건설부 장관: 일정 준수, 12월 19일까지 3,000km 고속도로 전 구간 개통 목표

(Chinhphu.vn) - 건설부와 지방자치단체는 22개 프로젝트에 속한 나머지 733/3,000km의 고속도로 건설을 시행하여 2025년 말까지 3,000km의 고속도로를 완공하는 목표를 달성하기 위해 노력하고 있습니다.

건설 부 장관 Tran Hong Minh이 회의에서 연설하고 있다 - 사진: VGP/NB

9월 10일 오후, 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트와 공사를 담당하는 국가 지도 위원회 위원장인 팜 민 찐 총리가 지도 위원회 20차 회의를 주재했습니다.

이 회의는 정부 본부와 27개 성 및 중앙 직할시 간에 직접 또는 온라인으로 진행되었으며, 해당 지역의 중요한 국가적 프로젝트와 주요 교통 부문 공사 및 프로젝트가 진행되었습니다.

쩐 홍 민 건설부 장관은 전국 고속도로 3,000km 달성을 위해 2025년까지 완공할 예정인 고속도로 프로젝트에 대해 총리에게 보고하면서, 현재까지 베트남은 2,476km의 고속도로를 보유하고 있다고 밝혔습니다(2025년 4월 19일 개통 당시와 비교해 208km 증가).

일정에 맞춰 733km 고속도로 완주

건설부와 지방자치단체는 22개 사업 중 나머지 733km 구간의 사업 시행을 위해 노력하고 있습니다. 이 중 건설부는 총 444km 구간의 11개 사업/구성 사업을 관리하고 있으며, 모든 사업의 진행을 보장하고 2025년 말 완공 계획을 철저히 준수하고 있습니다.

지방 당국이 관리하는 11개 프로젝트는 총 289km에 달합니다. 이 중 11개 프로젝트 중 5개는 예정대로 진행되고 있으며, 나머지 6개 프로젝트(DATP 3, DATP 5 호치민 순환도로 3, DATP 1 비엔호아-붕따우, 뚜옌꽝-하장 고속도로, DATP 1 안후우-까오란)는 약 158km 구간으로 아직 예정보다 지연되고 있습니다.

후응이-치랑, 동당-트라린 프로젝트는 2025년 말까지 교통이 개방될 것으로 예상되지만, 남은 대규모 물량은 계획을 충족하지 못할 위험이 있습니다.

동부 남북 고속도로 9개 도로터널 완공과 관련하여, 건설부는 2021년부터 2025년까지 남북 고속도로 6개 터널에 대한 투자 절차를 완료하고, 해당 계약에 추가하는 방식으로 사업을 추진할 계획입니다. 2017년부터 2020년까지 남북 고속도로 3개 터널에 대해서는 투자 추진 기간을 최소화하고, 2025년 말까지 시공사를 선정하여 착공할 예정입니다.

공사 진행 중

쩐 홍 민 장관은 지방 정부가 깜로-라오바오 프로젝트, 빈-탄투이 고속도로, 박깐-까오방 고속도로, 꽝응아이-콘뚬 등 유관 기관에 승인을 위해 제출할 타당성 조사 보고서를 적극적으로 시행하고 있다고 밝혔습니다.

총리는 핵심 프로젝트의 실행을 가속화하기 위해 운영위원회 산하 핵심 프로젝트 목록에 15개 프로젝트를 추가하여 총 프로젝트 수를 120개 프로젝트/구성 프로젝트(DATP)로 늘렸습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다 .

초모이-박칸; 박칸-까오방; 호아빈-목짜우 고속도로(Km0-Km19); 빈-탄투이; 깜로-라오바오; 꽝응아이-콘뚬; 꾸이년-플레이꾸; 까마우-닷무이; 고속도로 확장 프로젝트: 호아락-호아빈, 호치민시-중르엉-미투안, 공공-민간 파트너십 방식에 따른 북-남동부 노선; 자빈 공항과 하노이 수도를 연결하는 노선을 건설하는 투자 프로젝트; 혼코아이 항구로 이어지는 도로 연결 프로젝트; 혼코아이 이중 용도 일반 항구 프로젝트; 까마우 공항 확장 및 업그레이드 프로젝트.

하노이시, 박닌성, 잘라이성은 잘라이 공항 연결 도로 사업과 꾸이년-쁠레이꾸 사업에 대한 타당성 조사 보고서를 시행하고 있습니다. 건설부와 푸토성은 호치민시-쭝르엉-미투안 고속도로 확장 사업인 호아락-호아빈 사업 승인을 위한 심사를 진행하고 있습니다.

투자 실행과 관련하여, 새로 시작된 프로젝트는 동시 건설 원칙에 따라 부지 정리(GPMB)를 통해 지방자치단체에서 실행되고 있으며, 부지가 확보되는 즉시 건설이 조직됩니다. 예를 들어, 호아빈-목쩌우 프로젝트(푸토 구간)는 90%, 닌빈-하이퐁 PPP 프로젝트는 87%, 초모이-박깐은 84%에 도달했습니다.

투자자와 계약자도 설정된 계획을 면밀히 따르기 위해 노력하면서 다른 프로젝트도 시행하고 있습니다.

롱탄 국제공항은 2025년에 완공될 예정입니다.

롱탄 국제공항 프로젝트의 경우, 2025년 12월 31일 이전 완공 계획에 따라 구성 프로젝트(DATP) 1(관리 기관 본부)과 DATP 2(항공기 관리 시설)가 시행되고 있습니다.

DATP 3(필수 공사)은 약 40조 3,160억 VND의 공사를 완료하여 50.73%를 달성했습니다. 여객 터미널 패키지 5.10은 터미널 윙과 중앙 구역에 철골 구조물 설치를 완료하여 공사량 53.7%를 달성했습니다.

DATP 4(기타 프로젝트)는 현재 5/6개의 우선 투자 항목을 구현했으며, 지상 기술 상업 서비스 프로젝트 1호의 1개 항목에 대해 EPC 계약자가 시공 도면 설계 문서를 구현하고 있습니다.

쩐 홍 민 장관은 "투자자들은 모두 2025년 12월 19일 이전에 롱탄 공항의 작업량을 기본적으로 완료하는 데 전념하고 있습니다."라고 말했습니다.

건설부는 계획대로 사업을 추진하기 위해 총리가 각 부처, 지부, 지방자치단체에 조직 구조, 특히 부지 정리 작업을 담당하는 기관과 단위를 지속적으로 검토하도록 지시하고, 2단계 정부 체제의 시행으로 부지 정리 작업이 중단되어 사업의 건설 진행 및 지출에 영향을 미치지 않도록 권고했습니다.

담당부처로 지정된 각 부처와 지방자치단체는 투자자와 계약자에게 합리적이고 과학적인 건설 계획을 수립하도록 지속적으로 지시하고, 인력, 기계 및 장비를 확충하고, 우기에 악천후를 극복하여 건설 진척을 가속화하고, 특히 2025년 마지막 몇 달 동안 공공 투자 지출이 정해진 계획에 따라 완료되도록 신속하게 인수 및 지불을 진행해야 합니다.

투자자와 계약자는 폭풍과 비를 예방하기 위해 적극적으로 조치를 취하며, 특히 북부와 중부 지역의 산악 지역에서 진행되는 프로젝트에서 사람과 건설 장비의 절대적인 안전을 보장합니다.

건설부 측에서는 장관이 2017~2020년 동부 구간 남북 고속도로의 나머지 3개 터널 공사를 2025년 12월 19일에 착공하기 위한 투자 절차 완료를 서두르고 절차를 수행하는 데 걸리는 시간을 단축할 것이라고 밝혔습니다.

투자자와 계약자에게 2021~2025년 기간 동안 남북 고속도로의 나머지 DATP, DATP 2 비엔호아~붕따우의 건설 진행을 가속화하기 위해 3교대 4팀으로 공사를 조직하도록 계속 지시하여 2025년에 완공되도록 합니다. 투자자들에게 1단계부터 다우자이~탄푸 프로젝트를 단호하게 시행하도록 촉구합니다. 초모이~박칸 프로젝트, 호치민 도로, DATP 2 칸호아~부온마투옷의 건설 진행을 가속화합니다.

건설부는 2025년 12월 19일 전국적으로 진행되는 사업의 기공식 및 준공식을 개최하기 위해 각 부처, 지자체, 지방자치단체와 협력할 것입니다. 동시에 지방자치단체가 관리하는 사업의 이행에 대한 모니터링을 강화하고, 총리에게 사업 방향 및 관리에 대해 신속하게 자문하며, 특히 2025년 완공 예정인 사업의 경우 정해진 일정을 준수할 것입니다.

판트랑

출처: https://baochinhphu.vn/bo-truong-bo-xay-dung-bam-sat-tien-do-no-luc-thong-toan-tuyen-3000-km-cao-toc-vao-19-12-102250910193607017.htm