전락했습니다. 파코(Pa Co) 지역의 145km+200~145km+500km 구간이나 므엉비(Muong Bi) 지역의 109km+800~110km+800km 구간에서 특히 심각한 사고가 발생했습니다.

즉각적인 해결책과 장기적인 방향

긴급 상황에 직면하여 관계 당국과 도로 관리 기관은 여러 가지 즉각적인 대응 조치를 시행했습니다. 고위험 지역에는 산사태 경고 표지판을 설치하고, 교통 안내 및 통제 인력을 배치했습니다. 기름 유출 문제와 관련하여, 담당 기관은 정기적으로 순찰을 실시하고 모래를 사용하여 미끄러짐을 처리하고 완화하고 있습니다. 교통경찰 또한 순찰 및 단속을 강화하고 과속, 엇갈림, 과적과 같은 위반 사항을 엄격하게 처리했습니다. 그러나 이는 일시적인 해결책일 뿐입니다. 장기적으로 이 도로는 더욱 포괄적이고 지속 가능한 전략이 필요합니다.

관리 기관은 관련 기관에 위험 지점과 잠재적 사고 지점에 대한 종합적인 검토를 요청했습니다. 취약 지역을 파악하고 옹벽, 콘크리트 제방, 낙석 방지용 철망 설치, 사면 안정화 조치 등 적절한 기술적 해결책을 제시하기 위해서는 경로상 사면의 전체 지질을 조사하고 재평가하는 것이 매우 중요합니다. 기술적 해결책과 더불어 교통 참여자들의 인식 제고 또한 중요한 요소입니다. 운전자는 산길 주행 시 안전 수칙을 엄격히 준수해야 합니다. 정속 주행, 안전거리 유지, 엔진 ​​브레이크 활용을 위한 "고단, 저단" 원칙 준수, 그리고 매 주행 전 차량의 기술적 상태 정기 점검 등이 필요합니다.

6번 국도는 북서부 지역 전체를 아우르는 경제 및 사회 발전의 길입니다. 6번 국도의 안전 확보는 지체될 수 없는 시급한 과제입니다. 이 도로가 진정으로 안전하고 효과적이려면 모든 정부 기관, 전문 부서, 그리고 모든 시민의 단호하고 동시적인 참여가 필요합니다.

르 청

출처: https://baophutho.vn/an-hoa-sat-lo-tren-quoc-lo-6-va-nhu-cau-giai-phap-dong-bo-240011.htm