총리는 8월 14일자 공식 교신 제136호를 발표하여 8월 혁명 80주년과 9월 2일 국경일을 기념하여 8월 19일 오전 9시, 전국 80개 장소에서 250개 사업의 준공식 및 기공식을 거행한다고 밝혔습니다. 분야별로는 교통 인프라 부문 59개 사업이 8월 19일에 준공식 및 착공식을 거행했습니다.
일반적으로 티엔 강을 가로지르는 빈롱과 동탑을 연결하는 라크미에우 2 다리 프로젝트는 예정보다 4개월 앞당겨 8월 19일에 개통될 예정입니다.
라크미에우 2교량은 총 투자금이 6조 8,000억 동이 넘으며, 2022년 3월에 공사가 시작됩니다. 이 프로젝트의 길이는 약 18km이며, 그 중 8km는 동탑성을 통과하고, 약 10km는 빈롱성을 통과합니다.
이 프로젝트에는 길이가 약 2km인 라크 미에우 2 케이블 교량이 포함되며, 주 케이블 교량은 500m가 넘고, 미토 교량은 450m, 접근 도로는 15km가 넘으며, 레벨 III 델타 기준을 충족합니다.
8월 19일, 붕앙-붕 고속도로, 반닌-깜로 고속도로 등 총 208km 길이의 고속도로 6개가 개통됩니다.
붕앙-붕 고속도로는 55km가 넘는 길이로, 2023년 1월 착공되어 총 12조 5,400억 VND(약 1조 2,540억 동) 이상의 자본금이 투입됩니다. 출발 지점은 하띤성 끼호아(Ky Hoa) 사거리이며, 함응이-붕앙 고속도로와 연결됩니다. 종착 지점은 꽝찌성 보짝(Bo Trach) 사거리이며, 퐁냐(Phong Nha) 사거리에서 붕-반닌 고속도로(4월 개통)와 연결됩니다.
붕안-붕 고속도로 1단계는 4차선 규모로, 비상차로가 없으며, 노반 폭 17m, 설계속도 80~90km/h입니다. 이 프로젝트는 건설부 산하 사업관리위원회(PMB)에서 투자합니다.
반닌-깜로 고속도로는 호찌민 도로 사업관리위원회가 투자하여 2023년 1월에 착공되었으며, 총 자본금은 약 9조 9,200억 동입니다. 65.5km 길이의 이 고속도로는 반닌 마을에서 시작하여 9B 국도와 완공된 고가도로 교차로에서 붕-반닌 고속도로와 연결됩니다.
반닌-깜로 고속도로 1단계는 4차선으로, 최대 시속 60~90km의 속도를 낼 수 있습니다. 완공 후에는 6차선으로 확장되고, 비상 차선 2개와 설계 속도는 시속 100km가 될 것입니다.
위에 언급된 두 개의 고속도로 외에도 8월 19일에는 반퐁-나트랑 고속도로 프로젝트의 나머지 13km, 꽝응아이-호아이년 고속도로의 일부 구간(10/88km), 호아이년-꾸이년(45/70km), 꾸이년-찌탄(20/62km), 호아리엔-뚜이로안 고속도로 등 4개의 고속도로가 주요 노선을 완공합니다.
같은 날인 8월 19일, 건설부는 동나이성을 통과하는 60km가 넘는 다우저이-탄푸 고속도로 등 여러 주요 교통 인프라 프로젝트의 건설을 시작할 예정입니다. 이 고속도로는 총 투자액이 약 8조 5,000억 VND에 달하며 BOT 형식으로 진행됩니다. 또한 동당-트라린 고속도로 투자 프로젝트 2단계 건설을 시작하고, 호치민시-롱탄 고속도로를 확장할 예정입니다.
건설신문에 따르면, 올해 4분기에 8개의 프로젝트가 착공될 예정이며, 여기에는 다음이 포함됩니다. 꾸몽 터널 완공에 대한 투자, 하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우기에-닌빈 고속도로를 연결하는 도로를 흥옌성의 고속도로로 업그레이드하고 타이하 교차로 끝까지 이어짐, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 시작, 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장, 탄부 터널 완공에 대한 투자, 누이붕 터널 완공에 대한 투자, 국도 37B에 있는 닌꼬 강에 닌꾸엉 다리 건설 및 깜로-라손 고속도로 구간 확장.
출처: https://tienphong.vn/cac-cong-trinh-khoi-cong-thong-xe-ngay-198-post1770022.tpo
![[사진] 빈찌에우 1교량이 완공돼 1.1m가 높아졌으며, 11월 말 개통 예정이다.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/382x610/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
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