국립수문기상예보센터에 따르면, 10호 태풍은 11단계의 중심 부근에서 강풍을 동반하여 동해에 진입하여 14단계까지 돌풍을 일으키며 시속 약 35km로 매우 빠르게 이동하고 있습니다. 이는 일반 태풍의 두 배 속도입니다. 이 태풍은 강하고 영향 범위가 넓으며, 200~400mm의 폭우를 유발할 위험이 있으며, 일부 지역에서는 600mm가 넘는 강풍과 함께 강풍, 홍수, 산사태, 해안 침수 등이 발생할 수 있습니다.
건설 부는 베트남 도로 관리국, 도로 관리 구역 및 지방 자치 단체에 협력하여 위험 지역에 대한 검토, 비상 시나리오 작성, 표지판 및 바리케이드 설치, 도로 폐쇄, 산사태 및 홍수에 대처하기 위한 기계 및 예비 자재 준비, 주요 국도의 원활한 교통 확보 등을 요청했습니다.
철도와 관련하여 철도부와 베트남 철도 공사는 주요 위치에 순찰 및 경비 초소를 강화하고, 홍수로 인해 사고가 발생할 경우 신속하게 열차를 정지시키거나, 열차를 지연시키거나, 승객을 환승해야 합니다.
국방부는 국민의 생명과 재산의 안전을 보호하고 국가와 국민의 재산 피해를 최소화하기 위해 "조기에 멀리서 적극적으로 행동하고, 소극적이거나 놀라지 않는" 정신을 강조했습니다.
10호 폭풍에 대응하기 위해 건설부는 베트남 해사청에 항만 당국에 정박 선박 수를 엄격히 통제하고, 선박을 안전한 대피소로 안내하며, 위험 지역에서 선박이 운항하지 못하도록 단호히 지시할 것을 요청했습니다. 베트남 해상 수색 및 구조 조정 센터는 사고 발생 시 구조 작업을 위해 주요 지역에 대기 차량을 배치해야 합니다.
베트남 민간 항공국과 항공사는 절대적인 안전을 보장하기 위해 날씨를 면밀히 모니터링하고, 항공편 일정을 조정하고, 공항, 터미널, 항공편 운영 시스템에 대한 검사를 강화해야 합니다.
건설 프로젝트의 경우, 경제부 건설투자관리과는 프로젝트 관리 위원회, 투자자, 계약자에게 사고 대응 계획을 준비하고 공사 중이거나 운행 중인 노선의 교통을 확보하도록 지시합니다.
지역 건설 부서는 산사태 및 지반 침하 위험 지역을 검토하고, 교통 흐름을 사전에 우회시키며, 침수 지역 주민들이 이동할 수 있도록 기계와 차량을 배치해야 합니다. 도시 배수 시스템을 점검하고 침수 방지 계획을 수립해야 합니다. 수목 관리 부서는 취약한 나무를 가지치기하고 원활한 교통 흐름을 위해 제거 작업을 준비해야 합니다.
건설부는 관련 기관 및 부서가 24시간, 주 7일 근무하고, 적절한 지시를 받기 위해 건설부 민방위사령부에 정기적으로 보고하도록 요구하며, 수동적이거나 놀라는 상황을 피하도록 합니다.
출처: https://cand.com.vn/Xa-hoi/bao-bualoi-di-chuyen-nhanh-yeu-cau-khong-de-bat-ngo-bi-dong-i782691/
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