새로운 세대의 BMW iX3의 출시는 독일 자동차 제조업체의 노이에 클라세(Neue Klasse) 시대의 시작을 알리는 신호입니다. BMW는 2027년까지 최소 40개의 신모델 또는 업그레이드된 모델을 출시할 계획입니다.
하지만 다른 한편으로는 회사의 세 가지 친숙한 자동차 라인이 사라질 예정입니다. Carscoops에 따르면, 곧 단종될 첫 번째 모델은 BMW X4입니다. 2018년에 처음 출시되어 2021년에 페이스리프트된 이 쿠페 SUV는 내연기관을 사용하는 후속 모델이 없을 것으로 알려졌습니다.

독일에서는 BMW X4가 현재 디젤 엔진으로만 판매되고 있으며, 가솔린 버전은 9월 30일부터 단종되었습니다. 생산이 중단되면 X4의 위치는 더 작은 X2 라인으로 간접적으로 대체될 것입니다. 또한, iX3와 마찬가지로 노이에 클라세(Neue Klasse) 플랫폼을 기반으로 하는 iX4 전기 버전도 개발 중이라고 합니다.
다음은 2018년에 데뷔한 프리미엄 쿠페인 8시리즈입니다. 2022년에 사소한 페이스리프트를 거쳤음에도 불구하고 판매량은 적었으며, 4도어 그란 쿠페가 대부분의 판매량을 차지했습니다.
미국에서는 8시리즈가 2026년형으로 출시될 예정입니다. 최근 BMW는 전 세계 500대 한정판 M850i 에디션 M 헤리티지를 출시했습니다. 이는 스카이탑과 스피드탑 스페셜 버전의 기반이 된 8시리즈 라인업에 작별을 고하는 것으로 여겨집니다.
BMW는 아직 차세대 모델 계획을 발표하지 않았고, 6시리즈 부활설도 아직 확인되지 않았습니다. 따라서 BMW의 현재 쿠페 라인업은 2시리즈와 4시리즈로만 구성됩니다.
곧 단종될 것으로 예상되는 세 번째 BMW 모델은 Z4입니다. 이 2도어 컨버터블은 내년 말까지 미국과 유럽에서 sDrive30i와 M40i 버전으로 판매될 예정입니다. 그러나 오스트리아 그라츠에 있는 마그나 슈타이어 공장의 생산은 2026년 봄에 종료될 것으로 예상됩니다.
Z4는 후속 모델이 없어 BMW가 컨버터블 시장에서 철수할 것으로 보입니다. 한편, Z4와 동일한 플랫폼을 공유하는 모델인 GR 수프라는 토요타가 개발하는 차세대 모델을 준비하고 있습니다.
BMW 팬들은 Z4의 공백을 메울 수 있는 노이에 클라세(Neue Klasse) 시대의 새로운 스포츠카 를 기대하고 있습니다. 작년에 사진이 유출된 순수 전기 쿠페가 그 주인공일 가능성이 있지만, BMW는 아직 구체적인 정보를 공개하지 않았습니다.
판매량 측면에서 BMW는 2025년 첫 8개월 동안 독일에서 X4 1,916대, 8시리즈 659대, Z4 2,613대를 판매했습니다. 이 세 모델의 판매량은 같은 기간 독일에서 판매된 총 16만 대의 BMW 차량 중 극히 일부에 불과했습니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/bmw-sap-khai-tu-x4-8-series-va-z4-post2149058239.html
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