BMW, 미국 고급차 왕좌 렉서스로부터 탈환

2025년 3분기, 미국 고급차 시장은 BMW가 렉서스를 공식적으로 제치고 선두 자리를 되찾으면서 극적인 변화를 겪었습니다. BMW는 96,886대를 판매하여 일본 경쟁사인 렉서스의 91,609대보다 5,277대나 뒤처졌습니다. 이는 렉서스가 2분기에 일시적으로 시장을 장악했던 이후 중요한 전환점이었습니다.

다양한 전략이 전복을 만들어낸다

에드먼즈 데이터에 따르면 BMW의 성공은 2026년형 모델을 조기에 출시하는 전략 덕분입니다. 해당 분기 BMW 판매량 중 신차가 차지하는 비중은 51%에 달했고, 렉서스는 4.8%에 그쳤습니다. 에드먼즈의 분석 책임자인 이반 드루리는 "토끼와 거북이처럼 BMW와 렉서스는 성공으로 가는 길이 다릅니다."라고 말했습니다.

파란색 BMW i5가 해안 도로를 달리며 독일 자동차 회사의 현대적인 디자인을 보여줍니다. — BMW는 2025년 3분기에 미국 고급차 판매에서 1위 자리를 되찾았습니다.

BMW는 판매량이 더 많음에도 불구하고 재고 회전율이 더 느립니다. 평균적으로 BMW는 주인을 찾는 데 46일이 걸리는 반면, 렉서스는 22일밖에 걸리지 않습니다. 주된 이유는 BMW의 전기차 재고가 더 많기 때문으로 여겨집니다.

하이브리드 자동차의 힘과 전기 자동차의 도전

BMW의 2025년 3분기 판매량은 전년 대비 25%라는 놀라운 성장을 기록했습니다. 주요 성장 동력은 플러그인 하이브리드(PHEV)와 크로스오버 모델에 대한 높은 수요였습니다. 특히 PHEV 판매량은 37% 증가하여 순수 전기차(EV) 판매량의 16% 감소를 상쇄했습니다. 5시리즈, X5, 7시리즈, M5, XM 등 모든 모델에 PHEV 버전이 제공되어 고객에게 다양한 선택권을 제공합니다.

BMW 북미법인 숀 버그비 부사장은 전기차 판매 둔화의 원인 중 하나는 세금 관련 불확실성에 대응하여 5월과 6월에 선제적으로 생산량을 줄인 데 있다고 밝혔습니다. 그러나 보조금 프로그램 종료로 BMW의 9월 전기차 판매량은 30% 이상 급증했고, 재고는 65일에서 28일로 감소했습니다.

렉서스, SUV 덕분에 꾸준한 성장세

렉서스 또한 전년 대비 13% 증가한 91,609대의 차량을 판매하며 성공적인 분기를 보냈습니다. 렉서스의 두 가지 주력 SUV인 렉서스 GX와 TX가 성장의 핵심이었습니다. GX는 전년 대비 35% 증가한 28,244대, TX는 전년 대비 86% 증가한 39,546대를 판매했습니다.

새로운 렉서스 TX 7인승 SUV는 일본 브랜드의 핵심 성장 동력입니다. — TX와 GX와 같은 SUV 모델은 렉서스가 많은 신규 고객을 유치하는 데 도움이 됩니다.

특히 렉서스는 TX 구매 고객의 약 70%가 신규 구매자이거나 기존 브랜드에서 업그레이드하는 고객이라고 밝혔습니다. 이러한 성장세를 바탕으로 렉서스는 올해 미국에서 약 35만 5천 대의 차량을 판매하며 새로운 판매 기록을 세울 것으로 예상합니다.

메르세데스-벤츠와 전반적인 시장 상황

두 경쟁사가 치열하게 경쟁하는 가운데, 메르세데스-벤츠는 감소세를 기록하며 2024년 동기 대비 13% 감소한 약 7만 3,500대의 판매량으로 3위로 내려앉았습니다. 메르세데스-벤츠는 하반기에 공급이 집중되어 전년 대비 판매량이 이례적으로 높았다고 설명했습니다. 그러나 메르세데스-벤츠의 올해 1~9월 누적 판매량은 6% 증가하여 약 22만 3,800대를 기록했습니다.

순수 전기 자동차인 메르세데스-벤츠 G 580은 독일 고급 자동차 브랜드의 전기화 노력을 보여줍니다. — 메르세데스-벤츠는 3위로 떨어졌지만, 연말 분기의 전기차 판매에 대해서는 낙관적인 전망을 유지했습니다.

Automotive News Research & Data Center에 따르면, 미국 고급차 시장 전체는 2025년 3분기에 518,353대의 차량을 판매하여 4.5% 증가했습니다. 다른 브랜드들도 다양한 실적을 기록했습니다. 아우디는 안정적인 실적(46,758대)을 유지했고, 캐딜락은 전기차 덕분에 25%(46,525대)의 높은 성장률을 보인 반면, 볼보와 포르쉐는 판매량이 감소했습니다.

올해 마지막 분기의 치열한 경쟁

올해 마지막 분기를 맞이하여 BMW와 렉서스 간의 치열한 경쟁은 계속될 것으로 예상됩니다. BMW는 신제품 출시와 전기차 재고 관리 측면에서 우위를 점하고 있습니다. 반면, 렉서스는 매력적인 SUV 포트폴리오와 해당 세그먼트에서 가장 빠른 판매 속도를 자랑합니다. 세제 정책과 전기차 보조금 정책의 변화는 미국 시장에서 럭셔리 자동차 왕좌를 차지하기 위한 경쟁의 최종 결과를 좌우하는 중요한 요소가 될 것입니다.

출처: https://baonghean.vn/bmw-doi-lai-ngoi-vuong-xe-sang-tai-my-tu-tay-lexus-10308078.html